Металлургические однобалочные мостовые краны LDY: безопасный подъем расплавленного металла для литейных и сталелитейных заводов
Металлургический однобалочный мостовой кран LDY представляет собой пространственное транспортное средство, используемое совместно с металлургической электрической талью. Его основная функция заключается в выполнении перемещения тяжелых предметов, необходимых в металлургическом производстве, посредством прерывистого, циклического рабочего режима. Это достигается подъемными крюками или другими подъемными устройствами, которые быстро и эффективно перемещают грузы. Это важный инструмент и оборудование для повышения производительности труда на металлургических и литейных участках современных промышленных предприятий. Нижняя часть главной балки крана специально изолирована и в основном используется для подъема расплавленного металла.
- Грузоподъемность: 2т-10т
- Длина пролета: 18-36 м
- Высота подъема: 7м, 9м, 12м и т.д.
- Рабочий режим: А6
- Номинальное напряжение: 220–690 В, 50–60 Гц, 3-фазный переменный ток.
- Температура рабочей среды: -10℃～+60℃, относительная влажность ≤50%
- Режим управления краном: Подвесное управление / Беспроводное дистанционное управление
Компоненты
Металлургический однобалочный мостовой кран типа LDY в основном состоит из трех частей: моста, металлургической электрической тали и электрической системы.
Главная балка (конструкция моста): Нижняя часть главной балки металлургического однобалочного мостового крана типа LDY специально изолирована. Главная балка сварена в сплошную стенку с использованием U-образного швеллера и двутавровой балки или коробчатую балку с использованием стальных пластин. Концевая балка представляет собой коробчатую конструкцию, сваренную из U-образного швеллера. Главная и концевая балки соединены болтовой конструкцией противосдвигового фланца или конструкцией опоры, что делает монтаж удобным, а транспортировку и хранение — легкими.
Подъемный механизм: Металлургический мостовой однобалочный кран типа LDY оснащен подъемным механизмом, состоящим из металлургической электрической тали. Таль оснащена тремя независимыми тормозными устройствами: тормозом, предохранительным тормозом (т.е. двухтормозной системой) и ограничителем перегрузки. Может поднимать и перемещать по главной балке тяжелые грузы.
Электрическая система: Подъемный двигатель металлургической электрической лебедки использует двигатель с коническим ротором с большим пусковым моментом для обеспечения частых прямых запусков, необходимых при прерывистых работах крана. Чтобы выдерживать температуру окружающей среды свыше 40℃, двигатель использует изоляцию класса H и кабели, устойчивые к высоким температурам. Основная цепь и цепь управления имеют меньше электрических компонентов, что упрощает проводку и делает техническое обслуживание легким. Изоляция и меры по защите от тепла применяются снаружи двигателя и другого электрического оборудования.
Случай
Линия литейного производства сталелитейной компании, используемая для подъема расплавленной стали
Основные технические параметры
- Грузоподъемность: 5т
- Пролет: 13,5 м
- Высота подъема: 6,3 м
- Расстояние перемещения: 55 м
- Методы управления: дистанционное управление и проводная ручка.
- Рабочий класс: A6
- Высота подъема электрической лебедки: H = 6,3 метра; Рабочий класс ≥ M6
- Электропитание: 3 фазы, 50 Гц, 380 В
Технические характеристики
- Подъемный механизм оснащен одним опорным тормозом и одним предохранительным тормозом.
- Имеет функцию двойного предела для верхних пределов. Первый предел — это концевой выключатель тяжелого молотка, а второй — это обычный концевой выключатель для отключения питания электротельфера вверх-вниз.
- Функция защиты от подъема веса:
- Оснащен ограничителем подъемного веса и весами с регулировкой нагрузки и ЖК-дисплеем поднятого веса.
- Защита изоляции при высоких температурах:
- Под барабаном электротали установлена теплоизоляционная пластина для защиты от интенсивного теплового излучения расплавленного металла.
- Класс изоляции:
- Класс изоляции подъемного двигателя и рабочего двигателя — H, подъемный двигатель оснащен устройством защиты от перегрева в обмотках двигателя.
- Высокопрочный, жаропрочный стальной трос:
- Канат специально разработан для металлургических производств, отличается высокой прочностью и устойчивостью к высоким температурам.
- Двухточечный, двухскоростной пульт дистанционного управления:
- Оснащен как дистанционным управлением, так и проводной ручкой управления.
Спецификация
Более подробные технические характеристики см. в каталоге металлургических однобалочных мостовых кранов LDY компании DGCRANE.
В DGCRANE мы предлагаем профессиональные индивидуальные решения с нашими металлургическими однобалочными кранами LDY, разработанными для удовлетворения конкретных потребностей вашего литейного или сталелитейного завода. Наши краны тщательно изготовлены для поддержки безопасной и эффективной обработки расплавленного металла. Сосредоточившись на безопасности и технической экспертизе, мы стремимся повысить вашу эксплуатационную эффективность, поддерживая высокие стандарты безопасности. Сотрудничайте с DGCRANE для индивидуальных решений по подъему, которые ставят во главу угла как производительность, так и безопасность в вашей уникальной среде.
