Однобалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран
Подвесной Кран
Подвесные краны с рабочим местом
Мостовые краны с низкой высотой подъема
Мостовой кран с грейферным ковшом
Электромагнитные мостовые краны с грузоподъемным магнитом
Электромагнитные мостовые краны с магнитной балкой
Ручные мостовые краны
Рельсовые тележки для перемещения
Тележки безрельсовые для перемещения
Тележки для переноса RGV
Тележки для передачи AGV
Надежные тяжелые тележки для перевозки ковшей
Мощные сверхмощные тележки для транспортировки рулонов
Улучшенные тележки для перемещения штампов
Мощные тележки для перемещения поддонов
Однобалочные Мостовой Кран состоит из одной подвесной балки, двух рельсов, концевых тележек, двух балок перегона и лебедки для подъема груза, который движется по подвесной балке. Концевые тележки движутся по рельсам, закрепленным на балках перегона.
1. Грузоподъемность: относится к массе поднимаемого груза, единица измерения - кг или т. Она может быть разделена на номинальную грузоподъемность, максимальную грузоподъемность, общую грузоподъемность, эффективную грузоподъемность и т. д.
2. Высота подъема: расстояние между центром крюка и землей.
3. Уровень работы: Показатель рабочего состояния всей машины, указывающий на степень полной загрузки грузоподъемности крана и количество подъемных работ. Рабочий уровень крана делится на 8 уровней, A1-A8, легкий (A1-A3), промежуточный. (A4, A5), тяжелый класс (A6, A7), сверхтяжелый класс (A8).
4. Давление на колеса: максимальное вертикальное давление собственного веса тележки и номинального подъемного веса на колеса тележки, когда собственный вес подвесной конструкции и тележка находятся в предельном положении.
5. Пролет мостового крана: Расстояние между двумя осевыми линиями ходового пути мостового крана называется пролетом крана. Обозначается как: L. Как правило, это единица измерения: M.
1. Мостовые краны общего назначения относятся к мостовым кранам общего назначения, которые работают в общих условиях.
2. Грейферные мостовые краны в основном используются для погрузочно-разгрузочных и подъемных операций сыпучих грузов, отходов стали, древесины и т.д. За исключением механизма подъема и закрытия, этот кран имеет те же структурные компоненты, что и общий крюковой мостовой кран.
3. Трехцелевой мостовой кран является многоцелевым краном. Его основная структура такая же, как и у электромагнитного мостового крана. Крюк может быть использован для подъема тяжелых предметов в зависимости от потребностей, или на крюк может быть подвешен ковш с моторным захватом для погрузки и разгрузки материалов, также может быть разгружен захват и подсоединен электрический диск для подъема черных металлов.
4. Мостовой кран с двойной тележкой в основном такой же, как и мостовой кран с крюком, за исключением того, что на мостовой раме установлены две тележки с одинаковым весом подъема. Этот тип машины используется для подъема, погрузки и разгрузки длинных объектов.
Зора Чжао
Эксперт в области мостовых кранов/козловых кранов/консольных кранов/запчастей для кранов
Имея более чем 10-летний опыт работы в сфере экспорта кранов за границу, мы помогли более чем 10 000 клиентам решить их предпродажные вопросы и проблемы. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!
Последний прайс-лист DGCRANE, новости, статьи и ресурсы.