Guindastes de manuseio de conchas YZ para fundição: soluções seguras para elevação de metal fundido

Os guindastes de manuseio de panelas são usados principalmente para transferir ferro fundido da baia de carga do conversor para o conversor, transportar aço fundido para o forno de refino na baia de refino ou levantar e mover aço fundido para a torre de panela na máquina de fundição contínua na baia de recebimento de aço. Eles são uma das principais peças de equipamento no processo de fundição contínua de fabricação de aço.

Guindastes de manuseio de panelas são equipamentos essenciais no processo de lingotamento contínuo da produção de aço, usados principalmente para içar e transferir panelas de aço líquido.

Formulários

Os guindastes de manuseio de panelas são usados principalmente no processo de fundição contínua de siderurgia para despejar ferro fundido do compartimento de aditivos do conversor para o conversor, transportar aço fundido do compartimento de refino para o forno de refino ou transferir aço fundido do compartimento de recebimento de aço para a torre de panelas da máquina de fundição contínua. Os guindastes de manuseio de panelas operam em ambientes severos com altas temperaturas e muita poeira, exigindo uma classe de alta resistência e padrões de segurança rigorosos para o equipamento.

Transferência de panela em pequenas siderúrgicas
Transferência de panela em pequenas siderúrgicas
Fundição em areia na oficina de fundição
Fundição em areia na oficina de fundição

Características técnicas

  • O propósito principal deste equipamento é levantar e transferir metais líquidos fundidos. Os guindastes de manuseio de conchas são de uma classe de alta resistência, com requisitos de segurança extremamente rigorosos.
  • A parte inferior da viga principal é equipada com uma camada de isolamento térmico para reduzir os efeitos adversos da radiação de alta temperatura na resistência da viga e evitar potenciais riscos à segurança.
  • A cabine do operador e a sala elétrica são totalmente isoladas, com equipamentos de refrigeração (principalmente ar condicionado industrial) instalados internamente.
  • Os cabos de aço utilizados são cabos de aço com alma de aço resistentes a altas temperaturas (núcleo de fio metálico ou núcleo de corda metálica).
  • Os conjuntos de polias no grupo de ganchos ou acessórios de elevação e os conjuntos de polias fixas no carrinho são totalmente fechados para estender efetivamente a vida útil dos componentes.
  • Todos os motores possuem isolamento classe H e classificação de proteção IP54.
  • O motor de elevação principal é equipado com um interruptor de sobrevelocidade, garantindo que o freio de segurança na extremidade do tambor possa ser acionado rapidamente em caso de falha.
  • Cada extremidade do eixo de alta velocidade do redutor de elevação é equipada com dois freios, com um freio a disco de segurança em uma extremidade do tambor.
  • O tambor de elevação é um tambor soldado, e a maioria das polias são polias laminadas.
  • Quando o mecanismo de elevação principal usa dois sistemas de acionamento, se um motor ou sistema de controle elétrico falhar, o outro sistema de acionamento deve garantir que um ciclo de trabalho possa ser concluído com a carga nominal.

Especificação

Para especificações mais detalhadas, consulte o catálogo de guindastes de manuseio de conchas da DGCRANE.

Casos

Guindaste de manuseio de conchas de viga dupla e trilho duplo de 50/10t instalado no compartimento de escória de uma usina siderúrgica

O guindaste de manuseio de conchas de 50/10 t está instalado no compartimento de escória de uma usina siderúrgica, operando ao ar livre em um ambiente caracterizado por grandes altitudes, muita poeira, altas temperaturas e alta umidade.

