Princípio estrutural 60/50t e características do guindaste com braçadeira de lingote de aço

11 de abril de 2024

O guindaste com braçadeira para lingotes de aço é uma peça indispensável do equipamento de elevação na linha de laminação de lingotes de aço. É o principal responsável por carregar o lingote de aço frio no forno de aquecimento, remover o lingote de aço aquecido e colocá-lo no dispositivo de torneamento de lingotes de aço. Além disso, a pinça também é utilizada para empilhamento de lingotes de aço, raspagem de escória e limpeza no fundo do forno de homogeneização. O gancho auxiliar de 50 t é utilizado para manutenção de equipamentos de fornos de aquecimento e elevação de outros itens de produção. O guindaste com braçadeira de lingote de aço de 60/50 t é usado para produção. Seu grande peso de elevação, tecnologia avançada, alta segurança e confiabilidade podem melhorar a eficiência de produção de toda a linha de laminação de lingotes de aço.


1. Características de trabalho e principais parâmetros técnicos
O guindaste de fixação de lingotes de aço funciona de acordo com um determinado processo na linha de laminação de lingotes de aço e seu fluxo de trabalho pode ser dividido em 4 etapas:
• Içar o lingote de aço do carro que transporta o lingote de aço para a área de armazenamento do lingote de aço e cooperar com o pessoal de moagem para realizar a operação de torneamento do lingote;
• Levante os lingotes de aço polido da área de armazenamento até o forno de homogeneização e coloque-os contra a parede do forno para instalação do forno;
• Os lingotes de aço que foram aquecidos de acordo com o processo são içados do forno de homogeneização para o dispositivo receptor de lingotes de aço ou içados diretamente para o rolo do laminador;
• Use ganchos auxiliares de 50 t para revisar e manter equipamentos de solo, como poços de aquecimento, máquinas de tampar e tampas de fornos. Alicate de fixação com lingote de aço de 60/50 t.
Tabela de guindaste com braçadeira de lingote de aço 60/50 dos principais parâmetros técnicos.

Projeto Parâmetros técnicos
Peso nominal de levantamento/t Mecanismo de elevação principal 60
Mecanismo de elevação secundário 50
Extensão do guindaste/m 36
Nível de trabalho do guindaste Um 7
Altura de elevação/m

Mecanismo de elevação principal 10
Mecanismo de elevação secundário 24
Velocidade de elevação (m/min) Mecanismo de elevação principal 1~10
Mecanismo de elevação secundário 0.53~5.3
Velocidade de corrida/(m/min) Carrinho 4~40
içar 4~40
Nível de trabalho de cada componente Mecanismo de elevação principal、Carrinho M7
Elevar Executar, girar, abrir e fechar M6
Mecanismo de elevação secundário M4

guindaste de braçadeira de lingote de aço 6050t

Composição e características estruturais do guindaste
O guindaste com braçadeira para lingote de aço de 60/50 t é instalado na laminação principal, que pode funcionar com segurança e confiabilidade em ambientes adversos de alta temperatura e torrefação. , um mecanismo de operação de carrinho e equipamento de controle elétrico, que é do tipo feixe duplo, trilho duplo e carrinho único.


Características estruturais da estrutura da viga do guindaste
A estrutura da ponte é a parte de transporte principal, e a estrutura da ponte é composta pela viga principal e pela viga final. A viga principal adota uma viga de caixa ferroviária parcial de flange larga, que tem boa rigidez vertical e horizontal, e o material de força principal adota Q345B. Para evitar danos por fadiga na viga principal causados pela pressão concentrada da roda, aço em forma de T é usado sob a via, o que melhora muito a vida útil da viga principal. Para garantir a precisão da montagem, a viga final também é uma estrutura de viga em caixa. A conexão entre a viga principal e a viga final é feita de parafusos de alta resistência.


Características estruturais do carrinho
A estrutura do carrinho é feita de chapa de aço soldada com seção de aço. A plataforma do carrinho está equipada com um mecanismo de elevação principal e auxiliar, um mecanismo de abertura e fechamento, um mecanismo de operação do carrinho e um mecanismo giratório. A estrutura rígida é aparafusada sob a estrutura do carrinho e a cabine inferior é instalada na plataforma no parte inferior do quadro.

