Guindastes de pórtico para estaleiros: soluções de elevação especializadas para operações de estaleiros

Os guindastes de pórtico de estaleiro são usados principalmente para transportar grandes estruturas de navios, instalar equipamentos de navios, mover matérias-primas e montar ou consertar navios. Eles podem manusear objetos grandes e pesados, desempenhando um papel crucial para garantir operações eficientes e seguras em processos de construção e manutenção de navios.

Devido à grande extensão da construção naval guindastes de pórtico, o pórtico normalmente usa um design com uma perna rígida e uma perna flexível. A perna rígida é rigidamente conectada à viga principal, enquanto a perna flexível é conectada à viga principal por meio de uma dobradiça flexível.

Os guindastes de pórtico de estaleiro geralmente têm dois carrinhos, superior e inferior. Os carrinhos superior e inferior viajam em seus respectivos trilhos, com o carrinho inferior capaz de passar por baixo do carrinho superior. Além disso, há um carrinho horizontal que se move horizontalmente ao longo do trilho da viga principal.

Os carrinhos superior e inferior
Pórticos de estaleiros o carrinho horizontal
O carrinho horizontal

Características

  • Ele tem múltiplas funções, incluindo elevação simples, elevação em tandem, rotação aérea e microrrotação horizontal no ar.
  • O pórtico oferece dois tipos para os usuários escolherem: viga única e viga dupla. Para otimizar o uso do material, a viga principal é projetada com seções transversais variáveis.
  • A perna rígida do pórtico tem duas opções: coluna simples e coluna dupla.
  • O carrinho superior é equipado com ganchos principais duplos localizados em ambos os lados da viga principal, que podem se mover lateralmente de forma independente ou simultânea de 0 a 2 metros.
  • O carrinho inferior tem ganchos principais e auxiliares posicionados abaixo do centro da viga principal.
  • Os carrinhos superior e inferior podem passar um pelo outro durante as operações.
  • Todos os mecanismos de elevação e funcionamento utilizam regulagem de velocidade de frequência variável.
  • No lado da perna rígida, um guindaste de lança é instalado no topo da viga principal para manutenção dos carrinhos superior e inferior.
  • Para conveniência dos operadores e da equipe de manutenção, um elevador é instalado dentro da perna rígida.
  • Para evitar danos causados por ventos fortes, são instalados dispositivos confiáveis à prova de vento, como braçadeiras de trilhos, ancoragens no solo e correntes de ancoragem.

Parâmetros

  Capacidade de elevaçãoCarrinho superiort75X2
Carrinho inferior100
Manutenção de guindaste5
Dois carrinhos de elevação200
Seção de reversão de apontamento150
Espanholeu70000
Levantamento de pesocarrinho50000
 Manutenção de guindaste65000
ObrigaçãoA5
VelocidadeVelocidade de elevaçãom/min0.5~5~10
0.5~5~10
10
Viagem de carrinho  2.5~20~40
2.5~20~40
10
Guindaste viajando2.5~25
Dimensão limiteC1milímetros4000
C23500
C33500
C44000
Dimensão principalHmilímetros650
B31510
C20000
 Carga máxima da rodakN336
 Potência totalkW519
Trilho de guindaste recomendadoQU80
Fonte de energiaCA trifásica, 50Hz 10KV

Caso

Guindaste de pórtico para estaleiro 450T
Guindaste de pórtico para estaleiro de 450t

Construídos para lidar com grandes vãos, cargas pesadas e requisitos especiais, os guindastes de pórtico para estaleiros oferecem soluções práticas, confiáveis e eficientes para o ambiente de construção naval.

A DGCRANE pode personalizar soluções de gruas de acordo com as suas necessidades, basta indicar-me as suas especificações e a nossa equipa técnica irá fornecer-lhe as soluções mais profissionais.

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