Подвесной Кран

Подвесной мостовой кран LX подходит для работы в условиях рабочего уровня A3～A4, температуры рабочей среды -25℃～+40℃, относительной влажности ≤85% и отсутствия горючих, взрывоопасных и коррозийных сред. Подъемный вес составляет от 0,5 до 10 тонн, а пролет - от 3 до 22,5 метров.

Продукт имеет такие преимущества, как компактная структура, хорошая жесткость, простота эксплуатации, низкий уровень шума, безопасность и надежность, а также красивый внешний вид.

Основными компонентами являются: рама моста, рабочий механизм крана, электрическая таль и электронная система управления.

Преимущества

• Компактная структура
• Хорошая жесткость
• Простота эксплуатации
• Низкий уровень шума
• Безопасность и надежность
• Красивый внешний вид
• Неизменное качество благодаря преимуществам мостового крана
• Конечный грузовик оптимизированной структурной конструкции
• Жесткие балочные или сварные коробчатые балки для оптимального распределения нагрузки
• Нагрузки могут восприниматься непосредственно у стены здания с помощью концов балок, адаптированных к требованиям применения

Для установки подстропильного крана конструкция крыши должна обладать способностью выдерживать вес, который накладывается самим подстропильным краном и нагрузкой. Поэтому, прежде чем принять окончательное решение о покупке однобалочного подстропильного крана, необходимо проконсультироваться с нашими инженерами, чтобы убедиться, что учтена каждая деталь во избежание каких-либо неудобств.

Просто прикрепленные к существующей конструкции крыши, эти краны специального вида устраняют необходимость в опорных колоннах взлетно-посадочной полосы. Таким образом, вся площадь здания становится доступной для производства. Периферийные зоны цеха можно обслуживать, используя свесы балок для расширения диапазона движения грузоподъемной тележки за пределы взлетно-посадочных полос. Дополнительные устройства фиксации позволяют переводить грузовую тележку с кран-балки на ветку пути и обратно без снятия груза.

Верхний бег против нижнего бега

• Опорная конструкция: Краны с нижним ходом могут быть подвешены непосредственно к конструкции крыши или другой подвесной балке. Краны с верхним ходом нуждаются в независимых колоннах для поддержки концевых тележек и мостовой балки.
• Грузоподъемность: Поскольку краны с нижней подвеской подвешиваются к конструкции крыши, они доступны только для небольших грузоподъемностей, обычно менее 10 тонн. Грузоподъемность мостовых кранов с верхним ходом намного больше. Безопасная рабочая нагрузка кранов с верхним ходом может достигать 550 тонн.
• Конфигурация: Из-за небольшой грузоподъемности краны с нижней подвеской обычно имеют однобалочную конфигурацию, хотя в некоторых особых случаях возможна и двухбалочная конфигурация крана с нижней подвеской. Но чаще встречаются мостовые краны с двойной балкой.
• Использование пространства. Уникальной особенностью кранов с нижним ходом является их способность полностью использовать имеющуюся высоту и ограниченное пространство. Они могут обеспечить эффективную обработку материалов даже на предприятии, где очень мало свободного пространства.