Características estruturais do carrinho

Mecanismo de elevação

Mecanismo de elevação

Para aproveitar ao máximo o espaço do carrinho e tornar compacto o layout de cada mecanismo, as bobinas dos mecanismos de elevação principal e auxiliares são dispostas verticalmente. O mecanismo de elevação principal é arrastado por motores duplos, e a bobina é acionada por freios e redutores para girar, de modo que o cabo de aço suba ou desça, acionando a viga superior e a coluna quadrada apoiada no mancal de impulso no centro da viga junto com a braçadeira do lingote de aço para subir ou descer. tem as seguintes características:


1. Adote a forma de motor duplo e redutor único. A entrada do redutor é um motor duplo e a saída é uma saída de carretel único. O layout é compacto e a manutenção é conveniente.
2. Uma mola é usada como dispositivo amortecedor acima da polia fixa. Quando o guindaste está prendendo o lingote de aço vermelho no forno de homogeneização, há um processo de extração de lingote de curto prazo devido à ligação da escória dissolvida na parte inferior do a fornalha. Para este fim, o dispositivo de mola pode efetivamente reduzir o impacto do espalhador no carrinho neste momento.
3. Os dois cabos de aço usados para levantar o grampo do lingote são fixados à parte dupla em ambas as extremidades do carretel do mecanismo de elevação principal. O cabo de aço de elevação contorna o bloco de polia fixa sob a mola amortecedora da estrutura do carrinho e o movimento bloco de polia na viga superior, que é fixada na bobina. Uma extremidade do cabo de aço usado para o mecanismo de abertura e fechamento é fixada na única parte no meio da bobina de elevação e a outra extremidade é fixada na bobina do mecanismo de abertura e fechamento após contornar o bloco de polia móvel do mecanismo de abertura e fechamento da braçadeira. Isso pode garantir a sincronização do mecanismo de abertura e fechamento e do mecanismo de elevação.
4. A altura de elevação do mecanismo de elevação principal deve ser satisfeita: quando a abertura da braçadeira do lingote é maior, a braçadeira ainda pode prender o lingote que está plano no fundo do forno.

Mecanismo de abertura e fechamento da braçadeira

Mecanismo de abertura e fechamento da braçadeira

A função do mecanismo de abertura e fechamento da braçadeira é: Conduza a abertura e o fechamento das pernas da braçadeira para se adaptar a lingotes de aço de diferentes larguras e tamanhos. A abertura e o fechamento da pinça são conseguidos pela ação do mecanismo de abertura e fechamento que aciona a polia de elevação. Quando a estrutura da braçadeira não se move, o mecanismo de abertura e fechamento aciona a polia de elevação e o tirante através do motor, redutor, carretel e cabo de aço. O tirante e a corrente acionam o contato da dobradiça da haste da braçadeira para levantar e abaixar, de modo que o rolo na haste da braçadeira role na calha em forma de oito da estrutura da braçadeira, forçando a haste da braçadeira a abrir ou fechar. O cabo de abertura e fechamento é fixado na bobina de abertura e fechamento e na bobina de elevação em ambas as extremidades através da polia guia e da polia de elevação, respectivamente, para garantir que o mecanismo de abertura e fechamento não seja afetado pelo levantamento da braçadeira. O levantamento do cabo de abertura e fechamento é aberto pela pinça, e o abaixamento do cabo de abertura e fechamento é fechado pela pinça.

Mecanismo giratório de braçadeira

Mecanismo giratório de braçadeira

Ele é usado para fazer a braçadeira girar para atingir o objetivo de colocar o lingote no lugar e raspar a escória. A parte motriz do mecanismo rotativo é disposta na estrutura do carrinho, e a parte motriz se estende para baixo na estrutura abaixo da estrutura .


1. A parte motriz. A parte motriz do mecanismo rotativo é instalada em uma pequena plataforma de rack. É composto por um motor, um redutor (em forma de engrenagem helicoidal), um acoplamento de segurança por fricção de corrente e um freio. O eixo de saída do redutor leva ao furo interno do pinhão da viga inferior através do acoplamento, eixo universal e eixo quadrado. A parte motriz do mecanismo rotativo da pinça tem as características: quando as duas pinças estão içando o lingote de aço para girar, devido à grande resistência, o acoplamento de segurança por fricção da corrente é colocado na corrente de transmissão para proteger eficazmente o mecanismo contra danos por sobrecarga, conforme Figura 6; A posição do eixo redutor e do eixo quadrado inferior está distante, e a conexão de acoplamento universal entre os dois pode evitar afetar a transmissão normal do mecanismo rotativo devido à precisão de instalação insuficiente.

