- PRZEMYSŁY
-
SPRZĘT
-
Suwnice
-
Suwnica pomostowa jednodźwigarowa
-
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa
-
Dźwigi podwieszane
-
Suwnice pomostowe stanowiskowe
-
Suwnice pomostowe o niskim prześwicie
-
Chwyć suwnicę kubełkową
-
Suwnice elektromagnetyczne z magnesem podnoszącym
-
Suwnice pomostowe elektromagnetyczne z belką magnetyczną
-
Ręczne suwnice pomostowe
-
- Żurawie Eot
- Suwnice bramowe
- Żurawie Jib Cranes
- Standardowy dźwig i podnośnik FEM
- Wciągnik i wózek wciągarki
- Lekkie dźwigi
- Dźwigi i wciągniki przeciwwybuchowe
- Specjalne żurawie
- Żurawie Portowe
- Wózki transferowe elektryczne
-
Suwnice
- CZĘŚCI DO KOSIAREK
- O NAS
- KONTAKT Z NAMI
Producent i eksporter żurawi
- Ponad 10 lat doświadczenia w eksporcie dźwigów
- Żurawie są sprzedawane do ponad 120 krajów
- Zespół techniczny składający się z ponad 50 osób
- 3000+ przypadków w różnych branżach
Podnośniki do łodzi
Podnośnik do łodzi (zwany także dźwigiem podróżnym) jest rodzajem mobilnego sprzętu podnoszącego używanego do obsługi i konserwacji jachtów. Jest bezpieczny i niezawodny w podnoszeniu, ma różne metody sterowania, ma własną moc i jest elastyczny w manewrowaniu. Posiada synchroniczne podnoszenie z wieloma punktami podnoszenia, technologię antypoślizgową opon, synchroniczne wykrywanie i kontrolę sprzężenia zwrotnego, elastyczne sterowanie oraz złożoną technologię uwalniania siły wewnętrznej suwnicy drogowej.
Charakterystyka
| Pojemność | T | 300 |
|---|---|---|
| Prędkość podnoszenia (z obciążeniem/bez obciążenia) | m/min | 0~1/0~2 |
| Prędkość chodzenia (pełne obciążenie) | m/min | 0~25 |
| Maksymalne nachylenie wspinania (pełne obciążenie) | 4% | |
| Silnik wysokoprężny | KW | ≈154*2 |
| Mechanizm podnoszący/punkt podnoszenia | 4/32 | |
| Długość pasa do podnoszenia/pojedynczy ładunek | m/t | 20/20 |
| Opony (ilość/specyfikacja) | 16/24.00-49 | |
| Napięcie specyficzne dla uziemienia | MPa | ≤1,2 |
| Promień skrętu (sterowanie na miejscu) | M | 14 |
| Promień skrętu (sterowanie Ackermanem) | M | 25 |
| Maksymalny typ statku podnoszącego (długość*szerokość) | M | 40*12 |
Wymagania techniczne
Żuraw do podnoszenia łodzi jest zgodny z normami GB/T 3811-2008, „Specyfikacje konstrukcyjne żurawia”, GB6067.1-2010, „Przepisy dotyczące bezpieczeństwa maszyn podnoszących, część 1: Przepisy ogólne”, „GB/T 14406-2011, „Wymagania dotyczące suwnic bramowych ogólnego przeznaczenia”.
Cechy
- Układ wielu punktów podnoszenia, bezpieczne i niezawodne podnoszenie, odstęp każdego punktu podnoszenia można dostosować do potrzeb różnych kadłubów.
- Obsługuje różnorodne funkcje kierowania, z obrotem w miejscu, sterowaniem Ackermana i elastycznym manewrowaniem.
- Z synchronicznym podnoszeniem punktowym i technologią antypoślizgową opon.
- Synchroniczne wykrywanie i kontrola ze sprzężeniem zwrotnym.
- Może osiągnąć odprężenie w suwnicy o złożonej nawierzchni.
- Główną konstrukcję stanowi konstrukcja w kształcie litery „U”, która może przewozić łodzie, których wysokość przekracza wysokość samego nośnika.
- Podnosząca się konstrukcja w kształcie litery U, jedną maszynę można zastosować na wielu typach statków.
- Wbudowana moc, pełne sterowanie napędem hydraulicznym.
- Nie niszczy lakieru powierzchni jachtu podczas podnoszenia
- Monitorowanie w czasie rzeczywistym, bezpieczniejsze przy podnoszeniu łodzi
- Wielowarstwowa ochrona, odpowiednia do środowisk o wysokiej korozyjności nad morzem
Zalety
- Niskie koszty utrzymania i eksploatacji
- Ochrona środowiska
- Wymagana mała przestrzeń
- Prosta obsługa
- Spersonalizowany projekt i kolor