Устранение неисправностей мостового крана: распространенные неисправности, решения и советы по техническому обслуживанию

Введение

Мостовые краны являются необходимым оборудованием, широко используемым в промышленном производстве и обработке материалов. Однако, поскольку частота использования растет, а рабочие среды становятся более разнообразными для удовлетворения современных промышленных потребностей, сбои и проблемы становятся все более распространенными. Это делает устранение неисправностей мостовых кранов критически важным направлением для обеспечения надежной работы в различных отраслях.

Эти отказы не только нарушают нормальную работу кранов и снижают производительность, но и могут представлять существенные риски для безопасности персонала и имущества. Поэтому крайне важно проанализировать распространенные отказы мостовых кранов и принять эффективные меры по техническому обслуживанию.

Распространенные неисправности мостовых кранов и пути их устранения

В этом разделе основное внимание уделяется четырем основным компонентам — тормозам, муфтам, коробкам передач и электрическим системам — с анализом признаков их неисправностей, причин и решений.

Отказы тормозов и их обслуживание

Симптомы отказа тормозов

• Внезапный отказ тормозов: Тормоз не срабатывает, когда это необходимо, в результате чего груз теряет контроль.
• Уменьшенный тормозной момент: Со временем эффективность торможения ухудшается.
• Перегрев: Избыточное трение или плохой отвод тепла приводят к перегреву тормозов или даже к появлению дыма.
• Ненормальный шум: Пронзительные или скрежещущие звуки во время торможения.

Причины отказа тормозов

• Неправильная регулировка зазора между тормозом и тормозной колодкой, приводящая к снижению эффективности.
• Длительное использование или неправильная эксплуатация приводят к отсоединению или повреждению тормозных колодок.
• Выход из строя главной пружины из-за старения, поломки или неправильной регулировки.
• Неисправности гидравлического толкателя, вызванные проблемами с масляным цилиндром, такими как нехватка масла, смешивание воздуха или неподходящая смазка.
• Износ болтов и отверстий, приводящий к несоосности тормозных колодок и центров колес, что приводит к отказу тормозов.

Решения

• При отказе тормозов немедленно прекратите работу крана, чтобы снизить риски и устранить конкретную проблему.
• Проверьте неравномерность напряжения, отрегулируйте механизм толкателя и проверьте электрические компоненты, если тормозное колесо не может освободиться. Замените гидравлическое масло и при необходимости нанесите смазку для уменьшения трения.
• Проверьте загрязнение тормозных колодок, отрегулируйте тормозной момент и устраните износ тормозных колодок или барабанов. Замените поврежденные компоненты, очистите главный цилиндр и проверьте целостность уплотнения.
• Проверьте вакуумный усилитель и замените его, если он неисправен. Проверьте качество тормозной жидкости и проверьте наличие утечек в тормозном насосе или воздушном резервуаре, своевременно заменяя неисправные детали.
• Замените чрезмерно изношенные тормозные барабаны или колодки. Отрегулируйте тормоза, чтобы обеспечить равномерный и стабильный крутящий момент. Очистите или замените гидравлическую жидкость, чтобы поддерживать оптимальную производительность.

Неисправности муфты и ее техническое обслуживание

Симптомы отказа муфты

• Аномальная вибрация и шум: Вызвано ослаблением деталей, износом или неправильной установкой.
• Перегрев: Из-за повреждения подшипников или уплотнений, вызывающего повышенное трение.
• Отказ трансмиссии: Сильный износ или поломка приводят к отказу крана.
• Изношенные болты и деформация шпоночного паза: Указывает на несоосность компонентов или чрезмерную нагрузку.

Причины выхода из строя муфты

• Неправильная установка, приводящая к смещению осей или неправильной параллельности.
• Недостаточная смазка подшипников или шестерен.
• Чрезмерный износ или старение уплотнений в результате длительного использования.
• Перегрузка, превышение грузоподъемности муфты.