a parte de condução

2. Potência de transmissão.A parte de transmissão do mecanismo rotativo consiste em três partes: as vigas superior e inferior e os grampos. A viga superior é uma estrutura soldada e nela está instalado um bloco de polia móvel. A porca trapezoidal e o assento do rolamento axial que suportam o estigma da coluna quadrada da braçadeira são instalados entre os dois blocos de polias. É responsável pelo levantamento de toda a braçadeira (incluindo lingotes de aço), da coluna quadrada e da viga inferior. A viga inferior é um corpo redutor especial, equipado com um par de engrenagens redutoras de dois estágios. O mecanismo de acionamento aciona o eixo quadrado para girar, o eixo quadrado aciona as engrenagens pequenas e médias da viga inferior para girar e, em seguida, aciona as engrenagens grandes para girar através das engrenagens intermediárias; as engrenagens grandes (o interior das engrenagens grandes é um orifício quadrado) giram; e a coluna quadrada faz com que o grampo gire.


A fim de garantir que as vigas superiores e inferiores tenham um bom desempenho de orientação ao deslizar na estrutura ao longo dos trilhos de guia na estrutura, são fornecidas ranhuras de guia em ambas as extremidades das vigas superior e inferior. Quando a viga principal sobe, a viga superior e a coluna quadrada sobem juntas. Depois de subir até uma certa altura, o flange superior da coluna quadrada entra em contato com a parte inferior da viga inferior e, em seguida, suporta a viga inferior à medida que ela sobe.


Braçadeira de lingote

Braçadeira de lingote

A pinça para lingotes de aço é um dispositivo de separação especial usado para fixar lingotes de aço frio e quente. Consiste em três partes: uma estrutura de fixação, duas hastes de fixação e uma coluna quadrada conectada à estrutura de fixação. Devido aos diferentes tamanhos e posições dos lingotes de aço que estão sendo içados, e às temperaturas quentes e frias variam muito, a posição dos lingotes de aço a serem fixados precisa ser alterada frequentemente. Para garantir que o grampo mantenha força de fixação suficiente em todos os estados, a curva do trilho guia da calha em forma de oito da estrutura do grampo é composta por duas curvas de arco com um raio de 10 m à esquerda e à direita. Para fazer com que o dispositivo de fixação funcione de maneira confiável, o coeficiente de fixação K≥1 é frequentemente levado em consideração no projeto 1,8 ~ 2,0 (K é a relação entre a força de fixação horizontal da ponta da pinça e a força de elevação).


Estrutura rígida e cabine de guindaste
A parte superior da estrutura rígida é conectada ao rack do carrinho por meio de parafusos de alta resistência e a cabine inferior é instalada na plataforma inferior. A estrutura é soldada em chapa de aço e seção de aço. A estrutura rígida é fornecida com trilhos guia nos lados leste e oeste, que podem guiar a subida e descida das vigas superiores e inferiores e, ao mesmo tempo, resistir à força circular durante a rotação. a estrutura rígida. Para permitir que o motorista observe claramente a fixação do lingote de aço durante a operação, a cabine é posicionada próxima à frente e atrás da braçadeira. Como os motoristas geralmente trabalham acima do forno de aquecimento, a temperatura é muito alta e as condições de trabalho são ruins, então painéis especiais de isolamento térmico são instalados ao redor da parte inferior da cabine e da estrutura, tijolos refratários são colocados na plataforma, e condicionadores de ar de aquecimento e resfriamento de alta temperatura são instalados na sala do motorista. O vidro de observação da cabine adota vidro resistente a altas temperaturas que protege contra radiação infravermelha.


Mecanismo de operação do carrinho do guindaste
O mecanismo de operação do carrinho do guindaste é um acionamento de quatro cantos, e cada grupo de acionamentos consiste em um motor, um redutor, um freio, um eixo universal, etc. linha de contato deslizante, que pode fazer com que o guindaste tenha um bom desempenho de direção ao operar em alta velocidade. O mecanismo operacional do carrinho adota conversão de frequência e regulação de velocidade, que pode obter um ajuste de velocidade de 4 ~ 40 m/min, partida e frenagem estáveis e posicionamento preciso.


