Carrinhos de transferência de trilhos/trilhos (carrinhos) para movimentação suave de materiais

O carrinho de transferência ferroviária é um veículo de transporte que viaja em trilhos fixos. É comumente usado em fábricas, armazéns, minas e outros locais para transporte de curta distância de grandes quantidades de mercadorias. Os carrinhos de transferência elétricos guiados por trilhos podem ser personalizados de acordo com as necessidades específicas para atender aos requisitos de logística e transporte de diferentes locais. Com base no método de fornecimento de energia, os carrinhos de transferência ferroviária podem ser divididos em alimentados por bateria, alimentados por barramento, alimentados por trilho de baixa tensão, alimentados por tambor de cabo e alimentados por corrente de cabo.

Carrinho de transferência de trilhos alimentado por bateria KPX

Carrinho de transferência ferroviária alimentado por bateria KPX

Carrinho de transferência de trilhos alimentado por barramento KPC

Carrinho de transferência ferroviária alimentado por barramento KPC

Carrinho de transferência de trilhos alimentado por trilho de baixa tensão KPD

Carrinho de transferência de trilhos alimentado por tambor de cabo KPJ

Carrinho de transferência de trilhos alimentado por corrente de cabo KPT

Carrinho de transferência ferroviária alimentado por bateria KPX

Alimentado por baterias instaladas dentro do carrinho, a energia é fornecida ao motor de tração CC por meio de um sistema de controle elétrico, permitindo que o carrinho de transferência dê partida, pare, avance, dê marcha ré e ajuste a velocidade suavemente.
Esta série de carrinhos de transferência elétricos pode ser usada em trilhos verticais, trilhos em L, trilhos em S, trilhos curvos e em ambientes explosivos ou de transporte.
Um sistema de elevação hidráulica pode ser instalado no carrinho de transferência.
O motor CC no carrinho de transferência permite uma partida suave, tem alto torque de partida, impacta menos o redutor, opera em baixa tensão e tem uma longa vida útil.
Comparado a outros carrinhos de transferência elétricos, sua distância de operação não é limitada e os requisitos de instalação de trilhos não são altos, tornando-o adequado para vários cenários de transporte.
No entanto, as baterias exigem manutenção regular e sua capacidade limitada restringe o tempo de uso.

Modelo		KPX-2t	KPX-5t	KPX-10t	KPX-16t	KPX-20t	KPX-25t	KPX-30t	KPX-40t	KPX-50t	KPX-63t	KPX-80t	KPX-100t	KPX-150t
Capacidade(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Tamanho da plataforma	comprimento (mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	largura(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	altura(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Distância entre eixos (mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Distância interna do trilho (mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Diâmetro da roda (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Número de rodas		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Distância ao solo (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Velocidade de deslocamento (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Potência do motor (kw)		1	1.2	1.6	2	2.2	3	3.5	4	5	6.3	8	10	15
Capacidade da bateria (Ah)		180	180	160	180	180	250	250	300	330	400	400	440	600
Voltagem da bateria (V)		24	36	48	48	48	48	48	48	48	48	72	72	72
Tempo de execução contínua em carga total (h)		4.32	5.4	4.8	4.3	4	4	3.5	3.6	3.3	3	3.6	3.2	2.9
Quilometragem contínua (km)		6.5	8.1	7.2	5.1	4.8	4.8	4.2	4.3	4	3.6	4.3	3.8	3.2
Pressão máxima da roda (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Peso de referência(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Tipo de trilha recomendado		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. A capacidade de carga, o tamanho da mesa e a bitola da via podem ser personalizados de acordo com os requisitos do cliente. 2. Dispositivos de controle remoto sem fio opcionais estão disponíveis. 3. Os recursos opcionais incluem dispositivos automáticos de prevenção de obstáculos e interruptores de limite. 4. Os tipos de bateria opcionais incluem baterias sem manutenção, baterias de lítio, baterias à prova de explosão e baterias resistentes a altas temperaturas.

Carrinho de transferência ferroviária alimentado por barramento KPC

Ele usa um método de fornecimento de energia de linha de contato deslizante sem costura e seguro. A linha de contato deslizante pode ser colocada sob o carrinho de transferência e utilizar um design de flipboard de trincheira para proteção. Alternativamente, a linha de contato deslizante pode ser instalada no alto ou na parede ao lado do vagão.
Dispositivos de posicionamento, plataformas de elevação e outros dispositivos auxiliares podem ser adicionados para atender às necessidades de diferentes locais.
Ele não possui nenhuma fonte de alimentação extra e usa uma fonte de alimentação de 380 V/220 V.
É adequado para vagões de plataforma ultrabaixa, veículos de balsa entre oficinas e cenários de transporte de longa distância. Também é a melhor escolha para dar suporte a outros vagões.
Pode ser usado com frequência em ambientes de alta temperatura, sem restrições de distância de corrida.