Решения

• Обеспечьте точность установки, выравнивание и позиционирование в соответствии со стандартами эксплуатации.
• Регулярно смазывайте внутренние компоненты и поддерживайте качество масла.
• При необходимости замените изношенные детали, включая подшипники и уплотнения.
• Избегайте перегрузок и следите за эксплуатационными нагрузками.
• Осмотрите и замените изношенные детали редуктора, обеспечив их правильную работу.

Неисправности и техническое обслуживание коробки передач

Симптомы неисправности коробки передач

• Ненормальный шум: Например, металлический лязг или скрежет, указывающий на повреждение шестерни или подшипника.
• Перегрев: Чрезмерная внутренняя температура, вызванная проблемами со смазкой.
• Утечка масла: Вызвано старением уплотнений или неправильной установкой.
• Отказ трансмиссии: Из-за поломки шестерни или сильного износа.

Причины выхода из строя коробки передач

• Недостаточная смазка или загрязнение маслом приводят к повышенному трению.
• Перегрузка, нагрузка на компоненты коробки передач сверх проектных пределов.
• Неправильная установка или невыполнение замены изношенных деталей во время технического обслуживания.
• Производственные дефекты, такие как неправильно обработанные шестерни или неподходящие материалы.

Решения

• Регулярно проверяйте системы смазки, гарантируя достаточную и чистую подачу масла. Устраняйте засоры в масляных путях.
• Внедряйте устройства защиты от перегрузки и соблюдайте пределы эксплуатационной нагрузки.
• Обеспечьте точность установки и регулярное техническое обслуживание, своевременно заменяя изношенные компоненты.
• Устраните утечку масла путем повторной герметизации соединений, замены уплотнений и подтяжки болтов при необходимости.

Неисправности и техническое обслуживание электрической системы

Причины сбоев в работе электрооборудования

• Частые смены скорости или подъемные операции приводят к быстрому износу или перегреву контакторов.
• Перегрузка приводит к возникновению чрезмерных пусковых токов и возгоранию обмоток двигателя.
• Неисправности концевого выключателя, вызывающие эксплуатационные проблемы, такие как перебег крюка.
• Некачественные запасные части приводят к перегреву катушки и повреждению двигателя.
• Ослабленные болты в силовых или резистивных коробках, приводящие к плохому электрическому соединению.

Решения

• Регулярно проверяйте линии электропередач и заменяйте поврежденные или изношенные компоненты.
• Замените неисправные электрические компоненты, такие как кнопки управления или индикаторы.
• Очистите и осмотрите двигатели, устранив проблемы с обмоткой и подшипниками.
• Установите устройства защиты двигателей от перегрева и сбалансируйте трехфазное напряжение.

Чтобы глубже погрузиться в устранение неполадок в электрооборудовании мостовых кранов и получить ценные знания о выявлении и решении распространенных проблем, ознакомьтесь с нашим всеобъемлющим руководством. Кроме того, не упустите возможность загрузить бесплатный ресурс PDF, полный экспертных советов и решений: Основное руководство по устранению неисправностей электрооборудования мостового крана

Неисправность шкива

Анализ причин

Неисправности шкивов, являющихся важнейшим компонентом трансмиссии мостовых кранов, обычно проявляются следующим образом:

• Вопросы, связанные с материалами и установкой: Неравномерное качество материала может привести к неравномерному износу в канавке троса, а неправильная установка может привести к плохому контакту между тросом и шкивом, что ускорит износ.
• Износ вала: Длительная работа в тяжелых условиях может привести к постепенному износу вала, а чрезмерный износ снижает устойчивость и безопасность шкива.
• Защемление каната: Неправильное вращение шкивов или перекрученные тросы могут помешать нормальной работе.
• Несоосность или ослабление шкива: Из-за ослабленных тросов или ошибок установки это влияет на устойчивость подъема. Экстремальные условия, такие как перегрузка или резкие остановки, могут привести к трещинам или поломке фланца.

