Gantry kraner med dobbel bjelke

Hovedbjelken bruker sveiset boks eller fagverkstype, som har god stivhet og styrke.

For å lette inspeksjon og vedlikehold er det anordnet gangpassasjer og rekkverk på hovedbjelken. Ved prosjektering og produksjon tas den øvre buen i betraktning. Camberen skal ikke være lavere enn GB/T14406-93 "Universal Gantry Crane" og andre gjeldende relevante standarder.

Den vedtar en sveiset boks eller fagverksstruktur, og bena er sammensatt av øvre flenser, nedre flenser og støtter sveiset av stålplater eller seksjonsstål. Den øvre flensen er stor og den nedre flensen er liten, noe som gjør bena til en struktur med variabel tverrsnitt med en stor øvre og en liten nedre flens, som effektivt kan bære vertikale og horisontale belastninger.

Hytta adopterer den helt lukkede typen. Rammekonstruksjonen er laget av sveiset stålplate og seksjonsstål, og monteres på en brakett under hovedbjelken. Tilkoblingsmetoden bør være fast og pålitelig, med tilstrekkelig styrke og stivhet. Førerhusoppsettet er implementert i samsvar med de tilsvarende nasjonale standardene og legemliggjør menneskeheten fullt ut, og oppfyller kravene på etterspørselssiden.

Sikre og pålitelige stiger, plattformer og gangveier er tilgjengelig der drift, inspeksjon og vedlikehold er nødvendig, og det er tilstrekkelig arbeidsplass. Rekkverk er satt på plattformens gangvei, hvis høyde er 1050 mm. Vurder sklisikringstiltak for plattformganger.

Vognen er hovedsakelig sammensatt av løftemekanismen, trallerammen og tralleløpemekanismen. Vognrammen er en kombinert struktur av platesveising, som har tilstrekkelig styrke og stivhet. Utendørsvognen har et forseglet regntrekk, og vognen er utstyrt med sikkerhetsanordninger som stoppere, skinneryddere, buffere og driftsgrenser.

Kranens bevegelsesmekanisme er sammensatt av stålkonstruksjonen og løpemekanismen. Stålkonstruksjonen er laget av sveisede boksformede strukturer, som har tilstrekkelig styrke og stivhet. Løpemekanismen er sammensatt av motor, reduksjon og hjulsett osv. Den er utstyrt med sikkerhetsinnretninger som skinnerensere, buffere og drift grenser. For utendørs bruk er den også utstyrt med vindtette skinneklemmer og vindtette forankringsanordninger.

Strømforsyning for vogn: bruk sikkerhetsstang eller kabeltrommel for å lede strøm;

Trallemating: slepekabel, kabelens vertikale bue er ikke mindre enn 200 mm fra bordoverflaten.

Kan bruke kontrollhåndtak med anhengslinje, trådløs fjernkontroll eller kabinkontroll.

Strømdistribusjonssystemet består av hovedstrømbryter, hovedstrømkontakt og overstrømbeskyttelse. Beskyttelsesanordninger inkluderer kortslutningsbeskyttelse, overstrømsbeskyttelse, spenningstapsbeskyttelse, nullstillingsbeskyttelse, stigende grensebeskyttelse, slaggrensebeskyttelse , nødavslåingsbeskyttelse, sammenlåsende beskyttelsesenheter, etc.