Modelo		KPX-2t	KPX-5t	KPX-10t	KPX-16t	KPX-20t	KPX-25t	KPX-30t	KPX-40t	KPX-50t	KPX-63t	KPX-80t	KPX-100t	KPX-150t
Capacidade(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Tamanho da plataforma	comprimento (mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	largura(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	altura(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Distância entre eixos (mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Distância interna do trilho (mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Diâmetro da roda (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Número de rodas		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Distância ao solo (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Velocidade de deslocamento (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Potência do motor (kw)		1	1.2	1.6	2	2.2	3	3.5	4	5	6.3	8	10	15
Capacidade da bateria (Ah)		180	180	160	180	180	250	250	300	330	400	400	440	600
Voltagem da bateria (V)		24	36	48	48	48	48	48	48	48	48	72	72	72
Tempo de execução contínua em carga total (h)		4.32	5.4	4.8	4.3	4	4	3.5	3.6	3.3	3	3.6	3.2	2.9
Quilometragem contínua (km)		6.5	8.1	7.2	5.1	4.8	4.8	4.2	4.3	4	3.6	4.3	3.8	3.2
Pressão máxima da roda (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Peso de referência(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Tipo de trilha recomendado		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. A capacidade de carga, o tamanho da mesa e a bitola da via podem ser personalizados de acordo com os requisitos do cliente. 2. Os recursos opcionais incluem linhas de contato deslizantes de segurança com costuras ou linhas de contato deslizantes de segurança sem costura. 3. Os recursos opcionais incluem dispositivos automáticos de prevenção de obstáculos e interruptores de limite. 4. Os métodos de controle opcionais incluem operação a bordo, operação de ponto fixo e operação de controle remoto sem fio. 5. Os métodos de fornecimento de energia opcionais incluem fornecimento de energia flipboard automático de vala e fornecimento de energia acima do solo. 6. Controle de velocidade de frequência variável opcional. 7. Função opcional de resistência a alta temperatura.

Carrinho de transferência de trilhos alimentado por trilho de baixa tensão KPD

Carrinho de transferência elétrico alimentado por trilho de baixa tensão KPDS

Ao utilizar um transformador redutor, a CA trifásica de 380 V é reduzida a uma tensão segura de 36 V e conectada a três faixas. O dispositivo de captação de energia no vagão elétrico introduz a corrente de 36 V no vagão, que é então aumentada para 380 V por um transformador elevador de bordo para alimentar o motor de tração. O sistema de controle gerencia os movimentos de partida, parada, avanço e recuo do veículo de transferência.
Esta série de carros pode correr em trilhos em forma de S e trilhos curvos. Oferece alto desempenho de segurança e forte flexibilidade durante o uso. No entanto, a pista de corrida requer tratamento de isolamento e tem altos requisitos para colocação de trilhos. Quando a distância de corrida excede 70 metros, um transformador precisa ser adicionado para compensar a queda de tensão.
Esta série de vagões elétricos é adequada para locais com cargas pesadas e alta frequência de uso, e pode atender aos requisitos de automação total.

Carrinho de transferência elétrico alimentado por trilho de baixa tensão KPDZ

A alimentação de 380 V CA é reduzida para 36 V CA por meio de um transformador e conectada a duas faixas. O dispositivo de captação de energia no vagão elétrico introduz a energia CA de 36 V dos trilhos na caixa elétrica de bordo. O sistema de controle gerencia o controle de partida, parada, avanço, ré e velocidade do motor.
Esta série de carros pode ser usada em trilhos em formato de S, trilhos curvos e em ambientes de alta temperatura. Um sistema PLC também pode ser adicionado para controle de automação total.
Esta série de vagões elétricos apresenta alta segurança, grande manobrabilidade, alta frequência de uso, longo tempo de operação, longa vida útil e distância de operação ilimitada.
Os requisitos para a colocação de trilhos são altos (é necessário tratamento de isolamento). Se a distância de corrida exceder 80 metros, o número de transformadores precisa ser aumentado para compensar a queda de tensão nos trilhos.

Modelo		KPC-2t	KPC-5t	KPC-10t	KPC-16t	KPC-20t	KPC-25t	KPC-30t	KPC-40t	KPC-50t	KPC-63t	KPC-80t	KPC-100t	KPC-150t
Capacidade(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Tamanho da plataforma	comprimento (mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	largura(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	altura(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Distância entre eixos (mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Distância interna do trilho (mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Diâmetro da roda (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Número de rodas		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Distância ao solo (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Velocidade de deslocamento (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Potência do motor (kw)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Pressão máxima da roda (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Peso de referência(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Tipo de trilha recomendado		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. A capacidade de carga, o tamanho da mesa e a bitola da esteira podem ser personalizados de acordo com os requisitos do cliente. 2. Dispositivo de controle remoto sem fio opcional. 3. Os recursos opcionais incluem dispositivos de desvio automático de obstáculos e interruptor de limite. 4. Função opcional de desligamento automático da esteira. 5. Controle opcional de velocidade de frequência variável. 6. Função opcional de resistência a altas temperaturas.