Guindaste de manuseio de concha de trilho duplo de viga dupla de 50 10t

Características técnicas

  • A viga principal do guindaste de manuseio de conchas adota uma estrutura de viga dupla e carrinho único, com os mecanismos de içamento principal e auxiliar dispostos no mesmo carrinho. A viga principal é uma viga de caixa larga totalmente deslocada.
  • O acessório da viga de elevação adota um tipo de gancho de pórtico fixo, e uma proteção contra radiação de calor é instalada sob a placa de flange inferior do gancho de pórtico.
  • Uma proteção contra radiação térmica também é instalada sob a placa de flange inferior da viga principal.
  • O sistema de amortecimento do guindaste de manuseio de conchas utiliza amortecedores de borracha.
  • A cabine do operador e o barramento são instalados no mesmo lado, com o barramento equipado com uma capa de chuva.
  • A cabine do operador é totalmente fechada com uma estrutura de camada dupla.
  • O mecanismo de elevação principal usa dois motores e dois redutores, garantindo que, se um motor ou sistema de controle elétrico falhar, o outro sistema de acionamento possa concluir com segurança um ciclo de trabalho com a carga nominal.
  • Cada sistema de acionamento no mecanismo de elevação principal tem dois freios que funcionam de forma independente.
  • O mecanismo principal de içamento usa quatro cabos de aço. Se um cabo falhar, os cabos restantes garantem que a carga ainda possa ser colocada com segurança em uma posição segura com a carga nominal.
  • Todas as rodas são feitas de liga de aço forjado e as polias são laminadas.
  • Os cabos de aço são adequados para ambientes de alta temperatura e têm um fator de segurança suficiente.
  • A tampa da polia móvel no gancho do pórtico é totalmente fechada.
  • O gabinete de distribuição de energia é instalado na sala elétrica dentro da viga de caixa fechada, e o resistor é instalado acima da viga principal.
  • A alimentação elétrica do carrinho é feita por um sistema de cabos de arrasto, utilizando cabos resistentes ao calor.
  • O guindaste é equipado com proteção de posição zero, interruptores de limite, proteção contra sobrecarga, etc.
  • O mecanismo de elevação possui interruptores de proteção contra excesso de velocidade.
  • Os mecanismos de içamento principal e auxiliar usam interruptores de limite mecânicos, com proteção de limite superior e inferior. O mecanismo de içamento principal também tem controle de limite de martelo de peso, além do limite mecânico.
  • As linhas de controle no gabinete usam fio FVL retardante de chamas, e toda a fiação da ponte tem proteção térmica.
  • O barramento principal é rígido e a cabine do operador está localizada no mesmo lado do barramento.
  • A sala elétrica na viga principal é equipada com dois condicionadores de ar de alta temperatura, e a cabine do operador é equipada com um condicionador de ar de aquecimento e resfriamento.

Ponte rolante de manuseio de conchas de trilho duplo de viga dupla de 70/20t – Projeto de modernização de guindaste de compartimento de escória na oficina de siderurgia de uma empresa de aço inoxidável

Guindaste de manuseio de concha de trilho duplo de viga dupla de 70 20t

Características

  • Os motores são especialmente projetados para guindastes metalúrgicos, com classe de isolamento H. Além de atender aos requisitos de aquecimento e sobrecarga, o motor de elevação é projetado para as condições especiais de trabalho de guindastes de panela, permitindo que o outro motor opere brevemente e conclua um ciclo de trabalho quando um motor falha.
  • O redutor é um redutor de guindaste de concha dedicado com catraca e engrenagens temperadas e um invólucro soldado.
  • O mecanismo de içamento é equipado com uma balança eletrônica com alarme, display digital e funções de saída de relé. O display é instalado na cabine do operador para evitar operação de sobrecarga.
  • O mecanismo de elevação utiliza proteção de limite duplo com interruptores de limite do tipo martelo rotativo e de peso.
  • Os cabos de aço são feitos de cabos de aço de alta qualidade, de contato em linha e torção alternada.
  • O principal acessório de içamento é um tipo de gancho de pórtico. Um escudo de radiação de calor é instalado sob a viga de içamento para reduzir o impacto do calor de radiação externa no acessório. O gancho de içamento auxiliar é um gancho único forjado, com uma cabeça de gancho girando livremente.
  • O bloco de polia móvel (com lubrificação individual para cada polia) possui uma tampa protetora totalmente fechada com orifícios de saída de pó adequados na parte inferior.
  • As rodas são rodas cilíndricas de flange dupla padrão, feitas de aço forjado ou laminado (material: 42CrMo), com uma dureza de piso de HB300-380 após têmpera de média frequência. O sistema de amortecedores do guindaste usa amortecedores de mola.
  • A cabine do operador é soldada a partir de chapas de aço e aço moldado, com isolamento de camada dupla na parte inferior, e o ar condicionado é instalado internamente.