Características do equipamento de controle elétrico
O sistema de controle elétrico do guindaste com braçadeira de lingote de aço 60/50 t é composto principalmente pelo mecanismo de elevação principal e auxiliar, pelo mecanismo de operação do carrinho grande e pequeno, pelo mecanismo de rotação e pelo sistema de controle do mecanismo de abertura e fechamento. Além disso, existem sistemas auxiliares como distribuição de energia, iluminação, limitadores de sobrecarga e sistemas integrados de monitoramento. As principais características do sistema de controle eletrônico do guindaste são as seguintes:
1. Controle do mecanismo de elevação principal. O mecanismo de elevação principal adota um sistema de regulação de tensão e velocidade do estator CA, com uma relação de regulação de velocidade de 1:10; O mecanismo de elevação principal é acionado por dois motores e controlado por um conjunto de dispositivos reguladores de velocidade. Quando um motor falha, outro motor pode ser usado para completar um ciclo de trabalho para resolver a resposta de emergência. Uma chave rotativa é instalada no eixo curto da cauda da bobina, que gira sincronizadamente com a bobina, e os limites de subida e descida do mecanismo de elevação são controlados pela coleta dos parâmetros do número de rotações da bobina. interruptor de limite é fornecido no carrinho. Quando a braçadeira do lingote sobe até o limite superior, a corda que suporta o martelo perde tensão, o interruptor de limite é reiniciado, a fonte de alimentação é cortada e o mecanismo para. A extremidade do eixo do motor está equipada com um interruptor de excesso de velocidade para detectar a velocidade de operação do motor e realizar a proteção contra sobrevelocidade do motor.


2. Controle da operação do carrinho e dos mecanismos de operação do carrinho. O mecanismo de operação do carrinho grande e pequeno adota um sistema de controle de velocidade de conversão de frequência, que é acionado por um motor de conversão de frequência, e a relação de controle de velocidade é de 1:10; o mecanismo de operação do carrinho é controlado por um conjunto de conversores de frequência e um motor é acionado; o mecanismo de operação do carro grande é acionado por quatro motores elétricos, e dois conversores de frequência são usados para controlar os motores no mesmo feixe. Quando um conjunto de motores falha, ele é arrastado por outro conjunto de motores. Para guindastes e carrinhos, interruptores de limite de curso de operação são instalados em cada direção de operação e, quando a posição limite especificada pelo projeto é atingida, ela é tocada por um dispositivo de segurança régua na mesma direção para cortar a fonte de alimentação na direção direta.


3. Sistema de comunicação institucional. O mecanismo auxiliar de elevação, mecanismo de rotação e mecanismo de abertura e fechamento adotam um sistema de regulação de velocidade de resistência em série; o sistema inclui um sistema de intercomunicação sem fio entre a cabine do guindaste e o solo, um dispositivo de contato de embarque e um sistema de transmissão do motorista para o solo.


4. Sistema de monitoramento integrado. O sistema de monitoramento integrado adota monitoramento e proteção automáticos de falhas. o guindaste está equipado com uma caixa de luz de alarme, que pode exibir falhas como sobretensão, subtensão, sobrecorrente, sobrecorrente do motor e superaquecimento.


5. Outros sistemas auxiliares.Outros sistemas auxiliares incluem um sistema de iluminação sob a ponte, um sistema de lubrificação automática, uma tomada de manutenção, um sistema de controle de ar condicionado e um sistema de monitoramento em tempo real.O sistema de monitoramento em tempo real consiste em dois conjuntos de câmeras de alta temperatura, um conjunto de monitores industriais, um sistema de processamento de informações e um sistema de controle elétrico. O monitor industrial é instalado na sala do motorista, na extremidade inferior da viga principal. O operador pode utilizar a imagem no monitor para determinar o estado da pinça e do guindaste, de modo a realizar operações precisas.


3.Conclusão
O guindaste fixador de lingotes de aço 60/50 t foi inovado no layout estrutural. O sistema de controle eletrônico adota o modo de controle maduro e avançado do guindaste. Em termos de proteção de segurança, é dada mais atenção às necessidades de altas temperaturas e condições de trabalho adversas. Sua aplicação na linha de produção da linha de laminação de lingotes de aço não apenas melhora o ambiente operacional, reduz a intensidade de trabalho dos operadores e garante a confiabilidade e segurança da laminação de lingotes de aço. Também melhora muito a eficiência da produção da linha de laminação de chapas extra grossas, o que fornece uma garantia para a produção segura e eficiente de chapas extra grossas.

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Zora Zhao

Especialista em soluções de peças de ponte rolante/guindaste de pórtico/guindaste/guindaste

Com mais de 10 anos de experiência na indústria de exportação de guindastes no exterior, ajudou mais de 10.000 clientes com suas dúvidas e preocupações pré-vendas. Se você tiver alguma necessidade relacionada, não hesite em entrar em contato comigo!

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