Jak wybrać suwnicę bramową może okazać się bardzo rozsądne i wydajne

luty 02, 2014

Suwnice są niezmiernie popularne do podnoszenia ciężkich ładunków, a tańsze suwnice bramowe są ogromnie uznane. Są one uważane za istotną alternatywę dla suwnic pomostowych. Tego typu suwnice są podobne do suwnic pomostowych tylko z tą różnicą, że poruszają się po torze na podłodze lub poziomie gruntu, a nie po podwyższonym pasie startowym. Most bramowy jest podtrzymywany przez parę wytrzymałych stalowych nóg, które są przenoszone przez parę wózków końcowych wzdłuż pasa jezdnego. Takie suwnice są dostępne zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz budynków w rozpiętościach do 150 stóp i nośności do 10 ton.

Ponieważ suwnice bramowe jeżdżą po ziemi, nie ma potrzeby budowania konstrukcji jezdnej, a tym samym oszczędza się na betonowych fundamentach. Procedura instalacji suwnicy bramowej jest bardzo prosta i szybka. W zależności od środowiska i zastosowania, suwnice te mogą czasami oferować taki sam potencjał przenoszenia materiałów jak porównywalny system suwnic pomostowych, ale przy znacznej oszczędności kosztów.

IMG_8783

Z kolei nie wszystkie suwnice będą kosztować mniej niż ich odpowiedniki, czyli żurawie mostowe. Istnieją jednak okoliczności, w których te suwnice bramowe mogą okazać się bardziej rozsądne i wydajne:

1. Gdy inwestor nie jest w nastroju do włożenia dużej kwoty w konstrukcję toru jezdnego suwnicy mostowej.
2. Gdy istnieje zapotrzebowanie na urządzenia transportu wewnętrznego i zewnętrznego dla Twojego budynku.
3. Gdy istnieje możliwość przesunięcia miejsca pracy, a właściciel nie chce sobie pozwolić na duże straty.

Suwnice bramowe są łatwe w montażu i demontażu, zarówno montowane jak i mobilne. Suwnice są korzystnie wykorzystywane w różnych gałęziach przemysłu. Dźwigi te są dostępne w wersji stalowej, aluminiowej lub jako lekki model z możliwością dostosowania wysokości i rozpiętości. Inne odmiany suwnic to: kontenerowe, napowietrzne, ramowe, gumowo-oponowe, rolowane, półszynowe i kolejowe suwnice bramowe.
Tego typu bramownice dzielą się na dwie kategorie: ręczne i z napędem silnikowym.

- Przenośna brama (ręczna)
- Regulowana brama (ręczna)
- Brama napędzana silnikiem

Każdy typ ma swoje zalety, które można łatwo porównać z zaletami oferowanymi przez suwnice pomostowe. Kiedy mówimy o ręcznych suwnicach jako części rozwiązań w zakresie urządzeń transportu bliskiego, mówimy, że są one lekkie, drogie i łatwe w montażu i demontażu. Mówi się, że są bardziej wydajne i obdarzone doskonałym bezpieczeństwem. W przypadku żurawi z napędem silnikowym możemy wyeliminować konieczność stosowania pasów startowych i są one łatwe w transporcie.

Tak więc możemy powiedzieć, że inwestowanie w suwnice nie jest wcale złym interesem, a więc jeśli właściciel nie ma zbyt wiele do wydania na sprzęt do przenoszenia materiałów, to są one najlepszym zakupem dla niego. Suwnice bramowe posiadają wszystkie możliwości i wydajność, jaką posiadają suwnice pomostowe. Ale przed zakupem suwnicy należy przejrzeć swoje potrzeby i wykorzystanie, ponieważ jeśli w celu zobaczenia pieniędzy zainwestował w suwnice, a później uświadamia sobie, że jego wymóg dla znacznie większych dźwigów, takich jak żuraw, to cała jego praca będzie na marne.

Zora Zhao

Ekspert w zakresie rozwiązań w zakresie suwnic/suwnic bramowych/żurawów/części dźwigów

Dzięki ponad 10-letniemu doświadczeniu w branży eksportu dźwigów za granicę pomogłem ponad 10 000 klientom w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!

WhatsApp: +86 158 3611 5029
Email: zorazhao@dgcrane.com
suwnica mostowa,Dźwig,Stanowiska żurawia,suwnica bramowa,Suwnice bramowe,żuraw,Wiadomości,suwnica

Powiązane blogi