Falhas comuns do guindaste de pórtico: 10 componentes devem ser verificados
As inspeções de guindastes de pórtico são uma etapa crítica para garantir uma operação segura e prolongar a vida útil do seu equipamento. Aqui mostraremos alguns exemplos de falhas que você encontrará dentro do processo de inspeção de segurança de guindastes de pórtico para que você possa compreender rapidamente essas falhas e corrigir prontamente possíveis riscos potenciais à segurança.
Catálogo
- Inspeção da seção dos trilhos e exemplos de falhas
- Inspeção de seção de estrutura metálica e exemplos de falhas
- Inspeção de peças de rolamento do guindaste e exemplos de falhas
- Inspeção do carrinho de içamento/guincho e exemplos de falhas
- Inspeção da talha e exemplos de falhas
- Inspeção de ganchos e cordas inspeção e exemplos de falhas
- Inspeção de peças elétricas e exemplos de falhas
- Inspeção de estrutura auxiliar e exemplos de falhas
- Inspeção de dispositivos de segurança
- Inspeção de uso em campo e exemplos de falhas
1. Inspeção da seção de trilhos e exemplos de falhas
- Verifique a fundação do trilho do guindaste de pórtico quanto a assentamentos, quebras e rachaduras.
- Verifique o trilho quanto a rachaduras, desgaste severo e outros defeitos.
- Verifique a situação de contato dos trilhos e da fundação dos trilhos, não devendo ficar suspenso na fundação.
- Verifique se as juntas dos trilhos atendem aos requisitos, geralmente 1-2MM e 4-6MM são apropriadas para áreas frias.
- Verifique o deslocamento transversal do trilho e a diferença de altura, o requisito não é superior a 1MM.
- Verifique a situação de fixação dos trilhos, a placa de pressão e os parafusos não devem estar faltando, e a placa de pressão e os parafusos devem estar apertados e atender aos requisitos.
- Verifique a conexão da placa de conexão do trilho.
- Verifique se a inclinação longitudinal dos trilhos atende aos requisitos de projeto, geralmente 1‰. Todo o comprimento não é superior a 10MM.
- A diferença de altura da mesma seção transversal não é superior a 10 MM.
- Verifique se a bitola do trilho é super desvio, o desvio da bitola do carro grande não deve ser superior a ± 15 MM, ou de acordo com os parâmetros do manual de instruções do guindaste de pórtico para determinar.
A superfície de junção entre a pista do guindaste de pórtico e a fundação da pista deve estar próxima
1. Duas seções das juntas dos trilhos estão irregulares, desalinhadas à esquerda e à direita.
2. Não há arruelas planas nos parafusos da placa de conexão do trilho e as roscas dos parafusos estão pouco expostas e não são padronizadas.
3. A placa fixa não está próxima da alma de aço.
1. Do ponto de vista da pista das rodas móveis do pórtico, há problemas com o assentamento dos dois trilhos e o nivelamento não atende aos requisitos.
2. Há desgaste na conexão dos dois trilhos, e há problemas nos parafusos de fixação da placa de conexão entre os dois trilhos, sem arruela e arruelas de pressão danificadas.
Problemas com folga conjunta entre trilhos.
Problemas com ambas as juntas dos trilhos e com os parafusos de fixação da placa da junta dos trilhos.
Juntas irregulares em trilhos
A maioria das falhas da via e da fundação aparecem no processo de instalação do pórtico, portanto na instalação preste atenção especial a este aspecto, para evitar problemas maiores na fase posterior.
2. Inspeção de Seção de Estrutura de Aço e Exemplos de Falhas
- Verifique o aperto dos parafusos de conexão do flange dos estabilizadores do guindaste de pórtico.
- Verifique a ligação do plano de conexão do flange do estabilizador.
- Verifique a solda do estabilizador que conecta o flange e a coluna do tubo do estabilizador.
