Suwnica pomostowa jednodźwigarowa
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa
Dźwigi podwieszane
Suwnice pomostowe stanowiskowe
Suwnice pomostowe o niskim prześwicie
Chwyć suwnicę kubełkową
Suwnice elektromagnetyczne z magnesem podnoszącym
Suwnice pomostowe elektromagnetyczne z belką magnetyczną
Ręczne suwnice pomostowe
Suwnice dwuwózkowe
Suwnica pomostowa z zaciskiem 35-65t
Podnośniki do łodzi
Żuraw do łodzi
Żuraw jachtowy Davit
Suwnica bramowa do kontenerów montowana na szynie
Suwnice do pomieszczeń czystych
YZ Żurawie do transportu kadzi
Suwnica jednodźwigarowa LDY Metallurgical
Suwnice załadowcze do produkcji stali
Suwnice izolowane
Suwnica bramowa do budowy metra i kolei podziemnej
Dźwig kuźniczy
Suwnica hartownicza
Wielofunkcyjny dźwig do pieczenia
Ogranicznik przeciążeń
Kabina dźwigu
System zasilania żurawia
Zdalne sterowanie radiowe dźwigiem przeciwwybuchowym
Zdalne sterowanie dźwigiem typu joystick
Bezprzewodowe zdalne sterowanie dźwigiem typu przyciskowego
Jednobiegunowe izolowane szyny prądowe
Zamknięte szyny prądowe
Szyny przewodzące bezszwowe
Szyny przewodzące miedziane
Strona hak jest ważnym elementem nośnym dźwigu. Jak często wiszą ciężkie przedmioty, jest łatwy w noszeniu, dlatego też jest to kosztowny i delikatny element. Dlatego użycie jednostek musi często sprawdzać użycie stanu haka. Metoda kontroli bezpieczeństwa haka jest następująca: w przypadku haka używanego przez napędzany przez człowieka mechanizm podnoszący stosuje się 1,5-krotność stałego obciążenia jako obciążenie kontrolne do przeprowadzenia testu. Napędzany mechanizm podnoszący z hakami, z 2-krotnym obciążeniem znamionowym niż obciążenie testowe.
Po wyjęciu haka z obciążenia kontrolnego nie powinno być żadnych wad i deformacji, a wzrost otwarcia nie powinien przekraczać 0,25% oryginalnego rozmiaru.
Haki, które przejdą inspekcję, powinny być wydrukowane z oznaczeniami w obszarze haczyka o niskim naprężeniu, w tym ciężarem znamionowym, znakiem fabrycznym lub nazwą fabryki, znakiem kontrolnym, numerem produkcyjnym i innym wewnętrznym znaczeniem materiału. Kompleksowy cykl inspekcji haka powinien generalnie nie przekracza 1 roku, ponieważ warunki mogą być wykrywaniem wad cząstek magnetycznych, sprawdź, czy główny hak pęka.
Gdy inspekcja stwierdzi, że hak pojawia się w następujących warunkach, należy natychmiast zaprzestać używania, złomować;
Ponadto, jeśli okaże się, że hak jest uszkodzony i nie można go spawać, należy go złomować.
Jeśli potrzebujesz haków lub części do dźwigów itp., skontaktuj się z nami, jesteśmy profesjonalnymi projektantami i producentami dźwigów i możemy zapewnić najlepszą obsługę i produkty.
Zora Zhao
Ekspert w zakresie rozwiązań w zakresie suwnic/suwnic bramowych/żurawów/części dźwigów
Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży eksportu dźwigów za granicę pomogłem ponad 10 000 klientom w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!
Najnowszy cennik DGCRANE, wiadomości, artykuły i zasoby.