Различные типы контейнерных кранов, судостроительных кранов, грузовых кранов, используемых в портах, гаванях и набережных

Портовые перевозки всегда были важной частью мировой торговли, в которой краны играют жизненно важную роль. Использование кранов не ограничивается только погрузкой и разгрузкой в порту, но также включает в себя транспортировку грузов и обслуживание судов. Краны используются в портах: погрузка и разгрузка в порту, транспортировка грузов, обслуживание судов В этой статье вы можете узнать о различных кранах, используемых в портах, и выбрать правильный тип портового крана в соответствии с вашими потребностями. 1Навигационная карта портового крана в масштабе

Портовая обработка грузов

Краны играют ключевую роль в процессе погрузки и разгрузки в порту. С постоянным ростом международной торговли увеличивается и грузооборот порта, растет спрос на краны.

Доставка на берег краном

Краны «судно-береговой» — это специализированное оборудование, используемое на контейнерных терминалах для погрузки и разгрузки контейнеровозов, обычно устанавливаемое на берегу портовых терминалов. 2Доставка на берег краном

Особенности:

  • Переменная амплитуда
  • Высокая эффективность работы
  • Проектирование, производство и проверка соответствуют международным стандартам, таким как FEM, DIN, IEC, AWS и GB.
  • Каждая организация использует полностью цифровое преобразование частоты переменного тока, уникальную технологию регулирования скорости управления P LC, гибкое управление и высокую точность.
  • И оснащен различными характеристиками одиночных и двойных контейнеров, специальным разбрасывателем и дополнительной электронной функцией защиты от тряски.

Кейсы проекта:

2 1Проект нефтехимического судна «Чжэцзян» для берегового крана 2 2Проект судоходного крана в порту Ичан
Проект «Чжэцзян нефтехимический корабль-береговой кран» Проект порта Ичан от судна до берегового крана

Портальный кран

3Портальный кран Портальный кран в основном используется для погрузки и разгрузки контейнеров или сыпучих материалов в портах с помощью грейферов или крюков.

Особенности:

  • Переменная амплитуда
  • Высокая рабочая скорость
  • Оснащенный сменными крюками, грейферами и другими разбрасывателями, он может удовлетворить требования по погрузке и разгрузке различных видов генеральных грузов, сыпучих материалов и контейнеров в портах.

Кейсы проекта:

3 одностреловых портальных крана для проекта второго навигационного бюро CCCC 3 новых портальных крана Dongyun с одной стрелой 3 Экспорт четырехзвенного портального крана в Сулавеси, Индонезия.
Портальный кран с одной стрелой для проекта второго навигационного бюро CCCC Новый портальный кран Dongyun с одной стрелой Экспорт четырехзвенного портального крана в Сулавеси, Индонезия.
3 Проект порта Хуанхуа, четырехзвенный портальный кран
Проект порта Хуанхуа, четырехзвенный портальный кран

Колесный ковш-штабелер утилизирован

Штабелер-реклаймер с колесным ковшом в основном используется для погрузки и разгрузки сыпучих материалов и мелких сыпучих материалов на борт судов. 4-колесный ковш-штабелер-реклаймер

Особенности:

  • Большой объем перевозок
  • Быстрая скорость транспортировки
  • Непрерывная подача с помощью ковшового колеса

Кейсы проекта:

4. Лоюань Бэй Харбор ковшовый штабелер-реклаймер
Штабелер-реклаймер с ковшовым колесом Luoyuan Bay Harbour

Винтовой разгрузчик судов

Винтовой разгрузчик судов в основном используется для погрузки и разгрузки сыпучих материалов, таких как уголь, цемент, зерно, химические удобрения, поташ и так далее. 5Винтовой разгрузчик судов

Особенности:

  • Процесс эксплуатации осуществляется в закрытом состоянии, без загрязнения пылью.
  • Меньше по размеру и весу, чем другие судовые разгрузчики непрерывного действия, но с более высоким энергопотреблением.

Кейсы проекта:

5 Разгрузчик винтовых судов Ляньюньган
Разгрузчик винтовых судов Ляньюньган

Грузоперевозки

Краны играют жизненно важную роль в транспортировке грузов в судоходной отрасли. Груз прибывает в пункт назначения из порта и должен пройти множество транспортных путей, в которых ключевую роль играют краны.

