Главная>Случаи/Проект однобалочного подвесного крана в Бангладеш

Проект однобалочного подвесного крана в Бангладеш

Ноябрь 22, 2012

2013.07.14, Бангладеш Однобалочный подвесной кранвместе с электропитанием и рельсами был доставлен в 40-футовом контейнере с открытым верхом в Бангладеш.

Мы связались с г-ном Расулом в мае 2012 года. Он отправил нам первый запрос на однобалочный мостовой кран грузоподъемностью 5 тонн, но проект был отложен, так как у них были планы по реконструкции завода для расширения производства.

В апреле 2013 года г-н Расул посетил Китай, посетив несколько машиностроительных заводов, в том числе и наш. После проверки деталей установки и требований г-на Расула мы обнаружили, что высота подшипникового кронштейна недостаточно велика для достижения ожидаемой высоты подъема, но зазор намного превышает требуемый. Чтобы удовлетворить требования г-на Расула, наши инженеры предлагают мостовой кран с низким клиренсом модели LDP, который может полностью использовать клиренс и максимальную высоту подъема.

низкопроходимый подъемник

Кроме того, для экономии стоимости морской перевозки, при проектировании крана наши инженеры предлагают использовать основные мостовые балки, состоящие из трех частей, соединенных фланцем и усиленными болтами. Это обеспечивает успешную доставку крана в 40-футовом контейнере с открытым верхом.

После подтверждения из Бангладеш, что продукция доставлена на завод и все подготовительные работы готовы, мы направляем в Бангладеш 1 нашего инженера для оказания помощи в монтаже крана. Бангладешский однобалочный мостовой кран вводится в эксплуатацию в течение 15 дней.

Бангладеш Однобалочный подвесной кран

Зора Чжао

Зора Чжао

Эксперт в области мостовых кранов/козловых кранов/консольных кранов/запчастей для кранов

Имея более чем 10-летний опыт работы в сфере экспорта кранов за границу, мы помогли более чем 10 000 клиентам решить их предпродажные вопросы и проблемы. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 158 3611 5029
Электронная почта: zorazhao@dgcrane.com
Кран,Крановые новости,подъемник,Новости,мостовой кран,Мостовые краны

Похожие блоги

Устранение неисправностей мостового крана: распространенные неисправности, решения и советы по техническому обслуживанию

17 января 2025 г.
Читать полностью

Руководство по выбору контактных рельсов мостового крана: обеспечение надежной и эффективной передачи электроэнергии

13 января 2025 г.
Читать полностью

Контрольный список проверок подъемных кранов: экономия средств и предотвращение рисков

06 января 2025 г.
Читать полностью

Безопасность эксплуатации мостового крана: 6 распространенных заблуждений, которые вам нужно знать

03 января 2025 г.
Читать полностью
Лайтбокс