Однобалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран
Подвесной Кран
Подвесные краны с рабочим местом
Мостовые краны с низкой высотой подъема
Мостовой кран с грейферным ковшом
Электромагнитные мостовые краны с грузоподъемным магнитом
Электромагнитные мостовые краны с магнитной балкой
Ручные мостовые краны
Рельсовые тележки для перемещения
Тележки безрельсовые для перемещения
Тележки для переноса RGV
Тележки для передачи AGV
Надежные тяжелые тележки для перевозки ковшей
Мощные сверхмощные тележки для транспортировки рулонов
Улучшенные тележки для перемещения штампов
Мощные тележки для перемещения поддонов
Первый запрос поступил в апреле 2022 года, клиент организовал проверку завода третьей стороной, и они очень довольны нашей фабрикой. Таким образом, первая сделка заключена в ноябре 2022 года, включая 36 комплектов колесных пар Ø630 мм × 200 мм, 24 комплекта колесных блоков DRS250, 3 комплекта салона и резиновый бампер. После того, как клиент получил первые 3 комплекта салона, они вполне удовлетворены нашим качеством, поэтому в апреле 2023 года они заказали эту новую каюту из 4 комплектов. Эта каюта специально разработана, ее общий вес составляет 1620 кг.
Ниже приведены готовые фотографии комнаты кабины:
Ниже представлены загрузочные картинки:
Погрузка контейнером 40HQ, железнодорожная отправка.
Если вам нужны запчасти для кранов, обращайтесь к нам. Пожалуйста, позвольте нам использовать наш опыт для решения вашей профессиональной проблемы!
Зора Чжао
Эксперт в области мостовых кранов/козловых кранов/консольных кранов/запчастей для кранов
Имея более чем 10-летний опыт работы в сфере экспорта кранов за границу, мы помогли более чем 10 000 клиентам решить их предпродажные вопросы и проблемы. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!
Последний прайс-лист DGCRANE, новости, статьи и ресурсы.