Kозловой Kонтейнерный Kран (RMG)

Козловая рама - это основной корпус крана и главный несущий элемент. Она состоит из главных балок, опорных стоек, концевых балок, нижних балок, кабины, платформы для ходьбы, перил, лестниц и других вспомогательных металлических конструкций. Он обладает достаточной прочностью, жесткостью и устойчивостью. Основные компоненты снабжены подъемными проушинами и отверстиями для подъема, например, такие металлические конструкции, как главные балки, опорные стойки и рамы тележек.

Она состоит из рамы тележки, подъемного механизма и механизма хода тележки. Основная рама тележки представляет собой сварную конструкцию коробчатой формы и оснащена встроенным дождеприемником тележки. Рама также оснащена устройствами безопасности, такими как ограничители, рельсовые очистители, буферы и рабочие пределы. Механизм подъема оснащен ограничителем веса подъема, функцией отображения веса и различными защитными блокировочными выключателями. Диаметр и материал колеса выбираются в соответствии с максимальной опорной силой колеса при самых неблагоприятных условиях, чтобы исключить перегрузку некоторых колес.

Он состоит из трех частей: ходового опорного устройства, движущего устройства и устройства безопасности. Конструкция механизма передвижения должна обеспечивать одинаковое давление на колеса, находящиеся под одной и той же опорной стойкой. Тележка представляет собой шарнирную сбалансированную балочную конструкцию, обеспечивающую равномерное усилие на каждое ходовое колесо. Одно приводное устройство приводит в движение только одно ходовое колесо, без открытой зубчатой передачи. Оснащена ветрозащитным анкерным устройством, очистителем пути и полиуретановым амортизатором. Между каждыми двумя ходовыми колесами установлена защита от обрыва колесного вала.

Он может быть напрямую соединен с тележкой для совместного перемещения через специальную жесткую опору, что позволяет избежать столкновений со штабелями и спредерами.

Применяется закрытое закаленное стекло (тип сохранения тепла). Его структурный дизайн не только учитывает различные функциональные требования, он долговечен, безопасен и надежен, но и обеспечивает хороший обзор, удобство и красоту, чтобы водитель чувствовал себя комфортно во время работы.

Электропитание крана: высоковольтный источник питания кабельной катушки
Тележка токопроводящая: питание буксировочной линии

Система распределения электроэнергии состоит из главного автоматического выключателя, главного силового контакта и защиты от сверхтоков;

Устройства защиты включают защиту от короткого замыкания, защиту от перегрузки по току, защиту от потери напряжения, нулевую защиту, защиту от нарастающего предела, защиту от предельного хода, защиту от аварийного отключения питания, устройство защиты от электрической блокировки, ограничитель перегрузки, предупреждающий звонок, анемометр, молниеотвод и т.д.

Основные части металлической конструкции соединены высокопрочными болтами. Присоединенная стальная конструкция состоит из лестниц, платформ, перил и т.д.

Для ступеней лестниц или площадок используйте клетчатые пластины толщиной 3 мм (или используйте решетки из оцинкованной стали).

Спредер определяется в зависимости от типа поднимаемого контейнера, а конструкция спредера требует легкой замены. Гидравлическая станция расположена на спредере.