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Conjunto de blocos de rodas de ponte rolante

As rodas de ponte rolante são componentes críticos no mecanismo de deslocamento da ponte rolante, suportando cargas pesadas e garantindo a orientação segura da ponte rolante ao longo de um trilho predeterminado. Em pontes rolantes, os principais conjuntos de rodas usados incluem conjuntos de rodas de ponte rolante de engrenagem LD, conjuntos de rodas de carrinho de elevação, conjuntos de rodas de alojamento de mancal redondo, conjunto de rodas de ponte rolante de caixa de mancal redondo e conjunto de rodas de ponte rolante de caixa de mancal bipartido de 45°. 

Eles são adequados para vários tipos de mecanismos de deslocamento de pontes rolantes, como pontes rolantes elétricas de uma viga, pontes rolantes elétricas de suspensão de uma viga, pontes rolantes de duas vigas e pontes rolantes de fundição.

Conjunto de rodas de guindaste de engrenagem

Conjunto de rodas de guindaste LD Gear

Conjunto de roda de guindaste em bloco L 1

Conjunto de roda de guindaste em bloco L

Conjunto de roda de guindaste com caixa de rolamento bipartida de 45°

Conjunto de roda de guindaste com caixa de rolamento dividida de 45°

Conjunto de roda de guindaste europeu com caixa de rolamento redonda

Conjunto de roda de guindaste com caixa de rolamento redonda (tipo europeu)

Conjuntos de rodas de carrinho de elevação com banda de rodagem cilíndrica

Conjuntos de rodas para carrinhos de elevação (piso cilíndrico)

Conjuntos de rodas de carrinho de elevação com piso cônico

Conjuntos de rodas de carrinho de elevação (pista cônica)

Conjunto de rodas de guindaste LD Gear

O conjunto de rodas de guindaste de engrenagem LD é um dispositivo usado para suportar o guindaste e sua carga, permitindo que o guindaste se mova para frente e para trás ao longo do trilho. É um componente importante do mecanismo de deslocamento do guindaste.

Conjunto de rodas de guindaste de engrenagem1

Componentes:

O conjunto de rodas de guindaste de engrenagem LD consiste em quatro partes: eixo da roda, aro da roda, rolamento e anel de engrenagem. O material primário para a roda de guindaste de engrenagem LD é o aço 45#, que é endurecido na superfície para fornecer boa qualidade a um baixo custo.

Materiais:

  • O eixo da roda é feito de aço 45#, com tratamento de têmpera, atingindo uma dureza de HB217-HB255. Possui furos de graxa para lubrificação.
  • O aro da roda é fundido em aço 45#, depois finamente usinado e endurecido na superfície. A superfície da banda de rodagem tem uma dureza de HB300-HB380, com uma espessura de camada endurecida de 8 mm-12 mm e uma dureza não inferior a HB260 a uma profundidade de 10 mm.
  • A superfície externa da roda é revestida com tinta preta antiferrugem para evitar corrosão.
  • Os rolamentos são rolamentos de esferas de sulco profundo, com modelos principais incluindo 314, 412, 318 e 414. Cada conjunto de rodas LD inclui duas rodas motrizes, duas rodas acionadas e o eixo LD correspondente.

Parâmetros:

As especificações para o conjunto de rodas de guindaste de engrenagem LD incluem principalmente dois tamanhos: Φ300 e Φ400, com larguras de ranhura de 70 mm e 90 mm. Outros diâmetros também podem ser feitos sob medida para especificações não padronizadas.

Conjunto de rodas de guindaste LD 1000
Modelo D D1 d d1 d2 B B1 B2
LD300 ø270 ø300 ø70 ø150 ø75 70 38 270
LD400 ø370 ø400 ø90 ø190 ø100 90 40 280

Características:

  • O conjunto de rodas de guindaste de engrenagem LD não possui caixa de rolamento; o rolamento é instalado diretamente dentro da roda, resultando em uma estrutura simples, alta relação custo-benefício, forte intercambialidade de peças e fácil aquisição.
  • Ajustar a roda do guindaste quando ela morde o trilho ou descarrila não é conveniente.
  • Substituir e desmontar a roda do guincho pode ser bastante problemático.

