Enkel bjelke overhead kran
Overheadkran med dobbel bjelke
Underliggende kraner
Overheadkraner for arbeidsstasjoner
Overheadkraner med lav takhøyde
Grab Bucket Overhead Crane
Elektromagnetiske traverskraner med løftemagnet
Elektromagnetiske overheadkraner med magnetstråle
Manuelle traverskraner
Doble vogn overhead kraner
LDP enkeltbjelke overheadkraner
35-65t klemme kran
Båtheiser
Båt Jib Crane
Yacht Davit Crane
Skinnemontert container portalkran
Renroms traverskraner
YZ øsehåndteringskraner
LDY metallurgisk enkeltbjelkekran
Ladekraner for stålproduksjon
Isolerte traverskraner
Gantry Crane for T-bane- og T-banekonstruksjon
Smiskran
Blokkende overheadkran
Baking multifunksjonskran
Overbelastningsbegrenser
Kranhytte
Kran strømforsyningssystem
Eksplosjonssikker kranradiofjernkontroller
Joystick Type Kran Radio fjernkontroller
Trykkknapp Type Kran trådløse fjernkontroller
Enpolet isolerte lederskinner
Vedlagte lederskinner
Sømløse lederskinner
Copperhead Conductor Rails
Overheadkrankabler
Kranprodusent og eksportør
Ship to shore container crane (referert til som sts crane) er et spesialisert løfteutstyr for lasting og lossing av containerskip foran på containerterminaler, og dens funksjon er å losse containere fra skipet direkte på kai eller samlebiler, eller laste. dem fra kaia eller samlebiler over på skipet.
Design, produksjon og inspeksjon samsvarer med internasjonale standarder som FEM, DIN, IEC, AWS og GB. Skip-til-land-kran består hovedsakelig av elektrisk kontrollsystem, metallstruktur, fire hovedmekanismer (heisemekanisme, løpemekanisme for vogn, stigningsmekanisme, løpemekanisme for vogn), montering av vogn, beskyttelsesanordning for vipping og hengende hytte og hjelpeinnretninger. Hver organisasjon tar i bruk heldigital AC-frekvenskonvertering, P LC-kontrollhastighetsreguleringsteknologi, fleksibel kontroll, høy presisjon. Og utstyrt med ulike spesifikasjoner av enkelt- og dobbelbeholdere spesialspreder og valgfri elektronisk anti-shake funksjon. Hovedproduktspesifikasjonene er 35t, 41t, 51t og 65t.
Degong portalkran fra skip til land har en rekke ledende teknologier, bruk av frekvenskonvertering multi-feedback-teknologi, overlegen ytelse, stor løftekapasitet, lang rekkevidde, sanntidsinnsamling av driftsposisjonsinformasjon, intelligent kontroll av sprederbanen, perfekt sikkerhet beskyttelsesfunksjoner, høy effektivitet, energisparing og miljøvern.
Hoved tekniske parametere | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grunnleggende parametere | Nominell løftekapasitet | Under spreder | 35 | 41 | 51 | 65 | t | ||||
Under krok | 45 | 50 | 61 | 75 | t | ||||||
Løftehøyde | Over skinnen | 37 | 25 | 50 | 35 | 58 | 40 | 62 | 42 | m | |
Under skinne | 12 | 15 | 18 | 20 | m | ||||||
Forankring | 30 | 45 | 51 | 65 | m | ||||||
Rekkevidde bak | 10 | 15 | 15 | 25 | m | ||||||
Skinnemåler | 16 | 16/22 | 30.48 | 30.48 | m | ||||||
Total trallereiseavstand | 56 | 76/82 | 96.48 | 120.48 | m | ||||||
Innvendig klaring mellom bena | ≥17,5 | ≥17,5 | ≥18,5 | ≥18,5 | m | ||||||
Fri høyde på midterste tverrbjelke | ≥13 | ≥13 | ≥13 | ≥13 | m | ||||||
Avstand mellom portalstøtfangere | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | m | ||||||
Hastighetsparametere | Løftehastighet | Fullastet | 50 | 60 | 75 | 90 | m/min | ||||
Ingen last | 120 | 120 | 150 | 180 | m/min | ||||||
Trallens reisehastighet | 180 | 210 | 240 | 240 | m/min | ||||||
Gantry reisehastighet | 45 | 45 | 45 | 45 | m/min | ||||||
Bom heisetid (én vei) | 5 | 5 | 5 | 5 | min |
Zhejiang Petrokjemisk skip til land kranprosjekt
Yichang Port Skip til land kranprosjekt
Den siste DGCRANE-prislisten, nyheter, artikler og ressurser.