Kute koła dźwigowe kontra odlewane koła dźwigowe: 6 kluczowych różnic wyjaśnionych

Wybierając odpowiednie koła do operacji dźwigowych, zrozumienie różnic między kutymi kołami dźwigowymi a odlewanymi kołami dźwigowymi jest kluczowe dla zapewnienia optymalnej wydajności i bezpieczeństwa. Każdy proces nadaje kołom unikalne cechy, wpływając na ich przydatność do różnych zastosowań. W tym przewodniku zagłębimy się w 5 istotnych różnic między kołami kutymi a odlewanymi, podkreślając, w jaki sposób te rozróżnienia wpływają na ich wytrzymałość, trwałość i ogólną wydajność.

Niezależnie od tego, czy pracujesz ze średnimi lub ciężkimi dźwigami w wymagających środowiskach, czy w lżejszych zastosowaniach, to kompleksowe porównanie zapewni Ci wgląd potrzebny do podjęcia świadomego wyboru. Odkryj, w jaki sposób te kluczowe różnice mogą pomóc Ci osiągnąć wyższą wydajność i niezawodność w operacjach dźwigowych.

Kute koła dźwigowe

Technologia przetwarzania

Kute koła dźwigowe wykorzystują proces kucia. Zazwyczaj jako surowiec wybiera się kęsy stali 65Mn. Poprzez ogrzewanie i kucie kęsy przechodzą odkształcenie plastyczne, aby utworzyć koła, co skutkuje gęstą mikrostrukturą i doskonałymi właściwościami mechanicznymi. Jest to proces od ciała stałego do ciała stałego.

Inne procesy

Koła kute są kształtowane przy użyciu prasy o nacisku 10 000 ton, w której lite pręty aluminiowe są podgrzewane, a następnie kute do form. Proces ten skutkuje bardziej jednolitą i udoskonaloną strukturą molekularną, bez defektów, takich jak segregacja odlewu, porowatość lub wtrącenia tlenkowe.
Kucie odbywa się na w pełni zautomatyzowanych liniach produkcyjnych, a kluczowymi punktami kontroli procesu są temperatura i ciśnienie. Proces jest stabilny, a jakość jest stała.
Proces kucia optymalizuje mikrostrukturę metalu i eliminuje wady. Po kuciu koła przechodzą obróbkę zgrubną, obróbkę cieplną, testowanie twardości i obróbkę precyzyjną.

Prędkość formowania

Prędkość formowania kutych kół jest stosunkowo niska i wymaga zaawansowanego sprzętu produkcyjnego oraz wykwalifikowanych techników. Kucie wymaga wielokrotnego młotkowania w celu uzyskania pożądanego kształtu, ale ten proces sprawia, że struktura metalu jest bardziej zwarta.

Siła i wytrzymałość

Metale kute mają włóknistą strukturę molekularną o wielkości ziarna wynoszącej około 20 µm, co skutkuje gęstą mikrostrukturą i dobrymi właściwościami mechanicznymi.

Całkowita wydajność i koszt

Kute koła mają gęstą strukturę o wysokiej wytrzymałości i wytrzymałości. Mogą być poddawane różnym obróbkom cieplnym w celu uzyskania lepszych właściwości mechanicznych. Do godnych uwagi cech należą lekkość, dobre odprowadzanie ciepła, wysoka wytrzymałość, wysoka odporność na uderzenia i wysokie bezpieczeństwo. Są również wysoce konfigurowalne. Jednak koszt produkcji jest wyższy, a cykl produkcyjny dłuższy.

Aplikacje

Koła kute najlepiej sprawdzają się w dźwigach o średnim i dużym udźwigu, takich jak dźwigi metalurgiczne i przeciwwybuchowe, ponieważ dobrze sprawdzają się w trudnych warunkach pracy.

Koła dźwigowe odlewane

Technologia przetwarzania

Odlewane koła dźwigowe wykorzystują proces odlewania. Obejmuje on stopienie surowca, zwykle surówki, i wlanie stopionego metalu do gotowych form, które następnie stygną i krzepną w koła z żeliwa ciągliwego. Jest to proces od ciała stałego do cieczy do ciała stałego.

Inne procesy

Odlewanie polega na wlewaniu stopionego metalu do form w celu wytworzenia odlewów. Odlew przechodzi sferoidyzację, a dodatkowe procesy, takie jak usuwanie piasku, śrutowanie i polerowanie, są wymagane.
Proces odlewania obejmuje topienie, wlewanie i chłodzenie, co może skutkować defektami, takimi jak porowatość, kieszenie gazowe i wtrącenia tlenkowe. Różne szybkości chłodzenia mogą prowadzić do znacznych różnic we właściwościach mechanicznych.

Prędkość formowania

Odlewnictwo ma szybszą prędkość formowania i umożliwia masową produkcję odlewów w jednym przejściu. Jednak wewnętrzna struktura odlewów jest podatna na kieszenie gazowe.

Siła i wytrzymałość

Odlewy metalowe mają strukturę molekularną przypominającą plaster miodu i wielkość ziarna wynoszącą około 80 µm.

Całkowita wydajność i koszt

Koła odlewane są bardziej kruche, mają niższą odporność na uderzenia i nie mogą być poddawane obróbce cieplnej, co skutkuje niższą wytrzymałością i twardością. Są jednak bardziej przystępne cenowo i mają krótszy cykl produkcyjny.

Aplikacje

Koła odlewane nadają się do lekkich dźwigów, takich jak małe suwnice pomostowe stosowane w składach materiałowych lub warsztatach produkcyjnych, spełniając wymagania użytkowe i będąc opłacalnymi.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące wyboru kół dźwigowych lub potrzebujesz dalszych konsultacji, skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów. Jesteśmy oddani zapewnianiu profesjonalnych porad i usług, które pomogą Ci dokonać najlepszego wyboru.

Zora Zhao

Ekspert w zakresie rozwiązań w zakresie suwnic/suwnic bramowych/żurawów/części dźwigów

Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży eksportu dźwigów za granicę pomogłem ponad 10 000 klientom w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Email: zorazhao@dgcrane.com