Formulários:

grua suspensa de uma viga
Ponte rolante de uma viga

Conjunto de roda de guindaste em bloco L

Conjunto de roda de guindaste em bloco L1

Parâmetros:

Parâmetros de montagem da roda do guindaste em bloco L 1
Item D D1 D2 D3 D4 B B1 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 Peso
Rodas de guindaste ativas ø500 500 540 100 105 75 80~130 130~180 50 230 280 230 400 105 140 310 271~293
Rodas de guindaste passivas ø500 500 540 100 105 / 80~130 130~180 50 230 280 230 / / 140 310 264~286
Rodas de guindaste ativas ø600 600 640 100 105 80~150 130~210 50 230 280 230 415 130 140 310 316~381
Rodas de guindaste passivas ø600 600 640 100 105 / 80~150 130~210 50 230 280 230 / / 140 310 306~381
Rodas de guindaste ativas ø700 700 750 120 125 90 100~150 150~200 80 235 315 260 455 130 160 350 502~542
Rodas de guindaste passivas ø700 700 750 120 125 / 100~150 150~200 80 235 315 260 / / 160 350 489~534
Rodas de guindaste ativas ø800 800 850 150 155 95 100~150 150~210 90 275 365 300 500 130 190 410 742~823
Rodas de guindaste passivas ø800 800 850 150 155 / 100~150 150~210 90 275 365 300 / / 190 410 729~810

Características:

  • O conjunto de rodas de guindaste em bloco L normalmente apresenta uma estrutura de alojamento de mancal angular, tornando-o adequado para cargas pesadas e condições operacionais frequentes.
  • Erros de instalação no conjunto de rodas podem ser ajustados e compensados manualmente, garantindo precisão na montagem.

Formulários:

Ponte rolante biviga tipo QD
Ponte rolante biviga tipo QD
carrinho de guincho
carrinho de guincho de guindaste

Casos:

Caixa de montagem de roda de guindaste em bloco L 1 em escala

4 conjuntos de conjuntos de rodas de guindaste entregues na Polônia

  • Tamanho: Ø1000 x210 mm
  • Material da roda do guindaste: 42CrMo
  • Marca do rolamento: Marca SKF
  • Dureza da superfície do piso da roda do guindaste: 45-50 HRC
  • Profundidade: 6-8mm
  • Dureza superficial: HB220-260
Caixa de montagem de roda de guindaste em bloco L 2

4 conjuntos de conjuntos de rodas forjadas Ø1000x210mm Para venda para a Polônia

  • Material da roda: Forjada 42Crmo;
  • Material do eixo: Forjado 42Crmo
  • Rolamento de rolos Øi200-Øe310-109 cód. 24040 CC_W33
  • Marca de rolamento: SKF
  • Tecnologia de processamento: Forjado
  • Dureza da superfície: 45-50 HRC (penetração profunda de 6-8 mm)

Conjunto de roda de guindaste com caixa de rolamento dividida de 45°

Conjunto de roda de guindaste com caixa de rolamento dividida de 45°

Parâmetros:

Parâmetro de conjunto de roda de guindaste de caixa de rolamento bipartida de 45°
Item D D1 D2 D3 D4 B B1 L1 L2 L3 L4 L5 L6 Peso
Rodas de guindaste ativas ø500 500 540 100 105 75 80~130 130~180 100 180 280 230 400 105 276~298
Rodas de guindaste passivas ø500 500 540 100 105 / 80~130 130~180 100 180 280 230 / / 269~291
Rodas de guindaste ativas ø600 600 640 100 105 85 80~150 130~210 100 180 280 230 415 130 321~386
Rodas de guindaste passivas ø600 600 640 100 105 / 80~150 130~210 100 180 280 230 / / 311~386
Rodas de guindaste ativas ø700 700 750 120 125 90 100~150 150~200 120 195 315 260 455 130 507~547
Rodas de guindaste passivasø700 700 750 120 125 / 100~150 150~200 120 195 315 260 / / 494~539
Roda de guindaste ativa ø800 800 850 150 155 95 100~150 150~210 140 225 365 300 500 130 747~828
Rodas de guindaste passivas ø800 800 850 150 155 / 100~150 150~210 140 225 365 300 / / 734~815

Características:

  • O alojamento do rolamento é projetado com uma divisão de 45 graus, reduzindo efetivamente o estresse de contato entre a roda e o trilho, prolongando assim a vida útil da roda.
  • O design dividido em 45 graus garante uma distribuição de tensão mais uniforme na roda, reduzindo as concentrações de tensão local e aumentando a durabilidade e a estabilidade da roda.
  • Este design permite uma operação estável em diversas condições complexas, incluindo altas temperaturas, alta umidade e ambientes empoeirados.
  • O design dividido em 45 graus também torna a roda mais fácil de desmontar e substituir, reduzindo o tempo e os custos de manutenção.