- Verifique se o pino da biela do estabilizador está normal, se os parafusos de conexão estão apertados e se a placa de conexão da biela está soldada com o estabilizador.
- Verifique o aperto dos parafusos de conexão entre a travessa inferior do estabilizador e o estabilizador e os parafusos de conexão entre as travessas inferiores.
- Verifique a soldagem da travessa inferior do estabilizador.
- Verifique o aperto dos parafusos de conexão entre a viga superior do estabilizador, o estabilizador e a viga principal.
- Verifique as soldas na travessa superior do estabilizador e nas peças soldadas.
- Verifique a condição de conexão das peças de conexão da viga principal, incluindo a condição de fixação do pino ou dos parafusos de conexão, a condição de deformação nas juntas de conexão e a condição da costura de solda nas juntas de conexão.
- Verifique as condições da costura de soldagem de cada local de soldagem da viga principal e preste atenção na costura de soldagem das cordas superior e inferior da viga principal e da haste da alma para ver se há algum rasgo.
- Verifique se há deformação da viga principal como um todo e se a deformação está dentro da especificação.
- Verifique se existe uma grande diferença de altura entre as vigas principais esquerda e direita e se está dentro das especificações.
- Verifique se a ligação cruzada entre as vigas principais esquerda e direita está conectada normalmente e verifique a costura de soldagem da placa auricular de conexão da ligação cruzada.
O layout dos parafusos de conexão das pernas não é padronizado e não é conveniente para instalação e desmontagem.
Flange A superfície da placa está empenada e não endireitada.
Soldas trincadas e deformação severa no topo do suporte
3. Inspeção de peças de funcionamento do guindaste e exemplos de falhas
- Verifique o desgaste e rachaduras da roda móvel, se há deformações graves, se há desgaste grave do aro da roda ou se não há aro da roda, etc.
- Verifique se o lubrificante do redutor é suficiente e a qualidade do lubrificante.
- Verifique a caixa do redutor quanto a rachaduras e vazamento de óleo.
- Verifique o estado de fixação do redutor.
- Verifique se o freio funciona normalmente.
- Verifique a folga do freio, o desgaste das pastilhas do freio e o desgaste da roda do freio.
- Verifique a conexão do acoplamento, o aperto dos parafusos de conexão e o desgaste das peças elásticas de conexão.
- Verifique o aperto e a proteção do motor.
A caixa de redução deve estar em boas condições, sem rachaduras, etc.
Má vedação da porta de injeção de óleo da caixa de engrenagens, resultando em vazamento de óleo.
Descamação por fadiga do metal da banda de rodagem
4. Inspeção do carrinho de içamento/guincho e exemplos de falhas
- Verifique o desgaste e rachaduras das rodas móveis, se há deformações graves e se há desgaste grave no aro da roda ou se não há aro da roda.
- Verifique a condição da pista do carrinho do guincho, incluindo juntas da pista, desgaste e danos.
- Verifique o estado do óleo lubrificante da parte móvel do redutor.
- Verifique a condição de frenagem da peça móvel.
- Verifique o estado de fixação de cada parte da peça móvel.
- Verifique a fixação da extremidade do cabo de içamento no guincho de içamento.
- Verifique a lubrificação da caixa de engrenagens do guincho de elevação, incluindo a capacidade e a qualidade do lubrificante.
- Verifique se há algum vazamento de óleo do redutor do guincho de elevação e se há algum dano ao redutor.
- Verifique a fixação da caixa de velocidades.
- Verifique se o freio do guincho de elevação está funcionando normalmente.
- Verifique a folga do freio, o desgaste das pastilhas do freio e o desgaste da roda do freio.
- Verifique a conexão do acoplamento, o aperto dos parafusos de conexão e o desgaste das peças elásticas de conexão.
- Verifique o aperto e a proteção do motor.
- Para o sistema de frenagem hidráulica, verifique se a estação de bombeamento hidráulico funciona normalmente, se há vazamento de óleo e se a pressão de frenagem atende aos requisitos.
