Guindastes de pórtico de contêineres (RMG)

A estrutura do pórtico é o corpo principal do guindaste e o principal componente que suporta a força. É composto de vigas principais, pernas de apoio, vigas terminais, vigas inferiores, cabine, plataforma de caminhada, balaústres, escadas e outras estruturas metálicas auxiliares. Possui resistência, rigidez e estabilidade suficientes. Os componentes principais são fornecidos com olhais de elevação e orifícios de elevação, tais como estruturas metálicas como vigas principais, pernas de apoio e armações de tróleis.

É composto da estrutura do carrinho, do mecanismo de elevação e do mecanismo de funcionamento do carrinho. A estrutura principal do carrinho é a estrutura soldada em forma de caixa, e é equipada com um galpão de chuva integrado ao carrinho. A armação também é equipada com dispositivos de segurança como rolhas, desobstrutores de trilhos, amortecedores e limites de operação. O mecanismo de elevação é equipado com o limitador de peso de elevação, a função de exibição do peso e uma variedade de interruptores de intertravamento de proteção de segurança. O diâmetro da roda e o material são selecionados de acordo com a força máxima de apoio da roda sob as condições mais desfavoráveis para garantir que algumas rodas não sejam sobrecarregadas.

Ele é composto de três partes: o dispositivo de apoio ao deslocamento, o dispositivo de direção e o dispositivo de segurança. O projeto do mecanismo de marcha deve garantir que as pressões das rodas sob as mesmas pernas de apoio sejam iguais. O carrinho é uma estrutura de viga articulada e equilibrada para garantir uma força uniforme em cada roda em movimento. Um dispositivo de acionamento só aciona uma roda motriz, sem transmissão de marcha aberta. Equipado com dispositivo de ancoragem à prova de vento, limpador de via e amortecedor de poliuretano. A proteção contra quebra do eixo da roda é instalada entre cada duas rodas motrizes.

Ele pode ser conectado diretamente ao carrinho para se moverem juntos através de um suporte rígido especial, evitando colisões com pilhas e espalhadores.

Adotar vidro fechado e temperado (tipo de proteção térmica). Seu projeto estrutural não só considera vários requisitos funcionais, é durável, seguro e confiável, mas também considera uma boa visão, confortável e bonita, para que o motorista se sinta confortável durante a operação.

Fornecimento de energia para guindastes: bobina de cabos de alta tensão
Carro condutor: fonte de energia da linha de reboque

O sistema de distribuição de energia é composto de disjuntor principal, contato principal de energia e proteção contra sobrecorrente;

Os dispositivos de proteção incluem proteção contra curto-circuito, proteção contra sobrecorrente, proteção contra perda de tensão, proteção contra zero, proteção contra limite ascendente, proteção contra limite de curso, proteção contra desligamento de emergência, dispositivo de proteção contra intertravamento elétrico, limitador de carga de sobrecarga, campainha de advertência, anemômetro e pára-raios, etc.

As principais peças estruturais metálicas são conectadas por parafusos de alta resistência. A estrutura de aço anexada é composta de escadas, plataformas, grades de passarela, etc.

Escadas ou plataformas utilizam placas quadriculadas com espessura de 3 mm (ou utilizam grades de aço galvanizado).

O espalhador é determinado de acordo com o tipo do recipiente a ser levantado, e a estrutura do espalhador requer fácil substituição. A estação de energia hidráulica está localizada sobre o espalhador.