Formulários:

Ponte rolante de viga dupla tipo QD 2
Ponte rolante biviga tipo QD
lançando pontes rolantes
lançando ponte rolante

Conjunto de roda de guindaste com caixa de rolamento redonda (tipo europeu)

Caixa de rolamento redonda Roda de guindaste europeia

Parâmetros:

Parâmetro de montagem de roda de guindaste europeu
Item D D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 L1 L2 L3 L4
200 230 200 120 50 55 50 40 180 101 195 136 12
250 280 250 150 60 65 60 40 210 120 235 174 12
315 355 315 180 70 75 70 45 250 145 237 200 15
400 440 400 260 120 130 120 60 340 192 408 260 22

Características:

  • O alojamento do rolamento redondo tem uma estrutura compacta que distribui uniformemente a carga, reduzindo a concentração de tensões localizadas.
  • O alojamento do mancal normalmente contém rolamentos de rolos autocompensadores de alta qualidade, que reduzem o atrito operacional e melhoram a suavidade do funcionamento.
  • O design flexível é adequado para vários métodos de instalação, tornando-o conveniente para montagem com diferentes tipos de equipamentos de elevação.
  • O alojamento do rolamento geralmente vem com furos de montagem padronizados, proporcionando grande versatilidade e facilidade de instalação e manutenção.

Formulários:

Ponte rolante de viga única padrão FEM
Ponte rolante de viga única padrão FEM
Ponte rolante de viga dupla padrão FEM
Ponte rolante de viga dupla padrão FEM

Casos:

Caso de montagem de roda de guindaste europeu

6 Pcs de Ø400x140mm Roda forjada exportada para a Tailândia

Material da roda: Forjada 42Crmo;
Dureza da superfície: 50-56 HRC
Peso: 340 kg/peças

Conjuntos de rodas para carrinhos de elevação (piso cilíndrico)

Conjuntos de rodas de carrinho de elevação com banda de rodagem cilíndrica1

Parâmetros:

Parâmetro de banda de rodagem cilíndrica do conjunto de rodas do carrinho de elevação
Modelo øD1 øD2 øD3 øD4 øD B B1 B2 B3
ø114 62 115 163 160 114 26 20 50 33
ø134 100 155 181 155 134 30 22 57 40
ø154 110 165 201 180 154 37 28 70 45
ø164 120 165 208 200 164 39 28 72 47

Características:

  • O projeto apresenta uma banda de rodagem cilíndrica, comumente usada em conjunto com vigas H, vigas de suporte de carga do tipo caixa e outras estruturas com superfícies de fundo planas.
  • O design cilíndrico da banda de rodagem reduz efetivamente a tensão de contato entre a roda e a esteira, aumentando a resistência à fadiga dos componentes metálicos.
  • A superfície da roda é tratada com um processo de tratamento térmico de têmpera para aumentar ainda mais a capacidade de carga do conjunto de rodas.

Aplicativo:

Guindaste suspenso padrão FEM
Guindaste suspenso padrão FEM

Conjuntos de rodas de carrinho de elevação (pista cônica)

Conjuntos de rodas de carrinho de elevação com piso cônico1

Parâmetros:

Parâmetro de banda de rodagem cônica do conjunto de rodas do carrinho de elevação
Modelo øD1 øD2 øD3 øD4 øD B B1 B2 B3
ø114 62 115 163 160 114 26 20 50 33
ø134 100 155 181 155 134 30 22 57 40
ø154 110 165 201 180 154 37 28 70 45
ø164 120 165 208 200 164 39 28 72 47

Características:

  • O projeto apresenta um piso cônico, adequado para uso com vigas I, vigas caixão soldadas com flanges de viga I e outros componentes de suporte de carga com um certo grau de inclinação no flange inferior.
  • A banda de rodagem tem uma grande área de contato com o flange da pista, resultando em baixa concentração de pressão estática na roda e forte capacidade de carga.
  • A superfície de trabalho da roda é tratada com um processo de tratamento térmico de têmpera, aumentando a dureza e a resistência ao desgaste da roda.

Aplicativo:

Ponte rolante suspensa LX
Ponte rolante suspensa LX

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