Carrinho de transferência de trilhos alimentado por tambor de cabo KPJ

Alimentado por cabo, a fonte de alimentação AC380V é entregue ao motor de tração por meio do cabo. O sistema de controle gerencia os movimentos de partida, parada, avanço e retrocesso do motor.
A voltagem do sistema operacional é segura, 36 V.
O cabo é enrolado e desenrolado por um dispositivo de carretel de cabo no carrinho de transferência. O dispositivo de carretel é instalado sob o carrinho de transferência elétrico. Um sistema PLC pode ser adicionado para controle de automação total.
Adequado para ambientes severos, ambientes de alta temperatura e ambientes à prova de explosão. Devido à sua estrutura relativamente simples, é de baixo custo e comumente usado para transferência entre baias em oficinas.
Comparado a carrinhos de transferência elétricos movidos a bateria, seu tempo de uso não é limitado. Comparado a carrinhos de transferência elétricos movidos a trilhos de baixa voltagem, ele tem requisitos mais baixos para colocação de trilhos.
Adequado para qualquer capacidade de carga e ocasiões de alta frequência de uso. Se a distância de corrida exceder 50 metros, um dispositivo de fiação precisa ser adicionado para auxiliar no enrolamento do cabo, com uma distância máxima de corrida de 200-400 metros.

Modelo		KPC-2t	KPC-5t	KPC-10t	KPC-16t	KPC-20t	KPC-25t	KPC-30t	KPC-40t	KPC-50t	KPC-63t	KPC-80t	KPC-100t	KPC-150t
Capacidade(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Tamanho da plataforma	comprimento (mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	largura(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	altura(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Distância entre eixos (mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Distância interna do trilho (mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Diâmetro da roda (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Número de rodas		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Distância ao solo (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Velocidade de deslocamento (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Potência do motor (kw)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Pressão máxima da roda (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Peso de referência(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Tipo de trilha recomendado		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. A capacidade de carga, o tamanho da mesa e a bitola da via podem ser personalizados de acordo com os requisitos do cliente. 2. Enrolador de cabo de acoplamento magnético ou tipo mola opcional. 3. Os recursos opcionais incluem dispositivos automáticos de prevenção de obstáculos e interruptores de limite. 4. Os métodos de controle opcionais incluem operação a bordo, operação de ponto fixo e operação de controle remoto sem fio. 5. Métodos opcionais de fonte de alimentação de ponto intermediário ou fonte de alimentação de extremidade dupla. 6. Controle opcional de velocidade de frequência variável. 7. Função opcional de resistência a alta temperatura.

Carrinho de transferência de trilhos alimentado por corrente de cabo KPT

A CA de 380 V é introduzida diretamente no sistema de controle elétrico do vagão de transferência elétrico por meio de um cabo para alimentar o motor de acionamento, que controla os movimentos de partida, parada, avanço e recuo do vagão.
O carrinho de transferência arrasta o cabo colocado no chão para obter fornecimento de energia através de seu movimento. O cabo é colocado no centro dos dois trilhos, e a voltagem do sistema operacional é segura de 36 V.
Um sistema de elevação hidráulica pode ser adicionado ao carrinho de transferência e um sistema PLC pode ser instalado para controle total de automação.
Esta série de carrinhos é adequada para ambientes agressivos, como ambientes de alta temperatura e à prova de explosão.
Devido à sua estrutura simples e baixo custo, é comumente usado para transferência de curta distância entre baias em oficinas. Comparado aos carrinhos de transferência alimentados por bateria, não é limitado pelo tempo. Este carrinho de transferência é adequado para distâncias curtas (≤20m), alta frequência de uso e baixa altura geral. Para evitar desgaste do cabo, uma corrente de arrasto pode ser adicionada para proteção.

Modelo		KPC-2t	KPC-5t	KPC-10t	KPC-16t	KPC-20t	KPC-25t	KPC-30t	KPC-40t	KPC-50t	KPC-63t	KPC-80t	KPC-100t	KPC-150t
Capacidade(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Tamanho da plataforma	comprimento (mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	largura(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	altura(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Distância entre eixos (mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Distância interna do trilho (mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Diâmetro da roda (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Número de rodas		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Distância ao solo (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Velocidade de deslocamento (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Potência do motor (kw)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Pressão máxima da roda (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Peso de referência(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Tipo de trilha recomendado		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	Qu100	Qu100

1. A capacidade de carga, o tamanho da mesa e a bitola da via podem ser personalizados de acordo com os requisitos do cliente. 2. Corrente de arrasto opcional para proteger o cabo. 3. Os recursos opcionais incluem dispositivos automáticos de prevenção de obstáculos e interruptores de limite. 4. Os métodos de controle opcionais incluem operação a bordo, operação de ponto fixo e operação de controle remoto sem fio. 5. Controle de velocidade de frequência variável opcional. 6. Função opcional de resistência a altas temperaturas.

Aplicação de carrinhos de transferência ferroviária

Carrinhos de transferência ferroviária são amplamente utilizados na indústria de fundição, metalurgia, materiais de construção, armazenagem, fabricação de veículos, indústria de grãos, mineração e outros campos.