- Verifique o desgaste e a proteção das polias.
- Verifique a fixação de cada peça.
Porca de travamento não travada
Verifique o módulo do freio e a roda do freio quanto a desgaste e aperto dos parafusos
Verifique os limitadores de altura para verificar se o conjunto do gancho para corretamente nas posições limite superior e inferior
5. Inspeção da talha e exemplos de falhas
- Verifique a conexão entre o trilho da talha elétrica e a viga principal e o desgaste do trilho.
- Verifique a conexão do trilho de rolamento, incluindo se a placa de conexão e os parafusos de conexão estão apertados e se a costura de conexão do trilho atende aos requisitos de operação.
- Verifique o desgaste da roda móvel da talha elétrica e se a folga entre a roda móvel e a alma do trilho atende aos requisitos de segurança.
- Verifique a condição do enrolamento do cabo de içamento na talha elétrica.
- Verifique se o dispositivo de descarga do cabo de aço da talha elétrica funciona normalmente ou está danificado.
- Verifique o estado de funcionamento do freio da talha elétrica e o desgaste das pastilhas de freio, se a folga do freio e a força de frenagem atendem aos requisitos.
- Verifique a fixação da extremidade do cabo na talha elétrica.
- Verifique o aperto dos parafusos de conexão de cada peça de conexão.
A guia do cabo da talha elétrica foi danificada, resultando em um arranjo desordenado do cabo de aço
6. Inspeção de Ganchos e Cordas e Exemplos de Falhas
- Verifique o gancho quanto a desgaste.
- Verifique a configuração do selador de gancho e seus danos.
- Verifique o funcionamento da roldana gancho, desgaste e presença de dispositivo para evitar que o cabo salte da ranhura.
- Verifique a lubrificação das peças móveis.
- Verifique as condições de uso do cabo de aço, se há verificação da situação de deformação, como nós, deformação por extrusão, corte, cordão quebrado, corrosão, escurecimento em alta temperatura, afinamento do diâmetro do cabo e assim por diante.
- Verifique a condição de fixação da extremidade do cabo de aço.
A má lubrificação da superfície do cabo de aço deve ser lubrificada a tempo
Procure rachaduras/rachaduras e outros danos nas polias
7. Inspeção de peças elétricas e exemplos de falhas
- Verifique cada parte da linha do cabo quanto a danos, objetos pendurados e a conexão do suporte não está segura.
- Verifique se cada tampa protetora do motor está completa e intacta.
- Verifique se a aparência de cada motor está completa e sem danos, se a caixa de junção e a tampa devem estar intactas, se os terminais dos fios estão presos e se há algum fio quebrado e fraturado.
- Verifique se cada interruptor de limite está completo e intacto.
- Verifique se a iluminação está intacta.
- Verifique a proteção do gabinete de controle.
- Verifique os componentes e as linhas elétricas no gabinete de controle.
- Verifique se os componentes elétricos da sala de operação estão intactos.
- Verifique se o enrolador do cabo principal está funcionando normalmente.
- Verifique se o trilho deslizante do cabo da ponte rolante está normal e se o cabo se move normalmente no trilho deslizante quando a ponte rolante está funcionando.
- Verifique se a corrediça do cabo da talha elétrica está funcionando normalmente e se o cabo se move normalmente na corrediça quando a talha elétrica está funcionando.
- Verifique o conector do cabo do freio e se o cabo está bom ou ruim.
Os fios devem ser encaminhados para conduítes
Falta a blindagem isolante da manopla de operação, existe perigo de choque elétrico, que deve ser resolvido a tempo.
Os fios da luminária precisam ser colocados em conduítes, as lâmpadas não possuem suporte para lâmpada
Cabos do carrinho sendo verificados
Verifique se o cabo de reboque está firmemente fixado
As rodas do carrinho de cabos devem ser flexíveis e lubrificadas regularmente
8. Inspeção de Estrutura Auxiliar e Exemplos de Falhas
- Verifique a fixação das escadas de subida e descida do pórtico.
