Leveringstid / containersporing / lastkalkulatorverktøy - 10 års erfarne selgers hemmelige våpen
Hvor lang tid tar det å sende traverskranene våre til Egypt?
Våre kranhjul må skiftes, hvor lang tid tar det å sende hjul til Vietnam over land?
Jeg må lage en kjøpsplan og vil vite hvor lang tid det vil ta å kjøpe en traverskran til Iran.
…
Leveringstid i anskaffelsen av traverskran før og under prosessen, ikke bare kjøperen er bekymret for disse problemene, men selgeren er også ofte på grunn av speditørens forsinkelse med å svare forårsaket av økningen i kostnadene for kommunikasjon med kunden, bruken av Searates kan raskt hjelpe kunden og selgeren med å få denne informasjonen:
- Avstand og tid
- Containersporing
- Last kalkulator
- Logistikk kart
Avstand og tid
Avstand og tid for raskt å finne ut tid og avstand til sjø/luft/landtransport mellom to land/byer/havner.
Dataene kalles Google Map-data, ved å bruke Google Map-plattform for å forenkle global transport, så det har stor referanseverdi i vår praktiske anvendelse.
Det er imidlertid viktig å ta i betraktning at kompleksiteten til tollprosedyrer og potensielle forsinkelser ved grensepasseringer kan påvirke transitttiden for forsendelser. Faktorer som mengden last som behandles, nøyaktigheten av dokumentasjonen og eventuelle uforutsette inspeksjons- eller myndighetskrav kan også føre til lengre transitttider. Så, søkeresultatene vil også matche denne ruten, og sende ut noen sanntidsdata fra rederiet, og nå kan du bruke dette verktøyet til å svare på de få spørsmålene i begynnelsen av artikkelen.
Spørsmål: Hvor lang tid tar det å transportere traverskranene våre fra Kina til Egypt?
A: Omtrent 24 dager, sanntidsdataene gitt av COSCO tar 36 dager.
Spørsmål: Hjulene mine må skiftes, hvor lang tid tar det å sende hjul til Vietnam over land?
A: Rundt 3 dager, men det kan bli forlenget på grunn av faktisk trafikkkontroll og tollprosedyrer.
Spørsmål: Jeg vil lage en kjøpsplan og vil vite hvor lang tid det tar å kjøpe kranutstyr til Iran.
A: Du har en rekke alternativer, hvis du har nok tid, anbefales det å bruke sjøtransport, som er billig og syklustiden er omtrent 34 dager; landtransport er omtrent 7 dager; lufttransport er ca. 2 dager, noe som er raskere, men det er en begrensning på størrelsen på varene, og det er den dyreste.
Containersporing
I tillegg til spørsmål om forsendelsessyklusen, er en annen funksjon som ofte brukes containersporingsspørringen:
Operasjonen er veldig enkel, trenger bare å angi det spesifikke konnossementnummeret. Du kan sjekke hvilken type containersporing som seiler og har blitt klarert kan ikke sjekke relevant informasjon. Denne funksjonen er tilgjengelig på den offisielle nettsiden til store rederier, som f.eks MSK / MSC / CMA / COSCO / OOCL / TSL / YML, men det er bedre integrert, du kan få data fra store rederier.
Last kalkulator
En annen fin funksjon den har, er Load Calculator, som beregner og gir anbefalinger for kasser basert på pakken/størrelsen på forsendelsen og spesifikasjonene til containeren, i tilfelle et av DGCRANEs transporteksempler på overheadkran:
LD7.5t-S4.5m-H5m/A3/bakkehåndtering
- Fjernlys: 5700*1600*860mm, vekt: 980kg, 1 stk.
- Støtteben: 5680*1700*300mm, vekt: 560kg/stk, 4 stk.
- Gulvbjelke: 3200*350*650mm, vekt: 480kg/stk, 2 stk.
- Kjedetalje: 1240*1050*1000mm, vekt: 420kg, 1 stk (boks)
- El- og tilbehørsboks: 950*950*850mm, vekt: 230kg, 1 stk.
Det er også mange valg av emballasjealternativer som bigbags/sekker/tønner/ruller etc. som kan tilpasses ulike emballasjeberegningsbehov.
Velg beholdertype etter å ha valgt emballasjeattributtene til produktet:
Deretter kan du fylle ut informasjonen for å gi bokseforslag, du kan se de forskjellige vinklene på boksen gjennom 3D-kartet, som også kan eksporteres til PDF for boksepersonalets referanse.
Logistikk kart
Logistikkkartfunksjonen er svært nyttig for kunder som ikke er kjent med handelsprosessen. Du kan tydelig se på kartet hvor de nærmeste havnene er og informasjon om containerne som skal sendes ut fra disse havnene.
For å konkludere
I handelsprosessen har ulike roller for bruk av dette verktøyet sine egne ulike forståelser og gevinster, det har også Logistics Explorer egnet for behovet for små lastbestillingskunder, Ruteplanlegger er mer egnet for speditører å bruke, for selgeren og kjøperen av disse funksjonene har vært nok til at vi kan bruke:
- Avstand og tid kan hjelpe oss raskt å beregne transportsyklustiden i hele kjøpsplanen, og lage den påfølgende installasjonen og andre tidsplaner.
- Container Tracking kan hjelpe oss med å forberede fortolling/mottaksordninger på forhånd, og gjøre avtaler for transportplaner fra havner til fabrikker.
- Lastkalkulator kan gi oss referansen til pakking, hjelpe oss med å utnytte plassen og vekten til beholderen bedre, og kan også vise kundene plasseringen av forskjellige tilbehør.
- Logistikkkart kan være mer intuitivt for å se transportarrangementet av containere i nærmeste havn, slik at man rimelig kan ordne transporttiden på forhånd.
DGCRANE er en profesjonell import- og eksportbedrift for overheadkranhandel, vi kan tilby fleksible løsninger som er mer egnet for din innkjøpsplan, kontakt din eksklusive kundeservice nå! WA: +86 15836115029 E-post: zora@dgcrane.com
Zora Zhao
Ekspert på traverskran/portalkran/jibbkran/krandelerløsninger
Med 10+ års erfaring i kranens oversjøiske eksportindustri, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!