Решения

• Регулярный осмотр и техническое обслуживание: Следите за износом шкива, особенно за равномерностью канавки каната. Сильный износ должен потребовать немедленной регулировки или замены. Правильная установка также имеет решающее значение для обеспечения точности выравнивания и эффективного взаимодействия каната и шкива, минимизируя износ или заклинивание.
• Смазка и очистка: Регулярно смазывайте шкивы, чтобы уменьшить трение, и очищайте их от грязи для поддержания оптимальной работы.
• Износ вала и структурные повреждения: Заменяйте поврежденные детали немедленно после обнаружения трещин или чрезмерного износа. Соблюдайте ограничения по нагрузке и плавно управляйте кранами, чтобы предотвратить удары по шкиву. Современные системы мониторинга вибрации и температуры могут помочь обнаружить потенциальные проблемы на ранней стадии, что позволяет проводить профилактическое обслуживание.

Неисправности подъемного оборудования

Распространенные проблемы и причины

• Сход каната с рельсов: Различия в форме груза, весе, положении крюка и способах крепления могут привести к неравномерной нагрузке на трос, что приведет к сходу с рельсов и, в конечном итоге, к его разрыву.
• Падение нагрузки (отказ тормоза): Отказ тормозной системы во время подъема или опускания может привести к внезапным падениям. Причины включают чрезмерный износ тормозных колес, ослабленную упругость пружин, проскальзывание тормозных лент, ослабленные стопорные гайки или поврежденные тормозные колодки.
• Неисправность барабана: Трение между барабаном и тросом при длительном использовании может истончить или повредить стенку барабана. Снижение прочности может в конечном итоге привести к поломке.
• Перемотка: Несоосность или отказ концевых выключателей, ослабленные тормоза или поврежденные компоненты управления могут привести к перемотке. Чрезмерное давление на неподвижные и подвижные шкивы может повредить их или порвать трос.

Меры по устранению неполадок

• Сход каната с рельсов: Отрегулируйте угол наклона корпуса колеса для плавного вращения и убедитесь, что трос правильно входит в канавку. При необходимости замените шкив и проверьте его перед возобновлением работы.
• Отказ тормозов: Замените тормозные колодки и отрегулируйте положение тормоза. Замените поврежденные тормозные диски и затяните винты, чтобы снизить риски.
• Неисправность барабана: Проверьте толщину стенки барабана в соответствии с рекомендациями по техническому обслуживанию, немедленно замените изношенные или поврежденные барабаны. Регулярная очистка и смазка предотвратят появление ржавчины.
• Перемотка: Установите системы сигнализации, которые срабатывают при вылете крюка. Затем оператор может выполнить экстренное торможение на основе сигнала тревоги.

Неисправность, вызывающая перетирание рельсов колесами

Анализ причин

Rail-gninging относится к чрезмерному износу между краями колеса и опорным рельсом. Распространенные причины включают:

• Значительная разница в диаметре основных колес приводит к неравномерной скорости движения.
• Чрезмерные зазоры в трансмиссии или тормозной системе, приводящие к нарушению соосности.
• Несоответствующая требованиям установка или изготовление колес.
• Усталостная деформация рамы моста или асинхронных двигателей.
• Неправильная или неровная установка и поддержка рельсов.

Решения  

Для решения проблем, связанных с задеванием колес о рельсы, можно использовать дерево неисправностей, позволяющее систематически устранять потенциальные причины, как показано на схеме ниже.

