Suwnice załadowcze do produkcji stali: Bezpieczne i niezawodne rozwiązania dla wydajnego transportu materiałów
Suwnice załadowcze to specjalistyczne urządzenia o krytycznym znaczeniu stosowane w przemyśle metalurgicznym, zaprojektowane przede wszystkim do załadunku materiałów, takich jak złom stalowy i bloki żelaza, do pieców, takich jak piece łukowe. Jako rodzaj suwnicy, suwnice załadowcze charakteryzują się solidną nośnością i wysoką precyzją działania, zapewniając stabilną pracę nawet w trudnych warunkach o wysokich temperaturach i znacznym zapyleniu. Ich wydajność i niezawodność sprawiają, że są niezbędne w produkcji stali, znacznie zwiększając wydajność i bezpieczeństwo w przemyśle metalurgicznym.
- Nośność: 20+20t – 110+110t
- Rozpiętość: 18m – 30m
- Wysokość podnoszenia: 24m – 30m
- Klasa robotnicza: A7 – A8
Funkcje i zastosowania
W stalownictwie konwertorowym suwnice załadowcze wyposażone w skrzynie kadziowe są używane głównie do dodawania zimnego materiału. W przypadku operacji pieca elektrycznego suwnice załadowcze są używane do ładowania złomu stalowego. Główną różnicą między suwnicami załadowczymi a dźwigi do transportu kadzi leży w mechanizmie podnoszącym, który w przypadku dźwigów załadowczych zazwyczaj nie bierze pod uwagę niezależnych scenariuszy działania maszyn.
Formy strukturalne
Suwnice ładujące są powszechnie dostępne w dwóch formach konstrukcyjnych: podwójny dźwigar pojedynczy wózek i podwójny dźwigar podwójny wózek. Możemy również zaprojektować, opracować, wyprodukować i zainstalować niestandardowe suwnice ładujące złom na podstawie wymagań klienta.
Zalety i funkcje
- Interfejsy dźwigów są wyposażone w wysoce precyzyjne urządzenia pomiarowe, zapewniające dokładne ładowanie materiału. Nadmiarowość jest brana pod uwagę w aspektach takich jak konstrukcja metalowa i obliczenia zmęczeniowe, aby spełnić wymagania dotyczące wysokiego cyklu pracy.
- Model podwójnego dźwigara z podwójnym wózkiem: Zrównoważone naprężenie na głównej belce i elastyczne ładowanie. Dwa mechanizmy podnoszące są umieszczone na różnych wózkach, a ich funkcje podnoszenia i jazdy mogą działać w tandemie lub niezależnie.
- Model z podwójnym dźwigarem i pojedynczym wózkiem: lekki, kompaktowy i elastyczny w ładowaniu. Oba mechanizmy podnoszące są zamontowane na tym samym wózku, który porusza się wzdłuż torów dwóch głównych dźwigarów.
Studium przypadku
Dźwig ten służy przede wszystkim do podnoszenia pojemników ze złomem stalowym i przenoszenia ich do pieca łukowego.
Podstawowe parametry:
- Nośność: 50+50t (masa ładunku pod hakiem)
- Poziom roboczy mechanizmu cyklu pracy/podnoszenia: A7
- Rozpiętość dźwigu: 21,5m
- Wysokość podnoszenia: Hak główny: 22m, Hak pomocniczy: 24m
- Prędkość podnoszenia: Hak główny/pomocniczy: 1,2-12 m/min
- Prędkość jazdy wózka: 8-80m/min
- Środowisko pracy: -10 ≤ t ≤ 60°C
- Zasilanie: prąd zmienny trójfazowy 380 V 50 Hz
Cechy:
- Belka główna powinna być zaprojektowana z dwuwarstwowym systemem izolacji termicznej, a każdy wózek powinien mieć na obu końcach dwuwarstwowe płyty ognioodporne, wypełnione materiałami izolacyjnymi.
- Silnik podnoszący to silnik klasy metalurgicznej z klasą izolacji H i klasą ochrony IP54. Jest wyposażony w czujniki temperatury do monitorowania temperatury silnika i urządzenie zapobiegające nadmiernej prędkości obrotowej silnika.
- Mechanizm podnoszący wyposażony jest w dwa hamulce, zamontowane na obu końcach wału szybkoobrotowego skrzyni biegów, z hamulcami elektryczno-hydraulicznymi, które można zwalniać ręcznie.
- Blok podnoszący wykorzystuje całkowicie zamkniętą osłonę ochronną, a hak jest połączony z urządzeniem podnoszącym za pomocą łożyska przegubowego. Bloki bloczkowe są wykonane z walcowanych kół pasowych.
- Mechanizm podnoszący wyposażony jest w dwa wyłączniki krańcowe górne i wyłącznik krańcowy opuszczania.
- Główny hak i dodatkowy hak muszą pracować z tą samą prędkością i synchronicznie.
- Kabina kierowcy jest zbudowana z warstwowej struktury izolacji termicznej, a hałas wewnętrzny nie przekracza 78 dB. System klimatyzacji zapewnia komfortową temperaturę wewnątrz.
- Smarowanie żurawia odbywa się za pomocą centralnej pompy smarowniczej elektrycznej, obsługującej wszystkie punkty smarowania.
- Dźwig wyposażony jest w system monitoringu wideo.
W DGCRANE dostarczamy wysokiej jakości, zaprojektowane na zamówienie dźwigi załadowcze dla przemysłu metalurgicznego. Dzięki eksperckiej inżynierii i skupieniu się na bezpieczeństwie i niezawodności nasze dźwigi sprawnie obsługują złom stalowy i bloki żelaza, zapewniając maksymalną wydajność w wymagających warunkach. Zaufaj DGCRANE, jeśli chodzi o trwałe, dostosowane rozwiązania, które zwiększą wydajność produkcji stali.
