Guindaste de pórtico para construção de metrô e metrô: soluções eficientes para remoção de entulho em túneis
O Gantry Crane para construção de metrô e metrô é amplamente utilizado na construção de metrôs e túneis de energia. Ele é avançado e versátil, capaz de operar em vários ambientes de local. A altura de elevação é tipicamente 10m acima da pista, com um comprimento de pista de 40m, e o vão é variável entre 16m e 30m. O guindaste opera em controle de velocidade de frequência variável (faixa de controle de velocidade 1:10). O guindaste é equipado com dispositivos de elevação especializados: um é um gancho assistido hidraulicamente que inverte a tremonha para descarga aérea; outro é um rack de descarga fixo vertical rotativo mecânico que inverte a tremonha para descarga.
Requisitos técnicos
- O projeto, a fabricação e a inspeção do guindaste seguem os padrões GB3811-2008 e GB/T14406-2011.
- Quando não estiver em uso, o guindaste deve ser travado com uma braçadeira de trilho.
- A temperatura ambiente de trabalho para este guindaste é de -20°C a 50°C.
- Um cantilever pode ser usado quando o vão for de 24,2 m e deve ser removido se o vão for menor que 24,2 m.
- O alcance do guindaste é de 21,2 m a 24,2 m, com um incremento variável de 200 mm.
Características para guindaste de pórtico para construção de metrô e metrô
- Ampla faixa de velocidade, alta eficiência de elevação: A faixa de velocidade é de 1:10, e a velocidade de elevação pode ser continuamente ajustada de acordo com a carga. Isso permite operação em baixa velocidade sob carga pesada e operação em alta velocidade sob carga leve, melhorando significativamente a eficiência de trabalho do guindaste de descarga.
- Velocidade de posicionamento estável extremamente baixa: Ele pode operar sob carga pesada por longos períodos em baixas velocidades.
- Operação suave e confiável: Os sistemas de carrinho e guincho usam controle de frequência variável, garantindo transições suaves e sem etapas entre as velocidades, minimizando o impacto mecânico.
- Sistema de controle de malha fechada: Ele permite que o gancho de elevação pare na velocidade zero, aumentando significativamente a vida útil dos freios.
- Baixa corrente, baixa geração de calor: A corrente de partida do motor é inferior a 1,5 vez a corrente nominal, reduzindo as demandas na rede elétrica e evitando superaquecimento durante partidas, paradas e reversões frequentes.
Especificação
Para especificações mais detalhadas, consulte o catálogo de guindastes de pórtico da DGCRANE para construção de metrôs e áreas metropolitanas.
Casos
Na DGCRANE, somos especializados em fornecer guindastes de pórtico personalizáveis e de alta qualidade, projetados para eficiência e confiabilidade. Com foco em inovação e satisfação do cliente, oferecemos soluções personalizadas para atender às necessidades exclusivas de cada projeto.
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