• Если проблема заключается в мостовая конструкция, это обычно вызвано усталостной деформацией. В этом случае можно измерить относительную диагональную разницу двух концевых кареток, чтобы уточнить направление для исправления и ремонта, гарантируя, что отклонение соответствует техническим характеристикам.
• Если проблема в система трансмиссии, следует измерить разницу зазоров между двумя сторонами системы передачи. После регулировки убедитесь, что она находится в указанном диапазоне, и устраните проблемы синхронизации двигателя техническими методами.
• Если проблема связана с колеса, замените их стандартизированными колесами, чтобы уменьшить отклонение диаметра и проверить точность установки.
• Если проблема заключается в отслеживать, тщательно очистите путь, чтобы убедиться, что он свободен от масла, пыли и мусора. Кроме того, убедитесь, что отрегулированная высота установки кранового пути и положения опор соответствуют стандартам установки.

Реализация вышеуказанных мер позволяет эффективно уменьшить или даже предотвратить износ между ребордой колеса и несущим рельсом, тем самым эффективно решая проблему заедания колеса рельсом.

Другие неисправности

Общие проблемы

• Деформация: Уменьшение арки в главных балках или деформация концевых балок.
• Неисправности тележки: Такие проблемы, как подвешенные колеса из-за конструктивных недостатков, ошибок установки или деформации рамы.
• Скольжение: Возникает из-за маслянистых, пыльных гусениц или неправильно установленных колес.
• Колебания тела и вибрации: Чрезмерные вибрации при запуске двигателя могут нарушить работу.

Решения

• Деформация: Используйте методы натяжения, такие как предварительно напряженная стальная проволока или стержни, или термическую обработку для исправления деформации. Контролируйте факторы окружающей среды, эксплуатационные характеристики и качество сварки, чтобы свести к минимуму рецидив.
• Проблемы с тележкой: Замените неисправные колеса и отрегулируйте подвесные колеса, чтобы они совпадали с другими. При деформации рамы используйте пламенную правку или регулировку высоты гусеницы.
• Проскальзывание и вибрации: Тщательно очистите дорожки и увеличьте коэффициент трения колес. При необходимости переустановите колеса, обеспечив соответствие стандартам выравнивания.

Техническое обслуживание мостовых кранов

Ежедневное обслуживание

• Чистота: Для удаления пыли, жира и мусора используйте мягкую ткань.
• Смазка: Ежедневно проверяйте и смазывайте, чтобы обеспечить надлежащее функционирование точек смазки.
• Проверки компонентов: Проверьте надежность крепления деталей, износ троса, прочность колес и отзывчивость органов управления.
• Тормозная система: Регулярно проверяйте и регулируйте компоненты тормозной системы на предмет чистоты и надежности.

Плановое техническое обслуживание

• Техническое обслуживание уровня 1: В дополнение к ежедневным задачам осматривайте ключевые компоненты (например, тросы, шестерни, муфты) и проверяйте уровень масла.
• Уровень 2 Техническое обслуживание: Проводите комплексные проверки системы, заменяйте сильно изношенные детали для поддержания ее производительности.

Профилактическое обслуживание

Регулярные оценки безопасности и предиктивная диагностика могут минимизировать отказы. Ведите подробные записи о техническом обслуживании, чтобы отслеживать производительность оборудования и сокращать серьезные проблемы.

Улучшенное управление

• Политика обслуживания: Определите уровни и циклы обслуживания. Назначьте четкие обязанности и ведите подробные архивы для будущего использования.
• Техническое обучение: Организуйте регулярное обучение обслуживающего персонала с целью повышения его навыков и создания механизмов быстрого реагирования для эффективного ремонта.

Заключение

Эффективное устранение неисправностей кранов обеспечивает эксплуатационную безопасность, снижает затраты на техническое обслуживание и повышает надежность оборудования. Компаниям следует внедрять системы диагностики неисправностей, усиливать техническую подготовку и внедрять инновационные процессы для достижения эффективной и безопасной работы кранов.

Зора Чжао

Эксперт в области мостовых кранов/козловых кранов/консольных кранов/запчастей для кранов

Имея более чем 10-летний опыт работы в сфере экспорта кранов за границу, мы помогли более чем 10 000 клиентам решить их предпродажные вопросы и проблемы. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 158 3611 5029

Электронная почта: zorazhao@dgcrane.com