Guindastes de pórtico de contêineres montados sobre trilhos RMG VS RTG com pneus de borracha: 4 diferenças principais para operações de pátio eficientes

Atualmente, os equipamentos de elevação comumente usados para operações de pátio em terminais de contêineres nos principais portos do mundo incluem Guindastes de pórtico de contêineres com pneus de borracha (RTG) e Guindastes de pórtico para contêineres montados em trilhos (RMG). Esses guindastes são empregados em terminais portuários, pátios ferroviários, estações de transferência rodoviária e parques logísticos para operações de carga, descarga, transferência e empilhamento de contêineres.

Tanto RTGs quanto RMGs são dispositivos fáceis de operar. Embora esses dois tipos de guindastes tenham funções semelhantes, eles diferem em vários aspectos, como desempenho técnico, desempenho de carga e descarga, desempenho de mobilidade, desempenho econômico e desempenho de automação.

Comparação de aplicativos

• Guindastes de pórtico de contêineres com pneus de borracha

Os RTGs foram desenvolvidos na década de 1980 e ainda são amplamente utilizados hoje em pátios de contêineres em docas, estradas e estações de carga ferroviária. Após os trailers transportarem os contêineres para o pátio, os RTGs se movem lateralmente e longitudinalmente dentro do pátio para concluir as operações de carga, descarga e empilhamento.

As principais vantagens dos RTGs são sua mobilidade, versatilidade e custos de construção de pátio relativamente baixos. Eles podem se mover para frente e para trás e são equipados com um mecanismo de direção de pneu. Um carrinho carregando um espalhador de contêiner viaja ao longo do trilho da viga principal para executar operações de manuseio e empilhamento de contêineres. O mecanismo de viagem com pneus de borracha permite que o guindaste se mova pelo pátio.

Ao girar os pneus 90 graus, o RTG pode transferir de um pátio (Pátio A) para outro (Pátio B), tornando as operações convenientes e flexíveis, mesmo em espaços menores.

• Guindastes de pórtico para contêineres montados em trilhos

Os RMGs, que foram desenvolvidos depois dos RTGs, são adequados para pátios de contêineres mais estruturados e dedicados, com diferentes vãos e balanços efetivos correspondentes a diferentes layouts de pátio.

Suas vantagens incluem um alto grau de controle automático de máquina única, facilitando a obtenção de operações automatizadas.

Nos últimos anos, com os contínuos avanços tecnológicos, a participação de mercado dos RMGs aumentou constantemente e seu desempenho melhorou, levando-os a se tornarem um tipo de equipamento padronizado nos padrões nacionais de guindastes.

Principais componentes estruturais dos guindastes de pórtico para contêineres

As estruturas de aço RTG e RMG geralmente adotam estruturas de caixa, a fim de reduzir a qualidade geral da máquina, que também pode ser usada para estrutura de treliça, mas devido à complexidade do processo, o custo de produção é alto e o uso de menos no pátio de contêineres. As estruturas de aço RTG e RMG geralmente adotam estruturas de caixa, a fim de reduzir a qualidade geral da máquina, que também pode ser usada para estrutura de treliça, mas devido à complexidade do processo, o custo de produção é alto e o uso de menos no pátio de contêineres.

• Guindastes de pórtico de contêineres com pneus de borracha

O RTG é suportado por oito pneus de borracha e é tipicamente alimentado por um motor a diesel que aciona um gerador, permitindo que ele opere sem a necessidade de cabos de energia ou outras fontes de energia externas. Isso permite que o RTG se mova livremente dentro do pátio. Os RTGs geralmente adotam um design de carrinho autopropelido com um espalhador telescópico suspenso por baixo, que é usado para operações de manuseio e transferência de contêineres.

Os principais componentes de um RTG incluem a estrutura de aço, mecanismo de içamento, mecanismo de deslocamento do pórtico, mecanismo de deslocamento do carrinho, cabine do operador, sistema de transmissão de energia e spreader. Os vários componentes são conectados por meio de conexões de soldagem ou flange.

• Guindastes de pórtico para contêineres montados em trilhos

O RMG é suportado por rodas de aço e consiste principalmente de uma estrutura de aço do pórtico, mecanismo de elevação, mecanismo de deslocamento do carrinho, mecanismo de deslocamento do pórtico, sistema elétrico, cabine do operador e espalhador.

Além disso, o vão e o comprimento do cantilever do RMG podem ser personalizados, com três configurações disponíveis: cantilever simples, cantilever duplo e sem cantilever, para atender aos requisitos operacionais de diferentes pátios.

Comparação de parâmetros técnicos

Comparações de desempenho

• Mobilidade
  Os guindastes de pórtico com pneus de borracha (RTGs) são equipados com pneus, permitindo que eles se movam por várias superfícies, locais e locais de trabalho, oferecendo alta mobilidade. Isso permite que eles transportem facilmente contêineres entre diferentes pátios. Em contraste, os guindastes de pórtico montados em trilhos (RMGs) operam em trilhos, e sua mobilidade é restrita a esses trilhos fixos, limitando-os ao movimento linear e impedindo transferências de pátio.
• Desempenho Econômico
  Os RTGs geralmente têm custos de aquisição mais baixos, e sua mobilidade permite que eles se adaptem a vários ambientes de trabalho, aumentando a utilização do equipamento. Embora os RMGs possam exigir um investimento inicial maior, sua eficiência e estabilidade nas operações os tornam mais econômicos a longo prazo.
• Cenários aplicáveis
  Os RTGs são adequados para operações de elevação entre diferentes pátios, atendendo às necessidades de vários locais. Por outro lado, os RMGs são mais adequados para operações de alta intensidade e alta eficiência em áreas de trabalho fixas, como terminais portuários e pátios ferroviários.

Concluindo, tanto os guindastes RTG quanto os RMG são componentes essenciais do equipamento de movimentação de contêineres na indústria de transporte. Ambos têm seus pontos fortes e habilidades que os tornam ideais para tipos específicos de operações. Seja a flexibilidade do RTG ou a precisão do RMG, escolher o tipo certo de equipamento para o trabalho garante uma operação altamente eficiente e simplificada que pode movimentar mercadorias de forma rápida e confiável.

Zora Zhao

Especialista em soluções de peças de ponte rolante/guindaste de pórtico/guindaste/guindaste

Com mais de 10 anos de experiência na indústria de exportação de guindastes no exterior, ajudou mais de 10.000 clientes com suas dúvidas e preocupações pré-vendas. Se você tiver alguma necessidade relacionada, não hesite em entrar em contato comigo!

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