Двухбалочный козловой кран особенно подходит для тяжелых рабочих частот и мест с интенсивным использованием. Он обладает такими характеристиками, как компактная структура, хорошая технологичность, гибкость в эксплуатации, высокая грузоподъемность, высокая степень использования площадки, большой рабочий диапазон, широкая приспособляемость, сильная универсальность, стабильная и надежная работа и т.д.
Козловой кран общего назначения MG спроектирован и изготовлен в соответствии с национальными и отраслевыми стандартами, такими как GB/T3811 «Спецификация конструкции крана» и GB/T14406 «Козловой кран общего назначения». Кран подходит для работы в помещении или на открытом воздухе, используется для подъема материалов, установки и обслуживания оборудования. Кран состоит из козловой стальной конструкции, тележки, механизма перемещения крана, электрической системы и т. д. Краны наружной установки также оснащены рельсовыми зажимами, анкерными устройствами, устройствами для анкерного крепления кабеля, измерителями скорости/направления ветра и другими устройствами.
По сравнению с однобалочным краном, двухбалочный козловой кран более мощный, а конструкция козлового крана более сложная. Мы придаем большое значение репутации продукта. Таким образом, мы никогда не пытаемся привлечь клиентов низкой ценой козлового крана с низким качеством. Качество и безопасность на первом месте!
В основном используется для подъема тяжелых грузов, с высокой рабочей силой, в тяжелых рабочих условиях или с другими специальными рабочими требованиями.
Максимальная грузоподъемность практически не ограничена. Самый большой двухбалочный кран, который мы сделали, - 320 тонн. Пролет, высота подъема и все другие основные параметры также сложны. Для получения более подробной технической информации, пожалуйста, скачайте наш файл с техническими параметрами.
Вообще говоря, существует два типичных вида:
Как показано выше, наибольшее различие между ними заключается в форме опорных ног. Очевидно, что у U-образного двухбалочного козлового крана больше места под опорой, чем у A-образного, особенно по ширине. Таким образом, большие продукты могут перемещаться через опору. Кроме того, в конструкции U-образного двухбалочного крана отсутствует опорное седло. Когда решается вопрос о высоте подъема, U-образный двухбалочный кран имеет небольшую общую высоту, и это замечательно.
А вот и двухбалочный кран А-образной формы на нашем заводе, если у вас когда-нибудь будет интервью на нашем заводе. Вы не можете пропустить его, потому что он находится прямо у входной двери нашей фабрики.
Главная балка принимает сварной коробчатый или ферменный тип, который имеет хорошую жесткость и прочность.
Для облегчения осмотра и обслуживания на главной балке предусмотрены пешеходные проходы и перила. При проектировании и изготовлении учитывается верхняя арка. Прогиб не должен быть ниже GB/T14406-93 «Универсальный козловой кран» и других действующих соответствующих стандартов.
Она представляет собой сварную коробчатую или ферменную конструкцию, а ножки состоят из верхних фланцев, нижних фланцев и опор, сваренных из стальных листов или профильной стали. Верхний фланец большой, а нижний фланец маленький, что делает опоры конструкцией переменного сечения с большим верхним и малым нижним фланцем, которая может эффективно нести вертикальные и горизонтальные нагрузки.
В кабине используется полностью закрытый тип. Каркасная конструкция изготовлена из сварного стального листа и профильной стали и установлена на кронштейне под главной балкой. Способ соединения должен быть прочным и надежным, с достаточной прочностью и жесткостью. Компоновка кабины выполнена в соответствии с соответствующими национальными стандартами и полностью воплощает гуманность, а также отвечает требованиям спроса.
Безопасные и надежные лестницы, платформы и пешеходные дорожки предусмотрены там, где требуется эксплуатация, осмотр и техническое обслуживание, и имеется достаточное рабочее пространство. На платформенных дорожках устанавливаются перила, высота которых составляет 1050 мм. Предусмотрите меры безопасности по защите от скольжения для пешеходных дорожек на платформах.
Тележка в основном состоит из подъемного механизма, рамы тележки и механизма хода тележки. Рама тележки представляет собой комбинированную структуру сварки пластин, которая обладает достаточной прочностью и жесткостью. Тележка для работы на открытом воздухе имеет герметичный дождевой чехол, и тележка оснащена устройствами безопасности, такими как ограничители, рельсовые очистители, буферы и пределы эксплуатации.
Механизм передвижения крана состоит из стальной конструкции и ходового механизма. Стальная конструкция изготовлена из сварных коробчатых конструкций, обладающих достаточной прочностью и жесткостью. Ходовой механизм состоит из двигателя, редуктора, колесной пары и т. д. Он оснащен устройствами безопасности, такими как очистители рельсов, буферы и пределы эксплуатации. Для использования на открытом воздухе он также оснащен ветрозащитными рельсовыми зажимами и ветрозащитными анкерными устройствами.
Электропитание тележки: для проведения электричества используйте защитную шину или кабельный барабан;
Подача тележки: буксировочный трос, вертикальная дуга троса не менее 200 мм от поверхности стола.
Можно использовать ручку управления с подвесной линией, беспроводным пультом дистанционного управления или управлением из кабины.
Система распределения электроэнергии состоит из главного автоматического выключателя, главного силового контакта и защиты от сверхтоков. Устройства защиты включают в себя защиту от короткого замыкания, защиту от сверхтоков, защиту от потери напряжения, защиту от нулевого положения, защиту от возрастающего предела, защиту от предельного хода, защиту от аварийного отключения питания, блокирующие устройства защиты и т.д.
Укреплять доверие действительно трудно, но с 10+ летним опытом продаж и 3000+ проектами, которые мы сделали, как конечные пользователи, так и агенты получили и выиграли от нашего сотрудничества. Кстати, набираем независимых торговых представителей: Щедрые комиссионные / Без риска.