Техническое обслуживание крана: осмотр троса

Канаты подвергаются постоянным нагрузкам и большим нагрузкам во время грузоподъемных операций. Со временем это может привести к износу, коррозии и другим видам износа. Регулярная проверка стальных канатов имеет решающее значение для раннего выявления потенциальных проблем, обеспечения безопасности персонала, предотвращения выхода из строя оборудования и сведения к минимуму времени простоя.

Трос DGCRANE Электрическая Лебёдка

Трос CD1 DGCRANE Электрический подъемник

Трос 70T компании DGCRANE Козловой кран Экспортировано в Катар

Общий диаметр троса для электрической лебедки с различной номинальной нагрузкой

• Номинальная нагрузка: 0,5 т; Диаметр: 4,76/5 мм
• Номинальная нагрузка: 0,5 т; Диаметр: 4,76/5 мм
• Номинальная нагрузка: 1т; Диаметр: 7,7 мм
• Номинальная нагрузка: 2т; Диаметр: 11 мм
• Номинальная нагрузка: 3т; Диаметр: 13 мм
• Номинальная нагрузка: 5т; Диаметр: 15 мм
• Номинальная нагрузка: 10т; Диаметр: 17,5 мм
• Номинальная нагрузка: 20т; Диаметр: 19,5 мм

Экспертные испытания троса и барабана компании DGCRANE: Трос всегда используется с Барабаны

Каждая конкретная ситуация должна быть конкретно проанализировано. Конструкция троса варьируется в зависимости от подъемных потребностей клиентов и других факторов. Узнайте больше об использовании тросов в нашей СЛУЧАИ данные, например, 1 комплект электрических лебедок JM8T Заказ из Вьетнама.

Распространенные причины износа троса

Несколько факторов способствуют износу стального каната, в том числе:

Поврежденный трос наших клиентов

• Усталость от циклической нагрузки
• Коррозия и ржавчина
• Перегрузка
• Истирание и износ
• Неправильная установка или обслуживание

Виды проверок

1. Визуальный осмотр: Визуальный осмотр является наиболее простой формой осмотра стальных канатов и часто может выявить очевидные признаки износа, коррозии или повреждения. Он включает в себя визуальный осмотр каната по всей длине с уделением особого внимания критическим областям, таким как концевые соединения и шкивы.
2. Магнитопорошковый контроль: Магнитопорошковая дефектоскопия использует магнитные поля и частицы железа для выявления поверхностных и приповерхностных дефектов в стальных канатах. Этот метод особенно эффективен при обнаружении трещин, изломов и других форм скрытых повреждений, которые могут быть невидимы невооруженным глазом.
3. Ультразвуковой контроль: Ультразвуковой контроль включает использование высокочастотных звуковых волн для оценки внутреннего состояния стальных канатов. Анализируя отраженные звуковые волны, инспекторы могут выявить внутренние дефекты, такие как оборванные провода или коррозия, без необходимости демонтажа каната.

Подготовка к осмотру троса

Перед проведением осмотра стальных канатов необходимо выполнить определенные приготовления:

• Необходимое оборудование: Инспекторы должны иметь доступ к соответствующим инструментам и оборудованию, включая увеличительные стекла, датчики, приборы для неразрушающего контроля и средства индивидуальной защиты (СИЗ), таких как перчатки и защитные очки.
• Соображения безопасности: Осмотр стальных канатов может включать работу на высоте и вблизи тяжелой техники. Крайне важно следовать протоколам безопасности, таким как использование средств защиты от падения, ношение соответствующей одежды. СИЗи обеспечение безопасной рабочей среды.

Осмотр троса

Безопасное использование кранового троса во многом зависит от надлежащего обслуживания и регулярных проверок. Если инструкции по использованию стального троса не предоставлены изготовителем крана, изготовителем стального троса или поставщиком, проверки должны проводиться в соответствии со следующими рекомендациями.

I. Ежедневный осмотр

1. В назначенные сроки следует проводить регулярные визуальные осмотры предполагаемых участков стального каната для выявления общего износа или механических повреждений. Эта проверка должна также включать точки соединения троса с краном.
2. Следует проверить правильность положения троса на барабане и шкивах, чтобы убедиться, что он остается в своем предполагаемом рабочем положении.
3. О любых наблюдаемых изменениях состояния следует сообщать, а дальнейшие проверки стального каната следует проводить в соответствии с требованиями регулярных проверок.
4. Всякий раз при изменении такелажа, например, при перемещении крана или переустановке такелажа, следует проводить визуальный осмотр стального каната в соответствии с предоставленными инструкциями.

