Konserwacja układu elektrycznego suwnicy pomostowej i metody rozwiązywania problemów
Układy elektryczne dźwigów to bardziej złożona część konserwacji suwnic, elektryczna pod względem uderzeń, wibracji i oscylacji warunków pracy, łatwa do usunięcia awaria elektryczna dźwigu, szczególnie w wysokiej temperaturze, zakurzonym, wilgotnym i innych trudnych warunkach , jest bardziej prawdopodobne, że ulegnie awarii i może spowodować wypadek. Podczas konserwacji układu elektrycznego suwnicy pomostowej należy zwrócić uwagę na wszystkie aspekty, aby zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo sprzętu.
Przyczyny i konserwacja awarii instalacji elektrycznej dźwigu
| Zjawisko awarii 1: Zamknąć wyłącznik zasilania, nacisnąć przycisk, stycznik nie zostaje zaabsorbowany, nie można uruchomić żurawia | |
|---|---|
|
Przyczyna awarii:
|
Leczenie podtrzymujące:
|
| Środki konserwacyjne: Sprawdź, czy styk każdego urządzenia elektrycznego (sterownik krzywkowy lub główny sterownik sterujący, sterownik połączenia i stycznik itp.) jest normalny, czy prąd przepływa normalnie i czy pozycja uchwytu powróciła do pozycji. | |
| Zjawisko awarii 2: Po zamknięciu wyłącznika zasilania naciśnij przycisk, stycznik jest pochłaniany, ale działa przekaźnik nadprądowy | |
|---|---|
|
Przyczyna awarii: W sterowniku krzywki występuje zwarcie doziemne |
Leczenie podtrzymujące: Użyj multimetru i megaomomierza, aby sprawdzić sterowniki krzywek jeden po drugim, aby znaleźć i wyeliminować zwarcia doziemne |
| Środki konserwacyjne: Sprawdź, czy styki sterownika krzywki nie uległy spaleniu, jeśli to konieczne, należy w odpowiednim czasie przeprowadzić szlifowanie metalurgicznym papierem ściernym, a nawet wymienić styki po użyciu. | |
| Zjawisko awarii 3: Zasilanie zostało włączone, stycznik został uruchomiony w celu pochłaniania, ale silnik nie obraca się po tym, jak sterownik krzywki znajduje się w niesamowitym położeniu zerowym. | |
|---|---|
|
Przyczyna awarii:
|
Leczenie podtrzymujące:
|
| Środki konserwacyjne: Sprawdź, czy na stykach każdego urządzenia elektrycznego (sterownik krzywkowy lub główny sterownik sterujący, sterownik połączenia i stycznik itp.) nie występuje zjawisko spalenia włosa, w razie potrzeby należy je natychmiast przeszlifować metalurgicznym papierem ściernym, a po użyciu nawet wymienić styki . | |
| Zjawisko awarii 4: Szczotki silnika wytwarzają iskry przekraczające określony poziom lub spalają się pierścienie ślizgowe. | |
|---|---|
|
Przyczyna awarii:
|
Leczenie podtrzymujące:
|
| Środki konserwacyjne: Regularnie sprawdzaj pierścień ślizgowy, oprawę szczotki węglowej, po długim czasie użytkowania pojawi się nienormalne zużycie pierścienia zbierającego lub szczotki, wibracje szczotki, iskrzenie i inne problemy | |
| Zjawisko awarii 5: Wysokie iskry i poważne oparzenia pomiędzy ruchomymi i statycznymi stykami sterownika krzywki | |
|---|---|
|
Przyczyna awarii: Niewłaściwy docisk styku lub zadziory na ruchomych i statycznych stykach sterownika krzywkowego |
Leczenie podtrzymujące: Dostosuj nacisk styku, usuń zadziory lub wymień styki ruchome lub statyczne. |
| Środki konserwacyjne: Sprawdź, czy na stykach każdego urządzenia elektrycznego (sterownik krzywkowy lub główny sterownik sterujący, sterownik połączenia i stycznik itp.) nie występuje zjawisko spalenia włosa, w razie potrzeby należy je natychmiast przeszlifować metalurgicznym papierem ściernym, a po użyciu nawet wymienić styki . | |
| Zjawisko awarii 6: Niewystarczająca moc silnika, niska prędkość | |
|---|---|
|
Przyczyna awarii:
|
Leczenie podtrzymujące:
|
| Środki konserwacyjne: Sprawdź, czy silnik ciągnący każdej organizacji nie jest przegrzany i często obserwuj działanie silnika, aby sprawdzić, czy nie ma żadnych nieprawidłowości. | |
| Zjawisko awarii 7: Zwora nie resetuje się po odłączeniu zasilania od elektromagnesu | |
|---|---|
|
Przyczyna awarii:
|
Leczenie podtrzymujące:
|
| Środki konserwacyjne: Oczyścić części wewnętrzne, obserwować zużycie części silnika (np. uchwyty szczotek i pierścienie ślizgowe) oraz sprawdzić, czy podczas pracy nie występują nietypowe dźwięki. Sprawdź i napraw elementy sterujące oraz w razie potrzeby przełącz styki. | |
| Zjawisko awarii 8: Problemy, takie jak brak możliwości zatrzymania żurawia podczas pracy lub kołysanie się po zatrzymaniu | |
|---|---|
| Przyczyna awarii: Awaria hamulca | Zabiegi konserwacyjne:Wymiana hamulców |
| Środki konserwacyjne: Sprawdź stan hamulca i wymień go, jeśli wystąpią jakiekolwiek problemy. | |
Powyższe zalecenia należy dostosować do konkretnego modelu suwnicy mostowej i zaleceń producenta. Podczas przeprowadzania konserwacji należy upewnić się, że prace są wykonywane zgodnie z odpowiednimi przepisami bezpieczeństwa i standardowymi procedurami operacyjnymi. Degong Crane zatrudnia profesjonalnych inżynierów elektryków, więc jeśli masz jakiekolwiek problemy, możesz zwrócić się do nas o pomoc.
Zora Zhao
Ekspert w zakresie rozwiązań w zakresie suwnic/suwnic bramowych/żurawów/części dźwigów
Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży eksportu dźwigów za granicę pomogłem ponad 10 000 klientom w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!