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Roda do guindaste

As rodas da ponte rolante são as peças mais importantes na unidade móvel e também são as peças mais vulneráveis devido ao forte impacto e desgaste entre a roda e o trilho. O desgaste do flange, a quebra do flange e a corrosão por fadiga são os problemas mais frequentes. Quando as rodas da ponte rolante estão quebradas, o reparo e a substituição são complexos e muito demorados. Para garantir a alta qualidade da montagem das rodas do guindaste, todas as etapas do projeto, material, tratamento térmico e tecnologia de processamento são executadas de maneira adequada e precisa na DGCRANE.

  • Material: 4140/SCM440 /42CrMo, ssw-Q1R/65#steel, 65Mn,50SiMn,QT800, ZG35SiMn, SSW-Q1
  • Capacidade nominal de carga: 1~160 ton
  • Diâmetro: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 ou conforme suas necessidades
  • Tecnologia: Fundição ou forjamento
  • Profundidade de têmpera: Não menos que 20mm
  • Tratamento térmico: Têmpera e têmpera
  • Temperatura do ambiente de trabalho: -25℃～+40℃, umidade relativa do ar ≤85%
  • Faixa de preços de referência: $750-4500/set
Pedido de Cotação
oficina de rodas de guindaste 0
Oficina de rodas de guindaste 1
Oficina de rodas de guindaste 8
Oficina de rodas de guindaste 9
Oficina de rodas de guindaste 10
Oficina de rodas de guindaste 11
Oficina de rodas de guindaste 12
Roda forjada 1
Roda forjada 2
Roda forjada 3
Roda forjada 4
Roda forjada 5
Roda forjada 6
Roda de fundição 1
Roda de fundição 2
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Oficina de rodas de guindaste 8
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Visão geral

De acordo com os diferentes processos de conformação, existem dois tipos típicos: rodas fundidas e rodas forjadas. Devido ao material diferente, tratamento térmico, simplesmente não podemos fazer um breve contraste entre eles. Devido ao design diferente do guindaste, as rodas da ponte rolante geralmente são muito diferentes. Assim, a roda de design personalizado e o OEM são aceitos, na verdade, é o caso mais comum na exportação. Enquanto isso, nossos engenheiros estão sempre prontos para fazer recomendações quando essas rodas precisam ser integradas em conjuntos completos de rodas ou em uma aplicação muito específica. roda do guindaste Agora, aqui vem uma breve introdução da nossa capacidade de produção.
  • Design avançado e capacidade de produção na roda do guindaste
  • Forte capacidade de produção, poderosas capacidades de usinagem de desbaste e acabamento, diâmetros de 150 mm a 900 mm (6” a 36”) disponíveis em fundição e forjado
  • Diferentes tipos de recursos de tratamento térmico têmpera e têmpera, têmpera de superfície intermediária e de alta frequência
  • Material - ou de acordo com os requisitos do cliente
RODAS DE GUINDASTE FLANGIDAS são usadas principalmente em todos os tipos de máquinas de elevação, como ponte rolante de viga única, ponte rolante de viga dupla, guindaste de pórtico e guindaste portuário, etc. RODAS DE GUINDASTE FLANGIDAS são diversas, como roda de aro único, roda de aro duplo, roda sem aro e outras rodas não padronizadas. O material das rodas inclui 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070 e ferro dúctil 400, 500,600,700 etc. A roda DGcrane aplica diferentes ofícios de diferentes materiais, controla precisamente a temperatura de têmpera e revenimento, para que a roda possa atingir a estrutura metalográfica e a propriedade mecânica. Existem três métodos de tratamento térmico de acordo com diferentes requisitos:
  • A primeira é através do endurecimento e revenido, dureza da superfície da roda HB300-380, usada principalmente para produtos de guindastes padrão.
  • A segunda é a têmpera de média freqüência de superfície & termpera, dureza da superfície da roda HB300-380 ou HRC50-56, usada principalmente para produtos que com baixa dureza central da roda & alta exigência de superfície da roda e tratamento térmico completo inadequado.
  • O último é através do endurecimento e revenimento, dureza da superfície da roda até HRC50-56, diminuição da dureza da superfície da roda com profundidade devido às diferenças de matérias-primas, rodas de liga de aço forjadas com profundidade da camada de endurecimento de até 15 mm e, portanto, baixa atenuação de dureza , usado principalmente para guindaste portuário, escavadeira de roda de caçamba, recuperador de empilhador de roda de caçamba e outros produtos de carga pesada.
AS RODAS FLANGADAS são substituídas devido ao desgaste do flange, quebra do flange e sobrecarga mecânica caracterizada por furos e respingos. Cada um destes fatores em serviço deve ser cuidadosamente considerado antes de se selecionar a combinação do projeto da roda, seleção do material, padrão de dureza e tecnologia de tratamento térmico.

Formulários

  • Pontes rolantes
  • Guindastes de pórtico e portal
  • Transferir carros
  • Contate-Nos. As vantagens dos nossos produtos irão surpreendê-lo.

Tabela de Processamento de Rodas de Guindaste

gráfico de processo de roda de guindaste

Rodas de guindaste padrão serão produzidas em 20 dias.

1

Corte e obturação CNC

 2

Aquecimento

 3

Forjamento

 4

Recozimento

 5

Acabado em branco

 6

Usinagem em desbaste

 7

Tratamento térmico

 8

Teste de dureza

 9

Usinagem de acabamento

 10

Teste de dimensão

 11

Inspeção de partícula magnética

 12

Pintura

Instalação no local ou instrução remota está disponível

A construção de confiança é realmente difícil, mas com mais de 10 anos de experiência em vendas e mais de 3000 projetos que fizemos, tanto os usuários finais quanto os agentes ganharam e se beneficiaram de nossa cooperação. A propósito, o recrutamento de representantes de vendas independentes: Generosa comissão / Sem riscos.

BV inspeção 2 escalonada 1

Conjunto de 8 conjuntos de rodas forjadas exportadas para a França
Produção Foto 2 em escala 1

6 Pcs de Ø400x140mm Roda forjada exportada para a Tailândia
Bloco de roda DRS 3

60 conjuntos de DRS-315 Wheel Block à venda para a Austrália
Conjunto de rodas forjadas Dia1000x210mm 1

4 conjuntos de conjuntos de rodas forjadas Ø1000x210mm Para venda para a Polônia

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