Ändbalken är en lätt och liten lyftutrustning som manövreringsmekanismtillbehör, som kan delas in i: enkelbalks kranändbalk och dubbelbalks kranändbalk.
Ändbalken används för kranens färd, det är en av de viktigaste bärande delarna av brokranen och portalkranen. Längden på ändbalken sträcker sig från 1,2 meter till 6 meter för kranar från 0,5 ton till 100 ton. Motorn kan utrustas med hushållsmotorer eller importerade motorer.
Totalt antal ändbalkar inklusive hjul, motor, helljuskopplingsplatta, helljuskopplingsbultar, stämplingsplattor, polyuretanbuffertar och så vidare.
Den enda balken över kranens ändbalk är en lådformad struktur, ändbalken och huvudbalken är styvt förbundna och ändbalken är sammankopplade med höghållfasta bultar där ändbalken är bortkopplad. Varje anslutningsplatta är placerad med brotschade bultar, och positioneringsbocken har gjorts på fabriken.
Den dubbla balkens ändbalk är en lådformad struktur, ändbalken och huvudbalken är styvt förbundna och ändbalken är sammankopplade med höghållfasta bultar där ändbalken är bortkopplad. Varje anslutningsplatta är placerad med brotschade bultar, och positioneringsbocken har gjorts på fabriken.
Europeisk typ av kranändbalk, antar modulär tillverkning av rektangulärt rör, driven av buffertmotor, matchad med smidda hjul, och använder CNC-fräsning integrerad kundanpassad verktygsmaskin för att slutföra öppning, borrning, fräsning och borrning på en gång. Du behöver bara korrigera och svetsa kranens huvudbalk och ändbalk, vilket är extremt kostnadseffektivt.
Att bygga upp förtroende är verkligen svårt, men med 10+ års försäljningserfarenhet och 3000+ projekt vi har gjort, har både slutanvändare och agenter fått och dragit nytta av vårt samarbete. Förresten, Rekrytering av oberoende säljare: Generös provision / Riskfri.
Den senaste DGCRANE-prislistan, nyheter, artiklar och resurser.