Se você estiver usando um guindaste EOT para movimentação de materiais, é importante implementar um programa de manutenção preventiva com base nas recomendações do fabricante do guindaste. Este programa de manutenção deve ser centrado em um plano de inspeção de segurança completo e eficaz, que seja conduzido regularmente. Se um inspetor de guindaste detectar componentes deteriorados ou condições inseguras durante uma inspeção necessária, eles devem ser reparados antes que qualquer trabalhador possa retomar o uso do sistema.
A fim de implementar um programa de manutenção preventiva adequado e completo, é preciso primeiro considerar uma lista de verificação de procedimentos diários de inspeção e segurança. Seguir uma lista de verificação para garantir que seu guindaste EOT esteja recebendo manutenção adequada não só lhe permitirá manter seu sistema em funcionamento por muito mais tempo, como também preservará sua garantia e evitará que surjam possíveis preocupações com a segurança do trabalhador.
Embora somente o pessoal designado possa realizar a manutenção e reparos necessários nos sistemas de guindastes EOT, o operador do guindaste deve realizar inspeções diárias antes e depois do uso. Uma lista de verificação de inspeção diária deve ser utilizada e assinada para garantir uma avaliação eficaz e completa. A OSHA 1910.179 refere-se a esta inspeção diária como uma verificação de segurança. De acordo com a OSHA, a verificação de segurança deve incluir todos os guindastes e guindastes antes do uso no início de cada turno. Além disso, as avaliações visuais devem ser limitadas às áreas que podem ser inspecionadas a partir do chão, de uma passarela ou de outro ponto de observação seguro.
De acordo com a OSHA 1910.179, a inspeção diária de segurança deve ser realizada pelo operador do guindaste todos os dias e/ou antes do uso no início de cada turno. Para iniciar, o operador deve garantir que todos os equipamentos de segurança necessários estejam presentes e em uso. Ele ou ela também deve ser treinado e autorizado a usar o equipamento em questão.
Uma vez que o operador tenha assegurado que todo o equipamento de segurança está presente e em uso, ele deve então verificar se o guindaste ou guindaste foi bloqueado ou etiquetado. A OSHA 29 CFR 1910.147 determina que o controle de energia perigosa ou bloqueio/etiquetagem deve ser usado para desenergizar o guindaste. Antes de o operador iniciar a inspeção de segurança, ele deve avaliar a área ao redor do guindaste quanto a possíveis riscos de segurança.
VERIFICAÇÃO DA ÁREA:
Saiba onde se encontra o interruptor de desligamento do guindaste.
Verificar se não há sinais de aviso no botoeiro pendente ou em torno dele.
Certifique-se de que não haja trabalhadores realizando suas tarefas nas proximidades.
Garantir que a carga possa viajar livremente ou sem impedimentos.
Garantir que não haja obstruções dentro ou ao redor da área onde a carga será movimentada, e que a área seja suficientemente grande para mover e colocar os materiais com segurança.
Verifique se todos os dispositivos abaixo do gancho estão projetados para a grua em uso e podem levantar cargas com segurança.
Assegurar que a capacidade de carga seja menor ou igual à capacidade nominal do guindaste.
Uma vez que o operador da grua tenha verificado a área ao redor da grua, ele ou ela pode iniciar um checkout preliminar do equipamento. As verificações preliminares devem ocorrer antes que o operador toque em qualquer controle de guindaste.
Garantir que não haja peças soltas, quebradas ou danificadas na talha, no carrinho, na ponte, na pista ou nos sistemas elétricos.
Verifique se o cabo de arame está reevado e sentado nas ranhuras do tambor adequadamente.
Verificar se o bloco inferior não está torcido (não devem ser tocados dois comprimentos de cabo de aço).
Verifique se nada está contatado ou próximo a fontes de energia abertas e se os invólucros estão seguros.
Garantir que não haja fios puxados de alívio de tensão ou buchas.
Verificar que os controles do botoeiro pendente não estejam danificados (verificar se há rachaduras, peças rasgadas ou etiquetas ausentes).
Após verificar a área da grua e realizar um checkout preliminar do equipamento, o operador da grua pode inspecionar a própria grua EOT para detectar qualquer possível mau funcionamento ou riscos de segurança.
Com o botão desligado, verifique se os botões não estão grudando e funcionando sem problemas. Quando o botão é liberado, ele deve sempre retornar à posição de desligado automaticamente.
Com o botão ligado, verifique se o dispositivo de aviso do guindaste funciona corretamente.
Certifique-se de que o gancho da talha suba quando o botão for pressionado para a posição "para cima".
Verifique se a chave de limite superior está funcionando corretamente.
Certifique-se de que todos os outros botões de controle estejam operando corretamente e se movendo na direção correta.
Verifique se não há mais que 10% de desgaste em qualquer parte do gancho.
Verificar se há dobras ou torções e rachaduras.
Verificar se as travas de segurança estão no lugar e funcionando corretamente.
Certifique-se de que a porca do gancho (se visível) esteja apertada e travada no gancho.
Certifique-se de que o gancho gire livremente sem moer.
Verificar a montagem do bloco inferior para:
Danos estruturais
Rachaduras em qualquer componente
As marcações de capacidade estão presentes
As roldanas giram livremente sem moer
As roldanas são lisas
As proteções de roldana estão intactas e inquebráveis
Verifique o cabo de aço e a corrente de carga andando 360 graus ao redor do bloco do gancho e examinando o cabo de aço/cadeia.
Verificar se não há redução no diâmetro.
Verificar se não há fios quebrados.
Certifique-se de que não haja dobra, corte, esmagamento, desprendimento ou dano térmico ao cabo de aço.
Verifique se não há rachaduras, goivaduras, cortes, corrosão ou distorção em nenhum elo da corrente de carga.
Assegurar-se de que não haja desgaste nos pontos de contato.
Verificar se as engrenagens da corrente estão operando sem problemas.
Assegurar que a ponte e os freios motorizados dos carros operem corretamente.
Verifique se há pouca ou nenhuma deriva de gancho ao soltar os controles na posição para cima ou para baixo.
Verifique se o carrinho e a ponte estão no caminho certo e funcionando sem problemas.
Garantir que não haja itens soltos no guindaste que possam cair
Verificar se há vazamentos de óleo.
Garantir a disponibilidade de um extintor de incêndio funcional, se necessário.
Verificar se as linhas aéreas ou hidráulicas estão em condições de funcionamento.
E, garantir que todos os dispositivos abaixo do gancho estejam em boas condições.
Inspeções diárias de segurança efetivas são essenciais para a manutenção de qualquer sistema de guindastes EOT. É importante criar um regime de segurança seguindo a lista de verificação de inspeção listada acima, e parar de usar o guindaste imediatamente se for detectado qualquer mau funcionamento, ruídos ou movimentos incomuns.