Dispositivos de proteção de segurança

  • Proteção contra subtensão: No painel de proteção de distribuição, um circuito contator é usado como dispositivo de proteção contra subtensão. Todos os painéis de controle de cada mecanismo são equipados com dispositivos de proteção contra subtensão, que cortam automaticamente a energia do circuito quando o fornecimento de energia é interrompido.
  • Proteção de posição zero: Antes de o guindaste dar partida ou após a energia ser restaurada após uma situação de subtensão, todos os controladores devem ser retornados à posição zero antes que os motores de cada mecanismo possam dar partida.
  • Proteção de Limite de Elevação: Os mecanismos de içamento principal e auxiliar usam interruptores de limite rotativos, garantindo que a energia para o mecanismo de içamento seja automaticamente cortada quando o gancho atinge seu limite superior ou inferior. Quando o interruptor de limite de desaceleração é acionado, a velocidade de elevação e abaixamento é limitada a 10% da velocidade nominal, embora o mecanismo ainda possa operar em velocidade máxima em marcha ré. O limite do martelo de peso serve como a proteção máxima para içamento. Quando o limite do martelo de peso é acionado, o contator principal corta a energia, desligando todo o guindaste.
  • Proteção de Limite de Percurso da Ponte: O mecanismo de deslocamento do guindaste é equipado com dispositivos de prevenção de colisão em ambas as extremidades, com funções ajustáveis de corte de energia, alarme e desaceleração (2m–15m).
  • Proteção de limite de deslocamento do carrinho: O mecanismo do carrinho possui interruptores de desaceleração e fim de curso em ambas as extremidades, servindo como proteção de limite de curso.
  • Proteção contra corte de energia de emergência: Um interruptor de emergência é instalado no circuito de controle do guindaste. Em caso de acidente, o interruptor pode cortar a energia do circuito de controle para garantir a operação segura do guindaste.
  • Interruptor de segurança para grades e portas: Interruptores de segurança são instalados nas portas de entrada do guindaste e nas portas da escada da ponte. Se qualquer interruptor de segurança for aberto, o relé principal para o deslocamento da ponte será automaticamente desconectado, proibindo o deslocamento da ponte e prevenindo acidentes causados por entrada não autorizada na plataforma da ponte. Interruptores de proximidade são usados para controle de segurança.
  • Proteção contra excesso de velocidade para mecanismos de elevação: Tanto o mecanismo de elevação principal quanto o auxiliar usam regulação de tensão do estator e controle de velocidade. Um interruptor de sobrevelocidade é instalado no eixo do motor, que dispara se a velocidade de descida exceder o limite definido. Isso corta a energia do motor e aciona o freio, evitando que o gancho deslize devido a falha do sistema.

Para obter informações mais detalhadas sobre os dispositivos de proteção de segurança de guindastes de fundição, clique aqui para ler nosso artigo dedicado, 5 dispositivos de proteção de segurança críticos para guindastes de panela: aumentando a segurança e a confiabilidade na produção de aço

Outros tipos de guindastes de manuseio de conchas

A estrutura geral dos guindastes de manuseio de conchas YZ pode ser categorizada em tipos de trilho duplo de viga dupla, trilho duplo de quatro vigas e trilho duplo de quatro vigas. Os tipos de trilho duplo de viga dupla e trilho duplo de quatro vigas são geralmente usados para guindastes de manuseio de conchas de média e grande capacidade, enquanto o tipo de carrinho duplo de quatro vigas e seis trilhos é geralmente usado para guindastes de conchas de capacidade ultragrande.

guindaste de concha de quatro vigas e quatro trilhos
guindaste de concha de quatro vigas e quatro trilhos
guindaste de concha de quatro vigas e seis trilhos
guindaste de concha de quatro vigas e seis trilhos

Na DGCRANE, nossos guindastes de manuseio de conchas são projetados com segurança e precisão como prioridades máximas, fornecendo desempenho confiável em ambientes de fundição desafiadores. Projetados para gerenciar metal fundido com cuidado, esses guindastes incorporam recursos avançados de segurança para ajudar a proteger operadores e equipamentos.

Quer você esteja buscando maior durabilidade, controle aprimorado ou operação confiável, a DGCRANE oferece soluções profissionais sob medida para atender às demandas exclusivas da sua produção de aço. Confie em nossa expertise para dar suporte à eficiência e segurança de suas operações.

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