II. Регулярный осмотр

1. Общие рекомендации

Регулярные проверки должны проводиться уполномоченным персоналом. Информация, полученная в результате этих проверок, используется для определения того, можно ли продолжать безопасно использовать крановый трос до следующей плановой проверки или требуется немедленная замена в течение указанного периода времени.

2. Интервал проверки

Периодичность регулярных проверок должна определяться уполномоченным персоналом с учетом следующих факторов:

• Национальные правила, касающиеся применения стальных канатов
• Тип крана и условия окружающей среды на рабочей площадке
• Рабочий класс оборудования
• Предыдущие результаты проверки
• Опыт, полученный при проверке аналогичных крановых тросов
• Продолжительность использования троса
• Частота использования

3. Объем проверки

Для каждого стального каната должен быть проведен комплексный осмотр по всей его длине. Для чрезмерно длинных стальных канатов, с разрешения уполномоченного персонала, проверки могут проводиться на длине, включающей не менее 5 витков на барабане. Особое внимание следует уделить критическим областям и разделам, в том числе:

• Точка крепления троса на барабане
• Участки возле концевых фитингов троса
• Сегменты, проходящие через один или несколько пучков
• Участки, проходящие через устройства индикации нагрузки
• Сегменты, проходящие через узлы крюкового шкива

4. Осмотр концевых фитингов и оконечных устройств

Проволочный трос возле концевых фитингов, особенно в точках входа в оконечные устройства, должен быть осмотрен. Эта область подвержена обрыву провода из-за вибраций, ударов и факторов окружающей среды, таких как коррозия. Можно провести зондирование, чтобы определить, не ослабли ли провода, что указывает на возможный обрыв проводов в оконечных устройствах. Кроме того, следует проверить концевые фитинги на чрезмерную деформацию и износ. Защитные рукава и наконечники, используемые для заделки тросов, также должны подвергаться визуальному осмотру для выявления любых трещин или признаков возможного проскальзывания между тросом и рукавами.

5. Протоколы осмотра

После каждой очередной проверки уполномоченный персонал должен предоставлять протоколы проверки троса с указанием максимально допустимого интервала времени до следующей проверки. Целесообразно вести учет регулярных проверок троса.

III. Инспекция после инцидента

В случае аварии, которая может привести к повреждению троса и его концевых устройств, перед возобновлением работы необходимо провести осмотр троса и его концевой арматуры. Эта проверка должна проводиться в соответствии с инструкциями для регулярных проверок или по указанию уполномоченного персонала.

В системах, использующих сдвоенные тросы для подъемных механизмов, даже если только один трос становится непригодным для использования, оба троса следует заменять вместе. Это связано с тем, что новый стальной канат немного толще и имеет другую степень удлинения, что влияет на разгрузку обоих стальных канатов на барабане.

IV. Осмотр после бездействия крана

Если кран не используется более трех месяцев, перед возобновлением работы следует проводить регулярные проверки троса в соответствии с инструкциями по плановым проверкам.

Критерии списания веревки

Критерии вывода из эксплуатации каната определяют пределы допустимого износа, повреждения или износа, при которых проволочный канат становится непригодным для дальнейшего использования. Эти критерии могут варьироваться в зависимости от отраслевых стандартов, рекомендаций производителя и нормативных требований.

Роль обучения и сертификации

Проверка стальных канатов требует специальных знаний и навыков. Имеются программы обучения и сертификаты, позволяющие персоналу получить необходимый опыт для проведения тщательных проверок и обеспечения соответствия отраслевым стандартам.

Заключение

В заключение, проверка тросов крана является критически важным аспектом обеспечения безопасности и эффективности работы крана. Внедряя регулярные проверки с использованием методов визуального, магнитопорошкового и ультразвукового контроля, потенциальные проблемы могут быть обнаружены на ранней стадии, что позволяет своевременно проводить техническое обслуживание и предотвращать катастрофические отказы. При надлежащем обучении, сертификации и соблюдении правил технического обслуживания предприятия могут максимально увеличить срок службы кранов, лебедок и других подъемных устройств и создать более безопасную рабочую среду.

DGCRANE's Электрическая канатная таль европейского типа

DGCRANE является мировым надежным производителем кранов. Мы предоставляем высококачественные краны, индивидуальные аксессуары и профессиональное обслуживание. Чтобы получить мруду информацию о кране и обслуживании крана посетите наш домашняя страница и связаться с нами сейчас! 

Зора Чжао

Эксперт в области мостовых кранов/козловых кранов/консольных кранов/запчастей для кранов

Имея более чем 10-летний опыт работы в сфере экспорта кранов за границу, мы помогли более чем 10 000 клиентам решить их предпродажные вопросы и проблемы. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 158 3611 5029

Электронная почта: zorazhao@dgcrane.com