Standardowe suwnice bramowe FEM

Suwnica bramowa typu europejskiego przyjmuje europejskie standardy projektowania i technologii produkcji, spełnia zaawansowany poziom międzynarodowych podobnych produktów, takich jak niska wysokość, lekka waga, mały nacisk na koło, elastyczny napęd bezpośredni, bezstopniowa zmiana prędkości i bezobsługowość.

Pojemność: 1-320 ton
Rozpiętość: 4-35m
Wysokość podnoszenia: dostosowana do warunków panujących na budowie
Grupa nośności: A5 A6
Napięcie znamionowe: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
Temperatura środowiska pracy: -25℃～+40℃, wilgotność względna ≤85%
Tryb sterowania żurawiem: Sterowanie z poziomu podłogi / Zdalne sterowanie / Kabina

Zapytanie ofertowe

10Ton typ europejski suwnica bramowa jednodźwigarowa 4

10Ton typ europejski suwnica bramowa jednodźwigarowa 1

10Ton typ europejski suwnica bramowa jednodźwigarowa 3

Suwnica bramowa jednodźwigarowa 10Ton typ europejski 2

MG70Ton suwnica bramowa dwudźwigarowa typu europejskiego 4

MG70Ton suwnica bramowa dwudźwigarowa typu europejskiego 3

MG70Ton suwnica bramowa dwudźwigarowa typu europejskiego 2 skalowana

MG70Ton suwnica bramowa dwudźwigarowa typu europejskiego 1 skalowana

MG3030Ton suwnica bramowa dwudźwigarowa typu europejskiego 1

MG3030Ton suwnica bramowa dwudźwigarowa typu europejskiego 2

Przegląd

Dźwig porusza się wzdłużnie na szynach poprzez wózki naziemne, a wózek porusza się poprzecznie na konstrukcjach bramowych dźwigu, a hak podnosi się, aby zrealizować ruch, załadunek i rozładunek oraz układanie materiałów w stosy. Na wózku znajduje się zestaw niezależnych mechanizmów podnoszących. Zespół wózka wyposażony jest w osłonę przeciwdeszczową.

Suwnica bramowa typu europejskiego składa się z głównych części, takich jak konstrukcje stalowe, wózek, długi mechanizm jezdny suwnicy, mechanizm elektryczny. Oprócz zacisków szynowych, suwnica może być również wyposażona w urządzenia kotwiczące, urządzenia do kabli kotwicznych, mierniki prędkości/kierunku wiatru i inne urządzenia wiatroszczelne lub hamujące.

Zalety

Normy FEM/DIN
Lekka konstrukcja
Konstrukcja modułowa
Zaawansowana technologia produkcji
Wysokie bezpieczeństwo i wysoka niezawodność
Niskie zużycie energii i bezobsługowość

Komponenty

Dźwigar główny

Dźwigar główny suwnicy bramowej

Q235 węgla stali konstrukcyjnej z bez szwu raz formowania technologii bardziej silne i eleganckie.

Główna belka przyjmuje spawane pudełko lub typ kratownicy.

W celu ułatwienia kontroli i konserwacji, na głównej belce przewidziano przejścia dla pieszych i poręcze.

Noga podporowa

Nogi bramy

Przyjmuje spawaną konstrukcję skrzyni lub kratownicy, a nogi składają się z górnych kołnierzy, dolnych kołnierzy i wsporników spawanych przez blachy stalowe lub stale sekcyjne. Górna półka jest duża, a dolna półka jest mała, dzięki czemu nogi są konstrukcją o zmiennym przekroju poprzecznym z dużą górną i małą dolną półką, która może skutecznie przenosić obciążenia pionowe i poziome.

Belka nośna

Belka jezdna suwnicy bramowej

Mocna skrzynia z zamontowanymi silnikami przekładniowymi, odbojniki zamontowane również na dźwigarach ziemnych.

Mechanizm podnoszący

W przypadku jednodźwigarowej suwnicy bramowej mechanizmem podnoszącym jest wciągnik linowy typu europejskiego; w przypadku dwudźwigarowej suwnicy bramowej mechanizmem podnoszącym jest wózek QD.

Oba typy charakteryzują się zwartą konstrukcją, wysoką klasą ochrony, niewielkim ciężarem własnym i dużą wydajnością pracy.

Zasilanie

W przypadku suwnicy pracującej na zewnątrz warsztatu, zasilanie odbywa się za pomocą bębna kablowego i kabla, w przypadku suwnicy pracującej wewnątrz warsztatu, wybierzemy najbardziej rozsądne sposoby dla klienta.

