Изолированные мостовые краны для безопасной плавки цветных металлов
Изолированные мостовые краны предназначены для использования в плавильных цехах цветных металлов, таких как электролитический алюминий, магний, свинец, цинк и т. д. Изолированный кран в основном состоит из рамы моста, механизма передвижения тележки, лебедки и электрооборудования. Для предотвращения риска передачи электрического тока от работающего оборудования к крану через поднимаемые компоненты, что может поставить под угрозу жизнь оператора и повредить оборудование, на кране в соответствующих местах установлено несколько изоляционных устройств.
Характеристики изолированных мостовых кранов
- Рама моста крана должна быть надежно заземлена, а кабина оператора должна быть надежно соединена с рамой моста, обеспечивая при этом, чтобы кабина оператора имела тот же потенциал, что и земля.
- Общее сопротивление изоляции каждого изоляционного устройства крана должно превышать 0,5 МОм.
- Источники питания переменного и постоянного тока должны быть эффективно изолированы друг от друга.
- Кран работает в тяжелом рабочем цикле. Для обеспечения безопасности подъема подъемный механизм оснащен двойными тормозами.
- Все операции с краном выполняются из кабины оператора.
Технические характеристики изолированных мостовых кранов
Более подробные технические характеристики см. в каталоге изолированных мостовых кранов DGCRANE.
Три уровня изоляции на изолированных мостовых кранах
Для обеспечения безопасности и надежности изоляции обычно устанавливаются три уровня изоляции в следующих местах:
- Изоляция между крюком и подвижной группой шкивов
- Изоляция между подъемным механизмом и рамой тележки
- Изоляция между тележкой и мостом
Условия эксплуатации изолированных мостовых кранов
Изолированные мостовые краны в основном используются в плавильных цехах для цветных металлов, таких как алюминий, магний, цинк, свинец и медь. Эти среды, как правило, суровые и характеризуются следующими факторами:
- Высокие рабочие температуры, например, в цехах электролитического производства алюминия, где температура каждой электролитической ячейки обычно достигает около 900°C.
- Высокая влажность, обычно не менее 85%.
- Наличие пыли, такой как алюминиевая пыль, угольная пыль и графитовая пыль, образующаяся в цехах электролитического производства алюминия.
- Рабочая среда не только едкая (например, серная кислота, используемая при электролизе свинца), но и содержит токсичные и вредные газы, такие как фтористый водород, выделяющийся при электролизе алюминия.
- Наличие больших токов (до 60-80 кА) и сильных магнитных полей (до 0,02-0,05 Тл).
- Рабочая среда представляет высокий риск поражения электрическим током.
В DGCRANE мы специализируемся на поставке высококачественных изолированных мостовых кранов, разработанных для сложных условий плавки цветных металлов. Наши краны обеспечивают превосходную безопасность и надежность, гарантируя эффективную работу в таких отраслях, как переработка алюминия, магния, свинца и цинка.
Обладая более чем 30-летним опытом, мы предлагаем индивидуальные решения, соответствующие уникальным потребностям каждого клиента, гарантируя оптимальную производительность и максимальную безопасность в каждом лифте.
