Feilsøking av traverskraner: Vanlige feil, løsninger og vedlikeholdstips

Introduksjon

Trakkkraner er viktig utstyr som er mye brukt i industriell produksjon og materialhåndtering. Men etter hvert som bruksfrekvensen øker og driftsmiljøene blir mer mangfoldige for å møte moderne industrielle krav, har feil og utfordringer blitt stadig mer vanlig. Dette gjør feilsøking av traverskraner til et kritisk fokus for å sikre pålitelig ytelse i ulike bransjer.

Disse feilene forstyrrer ikke bare den normale driften av kranene og reduserer produktiviteten, men kan også utgjøre en betydelig risiko for sikkerheten til personell og eiendom. Derfor er det avgjørende å analysere vanlige feil i brokraner og vedta effektive vedlikeholdstiltak.

Vanlige brokranefeil og løsninger

Denne delen fokuserer på fire hovedkomponenter – bremser, koblinger, girkasser og elektriske systemer – og analyserer deres feilsymptomer, årsaker og løsninger.

Bremsefeil og vedlikehold

Symptomer på bremsesvikt

• Plutselig bremsesvikt: Bremsen fungerer ikke ved behov, noe som fører til at lasten mister kontrollen.
• Redusert bremsemoment: Over tid blir bremseytelsen dårligere.
• Overoppheting: Overdreven friksjon eller dårlig varmespredning fører til at bremsen overopphetes eller til og med avgir røyk.
• Unormal støy: Høye eller slipende lyder under bremsing.

Årsaker til bremsesvikt

• Feil justering av gapet mellom bremsen og bremseklossen, noe som resulterer i redusert ytelse.
• Langvarig bruk eller feil bruk som forårsaker at bremseklossene løsner eller skades.
• Hovedfjærfeil på grunn av aldring, brudd eller feil justering.
• Hydrauliske trykkstangfeil forårsaket av oljesylinderproblemer som oljemangel, luftblanding eller uegnet fett.
• Slitasje av bolter og hull, som fører til feiljustering av bremseklossen og hjulsentrene, noe som forårsaker bremsesvikt.

Løsninger

• Stopp krandrift umiddelbart når bremsefeil oppstår for å redusere risikoen og løse det spesifikke problemet.
• Sjekk spenningsuregelmessigheter, juster skyvestangmekanismen og inspiser elektriske komponenter hvis bremsehjulet ikke kan løsne. Skift ut hydraulikkoljen og påfør smøremidler for å redusere friksjonen etter behov.
• Inspiser forurensning av bremseklosser, juster bremsemomentet og adresser slitasje i bremseklosser eller tromler. Skift ut skadede komponenter, rengjør hovedsylinderen og kontroller forseglingens integritet.
• Undersøk vakuumforsterkeren og skift den ut hvis den er defekt. Kontroller bremsevæskekvaliteten og inspiser for lekkasjer i bremsepumpen eller luftlagringstanken, og bytt ut defekte deler umiddelbart.
• Skift ut svært slitte bremsetromler eller -klosser. Juster bremsene for å sikre jevnt og stabilt dreiemoment. Rengjør eller skift ut hydraulikkvæske for å opprettholde optimal ytelse.

Koblingsfeil og vedlikehold

Symptomer på koblingssvikt

• Unormal vibrasjon og støy: Forårsaket av løse deler, slitasje eller feil installasjon.
• Overoppheting: På grunn av skadede lagre eller tetninger forårsaker økt friksjon.
• Overføringsfeil: Alvorlig slitasje eller brudd fører til svikt i krandrift.
• Slitte bolter og kilespordeformasjon: Indikerer feiljustering av komponent eller for stor belastning.

Årsaker til koblingssvikt

• Feil installasjon, noe som resulterer i feiljusterte akser eller feil parallellitet.
• Utilstrekkelig smøring av lagre eller gir.
• Overdreven slitasje eller forseglingsaldring fra langvarig bruk.
• Overbelastning, overskridelse av koblingens kapasitet.

Løsninger

• Sørg for presisjon ved installasjon, justering av justering og posisjonering for å møte driftsstandarder.
• Smør innvendige komponenter regelmessig og oppretthold oljekvaliteten.
• Skift ut slitte deler, inkludert lagre og tetninger, etter behov.
• Unngå overbelastning og overvåk driftsbelastninger.
• Inspiser og skift ut slitte girkomponenter, og sørg for riktig drift.

Girkassefeil og vedlikehold

Symptomer på girkassesvikt

• Unormal støy: Slik som metallisk klang eller sliping, som indikerer gir eller lagerskade.
• Overoppheting: For høye indre temperaturer forårsaket av smøreproblemer.
• Oljelekkasje: Forårsaket av aldrende tetninger eller feil installasjon.
• Overføringsfeil: På grunn av brudd på utstyret eller sterk slitasje.

Årsaker til feil i girkassen

• Utilstrekkelig smøring eller oljeforurensning fører til økt friksjon.
• Overbelastning, stressende girkassekomponenter utover designgrensene.
• Dårlig installasjon eller manglende utskifting av slitte deler under vedlikehold.
• Produksjonsfeil, for eksempel feil maskinerte gir eller uegnede materialer.