Козловые краны на рельсовом ходу

Контейнерные козловые краны на рельсовом ходу используются для подъема контейнеров на внутренних терминалах, контейнерных площадках, железнодорожных грузовых станциях, прибрежных площадках или пограничных терминалах. 6Козловые краны на рельсовом ходу

Особенности:

  • Принятие специального разбрасывателя контейнеров, поднимающего 20, 40, 45-футовый контейнер.
  • Электропривод представляет собой полностью цифровое преобразование частоты переменного тока, регулирование скорости управления ПЛК, интеллектуальную систему управления мониторингом CMS, мониторинг рабочего состояния оборудования в режиме реального времени.
  • Разбрасыватель контейнеров может быть оснащен вращающимся механизмом, который может заставить контейнер вращаться произвольно, чтобы повысить эффективность погрузки и разгрузки, а также удобство погрузки и разгрузки.
  • В ходовом механизме больших и малых транспортных средств используется тройной редуктор, удобный для обслуживания.
  • Предусмотрены различные меры безопасности, такие как сигнализация о сильном ветре, ось с защитой от поломки, защита от опрокидывания и т. д.

Кейсы проекта:

6 Экспорт ворот кранов RMG в порт Таиланда 6 козловых кранов на железнодорожном транспорте в международном порту Ланьчжоу
Экспорт крановых ворот rmg в порт Таиланда. Козловые краны на железной дороге в международном порту Ланьчжоу

Козловой кран на резиновых колесах

Контейнерный козловой кран с резиновыми шинами широко используется на портовых терминалах и контейнерных площадках для подъема контейнеров. 7козловой кран с резиновыми шинами

Особенности:

  • Используя специальный разбрасыватель контейнеров, он может поднимать 20-, 40-, 45-футовые стандартные контейнеры и гидравлические резервуары.
  • В ходовом механизме больших и малых транспортных средств используется редуктор «три в одном», удобный для обслуживания.
  • Шины могут обеспечивать поворот на 90° и одновременно иметь функцию наклона на 20° или 45° для смены операции.

Кейсы проекта:

7 Экспорт в Казахстан Контейнерный кран РТГ 7 Экспортный козловой кран с резиновыми шинами из Таиланда
Экспорт в Казахстан РТГконтейнерный кран Экспортный козловой кран с резиновыми шинами из Таиланда

Портальные перевозчики

Портальные перевозчики обычно осуществляют горизонтальную транспортировку от причала до двора и штабелирование контейнеров на дворе. 8 портальных перевозчиков

Особенности:

  • Используя передовую систему датчиков и систему мониторинга, он может самостоятельно выполнять автоматическую идентификацию, позиционирование, перемещение, погрузку и разгрузку тяжелых контейнеров.
  • Он обладает такими характеристиками, как высокая точность синхронизации подъема, бесступенчатая регулировка скорости, высокая перегрузочная способность и т. д., что может эффективно повысить безопасность и эффективность логистических операций.
  • Способна преодолевать крутые склоны 101ТП1Т с полной нагрузкой!

Кейсы проекта:

8 шанхайских портальных перевозчиков
Шанхайские портальные перевозчики

Ричстакер

Ричстакеры в основном используются для штабелирования контейнеров и горизонтальной транспортировки на терминалах и складах. 9ричстакер

Особенности:

  • Гибкий и простой в эксплуатации.
  • Хорошая устойчивость, низкое давление на колеса.
  • Большое количество слоев штабелирования, высокая степень использования склада.
  • Специально разработан для 20-футовых и 40-футовых международных контейнеров.

Кейсы проекта:

9 Ричстакер в порту Тяньцзинь
Ричстакер в порту Тяньцзинь

Автоматизированные управляемые транспортные средства

Автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV) в основном используются для перевозки контейнеров и других товаров. Полностью интеллектуальные беспилотные терминалы. 10. Автоматизированные управляемые транспортные средства

Особенности:

  • Легкий, гибкий и удобный
  • Автоматическая идентификация, обработка и позиционирование
  • Без присмотра

Кейсы проекта:

10 AGV в порту Гуанчжоу
AGV в порту Гуанчжоу

Обслуживание судов

Помимо применения в портовой обработке и транспортировке грузов, краны также играют важную роль в обслуживании судов. Техническое обслуживание судов является важной частью обеспечения безопасности судна и продления срока его службы.

