Ponte rolante de uma viga
Ponte rolante de viga dupla
Pontes rolantes inferiores
Pontes rolantes de estações de trabalho
Guindastes aéreos com baixa altura livre
Guindaste aéreo de caçamba
Ponte rolante eletromagnética com ímã de elevação
Ponte rolante eletromagnética com feixe magnético
Guindastes aéreos manuais
Guindaste aéreo de braçadeira 35-65t
Guindastes para barcos
Guindaste de lança para barco
Guindaste de turco para iate
Guindaste de pórtico para contêiner montado em trilho
Pontes Rolantes para Salas Limpas
Guindastes de manuseio de conchas YZ
Guindaste Metalúrgico de Viga Única LDY
Guindastes de Carregamento para Produção de Aço
Carrinhos de transferência ferroviária
Carrinhos de transferência sem trilhos
Carrinhos de transferência RGV
Carrinhos de transferência AGV
Carros de transferência de conchas para serviços pesados e confiáveis
Carrinhos de transferência de bobinas para serviços pesados e potentes
Carrinhos de transferência de matriz superiores
Carrinhos de transferência de paletes potentes
Rodas para guindastes
Conjunto de bloco de roda de guindaste
Sistema de blocos de roda DRS
Rodas de poliuretano
Conjunto de blocos de rodas de ponte rolante
Rodas de guindaste portuário para guindaste portuário
Rodas de guindaste forjadas
Conjunto de blocos de rodas de guindaste de pórtico
Rodas de ponte rolante à prova de explosão
Fabricante e Exportador de Guindastes
O guincho de barco (também chamado de guindaste de viagem), é um tipo de equipamento de elevação móvel usado para manuseio e manutenção de iates. É seguro e confiável para elevação, possui vários métodos de direção, possui potência própria e é flexível nas manobras. Possui levantamento síncrono de pontos de levantamento múltiplo, tecnologia antiderrapante de pneus, detecção síncrona e controle de feedback, controle de direção flexível e tecnologia complexa de liberação de força interna de pórtico rodoviário.
Capacidade | t | 300 |
---|---|---|
Velocidade de levantamento (com carga/sem carga) | m/min | 0~1/0~2 |
Velocidade de caminhada (carga total) | m/min | 0~25 |
Inclinação máxima de subida (carga total) | 4% | |
Motor a gasóleo | KW | ≈154*2 |
Mecanismo de elevação/ponto de elevação | 4/32 | |
Comprimento da correia de elevação/carga única | m/t | 20/20 |
Pneus (quantidade/especificação) | 16/24.00-49 | |
Tensão específica de terra | MPa | ≤1,2 |
Raio de direção (direção no local) | eu | 14 |
Raio de direção (direção Ackerman) | eu | 25 |
Tipo máximo de navio de içamento (comprimento*largura) | eu | 40*12 |
O guindaste de elevação de barco está em conformidade com GB/T 3811-2008《Especificações de projeto de guindaste》、GB6067.1-2010《Regulamentos de segurança de máquinas de elevação Parte 1: Disposições gerais》、GB/T 14406-2011《Requisitos de guindaste de pórtico de uso geral》.
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