Колеса для портового крана
Портовая подъемная техника широко используется в портовой логистике и грузовой отрасли. Она может повысить эффективность логистики и скорость грузоперевозок, сократить цикл оборота и сэкономить расходы. Конкретные сценарии применения включают в себя операции по погрузке и разгрузке на причале, операции по перемещению на верфи и операции по перемещению штабеля.
Выбор колес для портовых кранов — это процесс, который всесторонне учитывает различные факторы, включая форму протектора колеса, материал, сценарии применения и конкретные размеры. При выборе следует выбрать наиболее подходящий тип колеса и технические характеристики, исходя из конкретного типа крана, условий работы и требований к производительности.
Колеса крана в основном используются в колесных блоках L, колесных блоках с коробчатым подшипником 45° и колесных блоках с круглыми подшипниками (европейского типа). Обычно используемые спецификации: Φ550, Φ630, Φ800, Φ1000 и т. д.
L-блочное колесо крана в сборе
Особенности:
- Колесные пары углового коробчатого типа обычно имеют конструкцию углового подшипника.
- Они подходят для больших нагрузок и частых условий работы.
- Погрешности установки колесных пар можно вручную отрегулировать и компенсировать, что обеспечивает точность сборки.
Параметры
| Элемент | D | D1 | Д2 | Д3 | D4 | Б | Б1 | Л1 | Л2 | Л3 | Л4 | Л5 | Л6 | Л7 | Л8 | Масса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Активные крановые колеса ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | 400 | 105 | 140 | 310 | 271~293 |
| Пассивные крановые колеса ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 264~286 |
| Активные крановые колеса ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | 415 | 130 | 140 | 310 | 316~381 | |
| Пассивные крановые колеса ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 306~381 |
| Активные крановые колеса ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | 455 | 130 | 160 | 350 | 502~542 |
| Пассивные крановые колеса ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | / | / | 160 | 350 | 489~534 |
| Активные крановые колеса ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | 500 | 130 | 190 | 410 | 742~823 |
| Пассивные крановые колеса ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | / | / | 190 | 410 | 729~810 |
Колесо крана коробчатого типа с разъемным подшипником 45°
Особенности:
- Корпус подшипника имеет разъем под углом 45 градусов, что эффективно снижает контактное напряжение между колесом и гусеницей, тем самым продлевая срок службы колеса.
- Конструкция с разрезом под углом 45° обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на колесо, снижая локальную концентрацию напряжений и повышая долговечность и устойчивость колеса.
- Способен стабильно работать в различных сложных рабочих условиях, включая высокие температуры, высокую влажность и запыленность.
- Конструкция с разъемом под углом 45° упрощает разборку и замену колес, сокращая время и затраты на техническое обслуживание.
Параметры
| Элемент | D | D1 | Д2 | Д3 | D4 | Б | Б1 | Л1 | Л2 | Л3 | Л4 | Л5 | Л6 | Масса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Активные крановые колеса ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | 400 | 105 | 276~298 |
| Пассивные крановые колеса ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 269~291 |
| Активные крановые колеса ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 85 | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | 415 | 130 | 321~386 |
| Пассивные крановые колеса ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 311~386 |
| Активные крановые колеса ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | 455 | 130 | 507~547 |
| Пассивные крановые колесаø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | / | / | 494~539 |
| Активное крановое колесо ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | 500 | 130 | 747~828 |
| Пассивные крановые колеса ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | / | / | 734~815 |
Круглый подшипниковый узел кранового колеса (европейского типа)
Особенности:
- Легкий и компактный.
- Простота установки и обслуживания, компактная конструкция, простая в сборке и обеспечивающая высокую точность сборки.
- Плавная работа благодаря колесам из высокопрочной легированной стали, обеспечивающим износостойкость, низкий уровень шума и длительный срок службы.
Подробные параметры приведены в следующей таблице:
Приложение
Компания DGCRANE на протяжении 13 лет занимается профессиональным экспортом крановых колес, предлагая вам возможность индивидуального подбора наиболее подходящих крановых и транспортных решений, предоставления услуг по установке и техническому обслуживанию, а также поддержки сторонних испытаний продукции.
По любым вопросам, связанным с крановыми колесами, обращайтесь ко мне.