козловой кран для судостроения

Судостроительный козловой кран специально разработан для транспортировки, стыковки и переворота крупных сегментов корпуса на верфях. 11судостроительный козловой кран

Особенности:

  • Он имеет различные функции, такие как одиночный подъем, подъемный подъем, поворот в воздухе, горизонтальное микровращение в воздухе и так далее;
  • Верхняя тележка оснащена двойными основными крюками, расположенными на двух внешних сторонах главной балки;
  • Нижняя тележка имеет два основных и тисковых крюка, расположенных в центре двух главных балок;
  • Верхняя и нижняя тележки могут пересекать работу друг друга;
  • Все рабочие организации принимают управление скоростью преобразования частоты;
  • Жесткая выносная сторона поверхности изделия главной балки с стреловым краном для выполнения операций по техническому обслуживанию верхней и нижней тележки;
  • Чтобы предотвратить шторм, существуют безопасные и надежные ветрозащитные устройства, такие как рельсовый зажим, громоотвод, анемометр и заземляющий анкер.

Кейсы проекта:

11 450-тонный судостроительный козловой кран
450-тонный судостроительный козловой кран

Мобильный лодочный кран

Мобильный лодочный кран используется для погрузки и спуска лодок, а также горизонтальной транспортировки на яхтах и других лодках малого и среднего размера. Лодочные подъемники1

Особенности:

  • Компактная структура
  • Оборудование имеет автономный источник питания и работает по всей площади без мертвых углов.
  • Подъем с несколькими точками подъема или подъем нескольких устройств, высокая синхронизация, стабильность и надежность.
  • В сочетании используются различные режимы рулевого управления: прямое, поперечное, диагональное, поворот на месте, рулевое управление по Аккерману и т. д., что обеспечивает высокую эффективность и энергосбережение.
  • Его можно применять в различных дорожных условиях, таких как бетонное дорожное покрытие, гравийное дорожное покрытие, гравийное дорожное покрытие и т. д. Шарнирно-сочлененная конструкция портала может устранить внутреннее напряжение, вызванное неровной поверхностью дороги.
  • Самоскладывающееся устройство может быть добавлено в соответствии с особыми требованиями для уменьшения занимаемого места в режиме ожидания и удобства транспортировки.

Кейсы проекта:

12 1Передвижной лодочный кран в порту Бушер в Иране
Передвижной лодочный кран в порту Бушер в Иране

Портальные краны для верфи

Портальные краны верфи — это козловые краны, установленные на высоких порталах для грузоподъемных работ на верфях. 13 Портальные краны верфи

Особенности:

  • Большая грузоподъемность и большая высота подъема.
  • Обычно оснащается двумя или более подъемными крюками.

Кейсы проекта:

13. Портальный кран верфи Цинхай
Портальный кран верфи Цинхай
Краны широко используются в портах, не только играют ключевую роль в погрузочно-разгрузочных работах в порту и транспортировке грузов, но и обеспечивают удобство в обслуживании судов. С развитием технологий и ростом спроса применение кранов будет становиться все более обширным и вносить больший вклад в развитие судоходной отрасли. Если вам нужны портовые краны или у вас есть вопросы о продукции, вы можете связаться с нами. Henan Mining Crane — производитель кранов с более чем 20-летней историей в Китае, специализирующийся на исследованиях и разработках, проектировании, производстве, продажах и обслуживании более 210 видов различных кранов и вспомогательных деталей в трех сериях, таких как мостовые краны, козловые краны и электрические тали.

Контактная информация

DGCRANE стремится предоставить профессиональную продукцию мостового крана и соответствующий сервис. Экспортируется в более чем 100 стран, 5000+ клиентов выбирают нас, нам стоит доверять.

Свяжитесь с нами

Заполните свои данные, и кто-то из нашего отдела продаж свяжется с вами в течение 24 часов!

Нажмите или перетащите файлы в эту область для загрузки. Вы можете загрузить до 5 файлов.