Guindastes de pórtico para estaleiros: soluções de elevação especializadas para operações de estaleiros
Os guindastes de pórtico de estaleiro são usados principalmente para transportar grandes estruturas de navios, instalar equipamentos de navios, mover matérias-primas e montar ou consertar navios. Eles podem manusear objetos grandes e pesados, desempenhando um papel crucial para garantir operações eficientes e seguras em processos de construção e manutenção de navios.
Devido à grande extensão da construção naval guindastes de pórtico, o pórtico normalmente usa um design com uma perna rígida e uma perna flexível. A perna rígida é rigidamente conectada à viga principal, enquanto a perna flexível é conectada à viga principal por meio de uma dobradiça flexível.
Os guindastes de pórtico de estaleiro geralmente têm dois carrinhos, superior e inferior. Os carrinhos superior e inferior viajam em seus respectivos trilhos, com o carrinho inferior capaz de passar por baixo do carrinho superior. Além disso, há um carrinho horizontal que se move horizontalmente ao longo do trilho da viga principal.
Características
- Ele tem múltiplas funções, incluindo elevação simples, elevação em tandem, rotação aérea e microrrotação horizontal no ar.
- O pórtico oferece dois tipos para os usuários escolherem: viga única e viga dupla. Para otimizar o uso do material, a viga principal é projetada com seções transversais variáveis.
- A perna rígida do pórtico tem duas opções: coluna simples e coluna dupla.
- O carrinho superior é equipado com ganchos principais duplos localizados em ambos os lados da viga principal, que podem se mover lateralmente de forma independente ou simultânea de 0 a 2 metros.
- O carrinho inferior tem ganchos principais e auxiliares posicionados abaixo do centro da viga principal.
- Os carrinhos superior e inferior podem passar um pelo outro durante as operações.
- Todos os mecanismos de elevação e funcionamento utilizam regulagem de velocidade de frequência variável.
- No lado da perna rígida, um guindaste de lança é instalado no topo da viga principal para manutenção dos carrinhos superior e inferior.
- Para conveniência dos operadores e da equipe de manutenção, um elevador é instalado dentro da perna rígida.
- Para evitar danos causados por ventos fortes, são instalados dispositivos confiáveis à prova de vento, como braçadeiras de trilhos, ancoragens no solo e correntes de ancoragem.
Parâmetros
Capacidade de elevação | Carrinho superior | t | 75X2 |
Carrinho inferior | 100 | ||
Manutenção de guindaste | 5 | ||
Dois carrinhos de elevação | 200 | ||
Seção de reversão de apontamento | 150 | ||
Espanhol | eu | 70000 | |
Levantamento de peso | carrinho | 50000 | |
Manutenção de guindaste | 65000 | ||
Obrigação | A5 | ||
Velocidade | Velocidade de elevação | m/min | 0.5~5~10 |
0.5~5~10 | |||
10 | |||
Viagem de carrinho | 2.5~20~40 | ||
2.5~20~40 | |||
10 | |||
Guindaste viajando | 2.5~25 | ||
Dimensão limite | C1 | milímetros | 4000 |
C2 | 3500 | ||
C3 | 3500 | ||
C4 | 4000 | ||
Dimensão principal | H | milímetros | 650 |
B | 31510 | ||
C | 20000 | ||
Carga máxima da roda | kN | 336 | |
Potência total | kW | 519 | |
Trilho de guindaste recomendado | QU80 | ||
Fonte de energia | CA trifásica, 50Hz 10KV |
Caso
Construídos para lidar com grandes vãos, cargas pesadas e requisitos especiais, os guindastes de pórtico para estaleiros oferecem soluções práticas, confiáveis e eficientes para o ambiente de construção naval.
A DGCRANE pode personalizar soluções de gruas de acordo com as suas necessidades, basta indicar-me as suas especificações e a nossa equipa técnica irá fornecer-lhe as soluções mais profissionais.