- Verifique a fixação de cada plataforma.
- Verifique a fixação dos corrimãos nas escadas e plataformas.
- Verifique a fixação da sala de operação.
As proteções dos trilhos do trole e dos eixos de transmissão do trole devem ser instaladas em tempo hábil
9. Inspeção de Dispositivos de Segurança
- Verifique os dispositivos de segurança para o funcionamento do vagão, incluindo se a chave fim de curso está instalada e funciona normalmente, se a trava limitadora de deslocamento está instalada e firme, se a bota de ferro elétrica ou hidráulica está instalada e funciona normalmente de acordo com os requisitos, se a braçadeira do trilho está instalada e funciona normalmente de acordo com os requisitos.
- Verifique se o dispositivo de correção de desvio de funcionamento do carrinho está instalado e funcionando normalmente.
- Verifique se o cabo à prova de vento está instalado.
- Verifique se a âncora de aterramento está instalada corretamente e funciona.
- Verifique se o dispositivo tampão para operação do carrinho está instalado.
- Verifique se o dispositivo de alarme sonoro e luminoso para o funcionamento do carrinho está instalado e funcionando corretamente.
- Verifique se os dispositivos de segurança do mecanismo de elevação estão totalmente equipados e funcionam corretamente. Incluindo dispositivo limitador de funcionamento do carrinho, bloco limite, limitador de altura de elevação e limitador de peso de elevação.
- Verifique se o sistema de monitoramento está funcionando normalmente.
- Verifique se o anemômetro funciona normalmente.
Verificando o desempenho dos grampos ferroviários
Verificação do estado dos dispositivos de aviso sonoro e visual
Verifique os amortecedores, verifique as cordas, verifique os pontos de fixação das cordas
O final da pista deve ser definido para limitar a parada do carro, definir o ponto de colisão da chave limitadora de deslocamento e verificar a configuração do local correto.
10. Inspeção de uso em campo e exemplos de falhas
- Verifique se existem obstáculos que afetem o funcionamento do pórtico próximo ao trilho do pórtico.
- Verifique se há objetos espalhados em cada plataforma e treliça.
- Verifique se há algum obstáculo que afete o funcionamento do pórtico acima e abaixo, à esquerda e à direita do pórtico.
Não deve haver objetos interferentes a menos de 1 metro de cada lado da pista de deslocamento do veículo grande.
Espaço insuficiente em ambos os lados da pista do veículo de grande porte ou operação irregular das mercadorias transportadas resultaram em vestígios de batidas na caixa redutora de velocidade.
As plataformas possuem material solto que deve ser limpo em tempo hábil.
Perguntas frequentes
P: Com que frequência os Portal Cranes precisam ser inspecionados?
R: A frequência da inspeção depende de vários fatores, incluindo o tipo de equipamento, carga de trabalho, ambiente operacional e requisitos regulamentares. Normalmente, as inspeções diárias devem ser realizadas uma vez por dia ou antes de cada uso. Inspeções periódicas podem ser realizadas periodicamente dependendo do uso, geralmente a cada três meses a um ano.
Inspeção Diária
- Sistema Elétrico: Verifique a fiação elétrica, caixas de controle, botões e interruptores para garantir que tudo esteja funcionando corretamente e que não haja fios ou conexões soltas.
- Componentes Mecânicos: Verifique vários componentes mecânicos, incluindo engrenagens, rolamentos, cabos de aço, polias, freios, etc., para garantir que não estejam desgastados ou danificados de forma anormal.
- Ganchos de içamento: Verifique os ganchos de içamento para garantir que não estejam rachados, deformados ou danificados e que sejam seguros e confiáveis.
- Lubrificação: Verifique os pontos de lubrificação para garantir que o equipamento esteja adequadamente lubrificado para minimizar desgaste e atrito.