Podzespoły elektryczne

Elektryczna jednostka sterująca

Główne elementy elektryczne wykorzystuje Schneider, Siemens, ABB i innych międzynarodowych znanych marek, szafa elektryczna z nie mniej niż IP54 stopień ochrony

Podesty i drabiny

Bezpieczne i niezawodne drabiny, pomosty i przejścia są zapewnione tam, gdzie wymagane są operacje, inspekcje i konserwacja, a przestrzeń robocza jest wystarczająca. Na pomostach ustawione są poręcze, których wysokość wynosi 1050 mm. W celu zapewnienia bezpieczeństwa należy rozważyć zastosowanie antypoślizgowych środków bezpieczeństwa na pomostach.

Urządzenie hakowe

Głowica haka jest wykuta ze specjalnej stali do haków i jest połączona z poszyciem poprzez belkę haka z łożyskiem oporowym, co zapewnia swobodną pracę haka w poziomie 360°. Hak wyposażony jest w klamrę zabezpieczającą przed zsunięciem się.

Lina stalowa

Lina stalowa mechanizmu wyciągowego jest importowana z Włoch, która spełnia aktualne normy międzynarodowe. Siła zrywająca liny stalowej jest nie mniejsza niż 2160N/mm2, a współczynnik bezpieczeństwa jest nie mniejszy niż 5. Lina stalowa jest ocynkowaną liną stalową bez konserwacji lub oleju antykorozyjnego. Trwały, zewnętrzny przekrój liny stalowej jest przekrojem o specjalnym kształcie, co jest korzystne dla zmniejszenia zużycia drutu, wydłużenia żywotności liny stalowej i lepszej elastyczności.

Rodzaje żurawi do różnych warunków pracy

Suwnica bramowa typu europejskiego

Rozsądne wykorzystanie przestrzeni zakładu, bardziej oszczędne niż w przypadku suwnicy bramowej dwudźwigarowej
Dźwig przyjmuje zaawansowaną technologię, zaprojektowany i wyprodukowany w ścisłej zgodności z odpowiednimi normami.
Półbramowa suwnica składa się głównie z: mechanizmu podnoszenia wózka, mechanizmu przesuwu wózka, konstrukcji bramowej, mechanizmu przesuwu suwnicy, elektrycznego systemu sterowania i tak dalej.
Górne i dolne belki żurawia przyjmują również spawaną konstrukcję integralnej belki końcowej w kształcie pudełka, która jest tworzona przez wielkoskalową maszynę do wiercenia podłóg w jednym procesie mocowania, co zapewnia, że dwie wartości ugięcia kół są w zakresie tolerancji, dzięki czemu żuraw działa płynnie i wydłuża żywotność żurawia, dodatkowo gwarantuje żywotność zakładu.

Suwnica bramowa dwudźwigarowa typu europejskiego

Suwnica bramowa dwudźwigarowa typu europejskiego składa się głównie z: konstrukcji stalowej bramy, mechanizmu jezdnego suwnicy, wózka jezdnego typu europejskiego oraz elektrycznego systemu sterowania.
Ogólnie stosowane w pomieszczeniach i na zewnątrz do przemieszczania i obracania podnoszonych przedmiotów.
Szeroko stosowany w warunkach terenowych, takich jak doki, stocznie towarowe, magazyny, place budowy itp.
Maksymalny udźwig suwnicy bramowej dwudźwigarowej typu europejskiego wynosi 320 ton.
Ten typ żurawia jest obecnie najbardziej zaawansowanym i dojrzałym żurawiem w stylu europejskim w Chinach. Standardy projektowe i technologia produkcji spełniają zaawansowany poziom międzynarodowych podobnych produktów, niska wysokość, lekkość, mały nacisk na koło, elastyczny napęd bezpośredni, bezstopniowa zmiana prędkości i bezobsługowość to zalety naszej dwudźwigarowej suwnicy bramowej typu europejskiego.

MH Suwnica bramowa jednodźwigarowa typu europejskiego

Ogólnie stosowane w pomieszczeniach i na zewnątrz do przemieszczania i obracania podnoszonych przedmiotów.
Szeroko stosowany w warunkach terenowych, takich jak doki, stocznie towarowe, magazyny, place budowy itp.
Suwnica bramowa jednodźwigarowa typu europejskiego MH składa się głównie z: stalowej konstrukcji bramowej, mechanizmu jezdnego suwnicy, wciągnika elektrycznego typu europejskiego oraz elektrycznego systemu sterowania.

Dostępna jest instalacja na miejscu lub zdalny instruktaż

Budowanie zaufania jest naprawdę trudne, ale dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w sprzedaży i ponad 3000 projektów, które zrealizowaliśmy, zarówno użytkownicy końcowi, jak i agenci zyskali i skorzystali na naszej współpracy. Przy okazji, Niezależny przedstawiciel handlowy rekrutacja: Hojna prowizja / Bez ryzyka.