- ИНДУСТРИИ
-
ОБОРУДОВАНИЕ
-
Мостовые краны
-
Однобалочный мостовой кран
-
Двухбалочный мостовой кран
-
Подвесной Кран
-
Подвесные краны с рабочим местом
-
Мостовые краны с низкой высотой подъема
-
Мостовой кран с грейферным ковшом
-
Электромагнитные мостовые краны с грузоподъемным магнитом
-
Электромагнитные мостовые краны с магнитной балкой
-
Ручные мостовые краны
-
- Мостовой Кран
- Козловой Кран
- Консольный Кран
- Стандартный кран и подъемник FEM
- Тележка для подъемника и лебедки
- Легкие краны
- Взрывозащищенные краны и подъемники
- Специальные краны
- Портовые краны
-
Электрические тележки для перемещения
-
Рельсовые тележки для перемещения
-
Тележки безрельсовые для перемещения
-
Тележки для переноса RGV
-
Тележки для передачи AGV
-
Надежные тяжелые тележки для перевозки ковшей
-
Мощные сверхмощные тележки для транспортировки рулонов
-
Улучшенные тележки для перемещения штампов
-
Мощные тележки для перемещения поддонов
-
-
Мостовые краны
- ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КРАНОВ
- О НАС
- CONTACT US
Производитель и экспортер кранов
- 10+ лет опыта работы по экспорту кранов
- Краны продаются в 120+ стран мира
- Техническая команда из более чем 50 человек
- 3000+ случаев в различных отраслях
Концевые каретки крана
Концевая балка является легким и небольшим аксессуаром рабочего механизма подъемного оборудования, который можно разделить на: концевую балку однобалочного крана и концевую балку двухбалочного крана.
Концевая балка используется для передвижения крана, она является одной из основных опорных частей мостового и козлового крана. Длина концевой балки составляет от 1,2 метра до 6 метров для кранов грузоподъемностью от 0,5 тонны до 100 тонн. Двигатель может быть оснащен отечественными двигателями или импортными двигателями.
Полный комплект концевой балки, включая колесо, двигатель, соединительную пластину главной балки, соединительные болты главной балки, штамповочные плиты, полиуретановые буферы и т.д.
Категория
Концевая балка однобалочного мостового крана
Концевая балка однобалочного мостового крана представляет собой коробчатую конструкцию, концевая балка и главная балка соединены жестко, а в местах разъединения концевая балка соединена высокопрочными болтами. Каждая соединительная пластина позиционируется с помощью рассверленных болтов, а контрольная отметка позиционирования была сделана на заводе.
Концевая балка двухбалочного мостового крана
Двухбалочная концевая балка представляет собой коробчатую конструкцию, концевая балка и главная балка соединены жестко, а концевая балка соединена высокопрочными болтами в местах разъединения концевой балки. Каждая соединительная пластина позиционируется с помощью рассверленных болтов, а контрольная отметка позиционирования была сделана на заводе.
Концевая балка мостового крана европейского типа
Европейский тип концевой балки мостового крана, принимает прямоугольную трубу модульного производства, приводится в движение буферным двигателем, сочетается с коваными колесами, и принимает фрезерный интегрированный настроенный станок с ЧПУ для завершения открытия, расточки, фрезерования и сверления в одно время. Вам нужно только исправить и сварить главную балку и концевую балку крана, что является чрезвычайно экономически эффективным.
Возможна установка на месте или дистанционное обучение
Укреплять доверие действительно трудно, но с 10+ летним опытом продаж и 3000+ проектами, которые мы сделали, как конечные пользователи, так и агенты получили и выиграли от нашего сотрудничества. Кстати, набираем независимых торговых представителей: Щедрые комиссионные / Без риска.