- Protetores: Verifique os dispositivos de segurança, como interruptores de limite, cordas de segurança, paradas de emergência, etc., para garantir que estejam funcionando corretamente.
- Cabos e chicotes: Verifique os cabos e chicotes para garantir que não estejam rachados ou desgastados para evitar falhas elétricas.
- Exterior: Verifique o exterior do guindaste, incluindo juntas soldadas, revestimentos e marcações para garantir que não haja corrosão ou danos.
Inspeções Regulares
- Inspeção Estrutural: Realize inspeções estruturais regulares para verificar rachaduras, desgaste ou deformação de vigas, colunas e outros componentes principais.
- Cordas de elevação: Inspecione regularmente as cordas de elevação quanto a desgaste, deformação ou quebra. Os cabos de elevação são componentes críticos de segurança e devem ser mantidos em boas condições.
- Sistema Elétrico: Inspecione regularmente o sistema elétrico, incluindo cabos, interruptores, contatores e sistemas de controle para garantir que estejam funcionando corretamente.
- Sistemas de travagem: Verifique os sistemas de travagem para garantir que param de forma fiável o movimento da grua.
- Sistema hidráulico (se aplicável): Se o guindaste de pórtico estiver equipado com um sistema hidráulico, verifique regularmente o óleo hidráulico, as linhas e as vedações para garantir que não haja vazamentos ou danos.
No entanto, tome cuidado para garantir a conformidade com os códigos locais e as recomendações do fabricante, pois alguns equipamentos podem exigir inspeções mais frequentes. Além disso, se forem encontradas falhas durante inspeções de rotina ou periódicas, reparos ou inspeções mais detalhadas deverão ser realizadas imediatamente. A segurança é sempre uma preocupação primária e não deve ser negligenciada.
P: Onde posso baixar a lista de verificação de inspeção do guindaste de pórtico?
R: Devido aos diferentes tipos de guindaste/frequência de utilização do equipamento, etc., a inspeção do equipamento pode ser diferente, não existe uma lista de verificação exclusiva, mas tudo bem, com a popularidade dos equipamentos inteligentes, mais e mais ferramentas online podem ser utilizadas , você pode personalizar o modelo de lista de verificação de inspeção de guindaste de pórtico para se adequar à sua situação específica. Aqui estão as recomendações. Aqui estão duas ferramentas: Cultura de Segurança e Escopo de dados, gratuito para registrar e gratuito para baixar!
Claro, você também pode baixar este modelo diretamente para economizar tempo de registro.
Modelo de lista de verificação de inspeção de guindaste de pórtico.pdf
Para concluir
Quer se trate de um guindaste de pórtico ou de uma ponte rolante, a segurança é a questão mais importante, portanto, sobre a inspeção de segurança que todo gerente deve prestar atenção, designar um plano de inspeção diário/mensal/trimestral/anual razoável, espero que o equipamento de elevação em seu a fábrica não possui essas falhas listadas acima, e sempre com produção segura.
A DGCRANE é uma trader especializada na venda de pontes rolantes/pórticos e possui muita experiência no comércio de exportação. A exportação comercial tem uma vasta experiência, seja na pré-venda para customizar a solução de elevação que se adapta às suas necessidades, ou no pós-venda para solucionar as falhas encontradas no processo de utilização, nós o ajudaremos a resolvê-las juntos!
Qualquer dúvida, entre em contato com seu atendimento ao cliente dedicado no Zora WhatsApp: +86 15836115029 ou email: zora@dgcrane.com agora!
Zora Zhao
Especialista em soluções de peças de ponte rolante/guindaste de pórtico/guindaste/guindaste
Com mais de 10 anos de experiência na indústria de exportação de guindastes no exterior, ajudou mais de 10.000 clientes com suas dúvidas e preocupações pré-vendas. Se você tiver alguma necessidade relacionada, não hesite em entrar em contato comigo!