Løsninger

• Inspiser regelmessig smøresystemer, og sørg for tilstrekkelig og ren oljetilførsel. Fjern hindringer i oljeveier.
• Implementer overbelastningsbeskyttelsesanordninger og overhold operative belastningsgrenser.
• Sørg for nøyaktig installasjon og utfør regelmessig vedlikehold, og bytt ut slitte komponenter umiddelbart.
• Ta tak i oljelekkasje ved å tette skjøter på nytt, skifte tetninger og stramme bolter der det er nødvendig.

Elektriske systemfeil og vedlikehold

Årsaker til elektriske feil

• Hyppige hastighetsendringer eller løfteoperasjoner som fører til rask slitasje eller overoppheting av kontaktorer.
• Overbelastning forårsaker for store oppstartsstrømmer og brennende motorviklinger.
• Feil på grensebryteren som forårsaker driftsproblemer som overkjøring av kroken.
• Substandard reservedeler forårsaker overoppheting av spolen og motorskade.
• Løse bolter i kraft- eller motstandsbokser som forårsaker dårlige elektriske tilkoblinger.

Løsninger

• Inspiser strømledninger regelmessig og skift ut skadede eller gamle komponenter.
• Skift ut defekte elektriske komponenter, for eksempel kontrollknapper eller indikatorer.
• Rengjør og inspiser motorer, ta opp problemer med vikling eller lager.
• Installer overopphetingsvern for motorer og balanser trefasespenninger.

For å dykke dypere inn i elektrisk feilsøking av overheadkraner og få verdifull innsikt i å identifisere og løse vanlige problemer, sjekk ut vår omfattende veiledning. I tillegg, ikke gå glipp av muligheten til å laste ned en gratis PDF-ressurs fullpakket med eksperttips og løsninger: Essential overhead kran elektrisk feilsøkingsveiledning

Remskive feilfunksjon

Årsaksanalyse

Som en kritisk overføringskomponent i brokraner, manifesterer remskivefeil seg vanligvis på følgende måter:

• Materiale- og installasjonsproblemer: Ujevn materialkvalitet kan føre til ujevn slitasje i tausporet, mens feil installasjon kan føre til dårlig kontakt mellom tauet og remskiven, noe som øker slitasjen.
• Skaftslitasje: Langvarige tunge operasjoner kan føre til gradvis slitasje på akselen, og overdreven slitasje kompromitterer remskivens stabilitet og sikkerhet.
• Taustopping: Dårlig remskiverotasjon eller vridd tau kan forstyrre normal drift.
• Remskive feiljustering eller løsnede: Forårsaket av løse tau eller installasjonsfeil, påvirker dette løftestabiliteten. Ekstreme forhold som overbelastning eller brå stopp kan føre til sprekker eller flensbrudd.

Løsninger

• Regelmessig inspeksjon og vedlikehold: Overvåk trinseslitasjen, spesielt jevnheten i tausporene. Alvorlig slitasje bør føre til umiddelbare justeringer eller utskiftninger. Riktig installasjon er like viktig for å sikre innrettingsnøyaktighet og effektiv interaksjon mellom tau og remskive, for å minimere slitasje eller fastkjøring.
• Smøring og rengjøring: Smør remskiver regelmessig for å redusere friksjon og rens av smuss for å opprettholde optimal drift.
• Akselslitasje og strukturelle skader: Skift ut skadede deler umiddelbart når du oppdager sprekker eller overdreven slitasje. Overhold belastningsgrensene og kjør kranene jevnt for å forhindre støt på remskiven. Avanserte overvåkingssystemer for vibrasjon og temperatur kan bidra til å oppdage potensielle problemer tidlig, noe som muliggjør forebyggende vedlikehold.

Feil på heiseutstyr

Vanlige problemer og årsaker

• Avsporing av tau: Variasjoner i lastform, vekt, krokposisjon og bindingsmetoder kan forårsake ujevn belastning på ståltauet, noe som kan føre til avsporing og eventuelt brudd.
• Lastfall (bremsesvikt): Bremsesystemfeil under løfting eller senking kan føre til plutselige fall. Årsaker inkluderer overdreven slitasje på bremsehjul, svekket fjærelastisitet, glidende bremsebånd, løse låsemuttere eller skadede bremseklosser.
• Trommelfeil: Friksjon mellom trommelen og ståltauet ved langvarig bruk kan tynne ut eller skade trommelveggen. Den reduserte styrken kan til slutt føre til brudd.
• Overspoling: Feiljustering eller feil på endebrytere, løse bremser eller skadede kontrollkomponenter kan føre til overspoling. For stort trykk på faste og bevegelige trinser kan skade dem eller rive ståltauet.

Feilsøkingstiltak

• Avsporing av tau: Juster hjulhusets vinkel for jevn rotasjon, og sørg for at tauet går riktig inn i sporet igjen. Skift ut remskiven om nødvendig og test den før du fortsetter driften.
• Bremsefeil: Bytt bremseklosser og juster bremseposisjonen. Skift ut skadede bremsehjul og stram til skruene for å redusere risikoen.
• Trommelfeil: Inspiser trommelens veggtykkelse i henhold til vedlikeholdsretningslinjene, og bytt ut slitte eller skadede trommel umiddelbart. Regelmessig rengjøring og smøring forhindrer rust.
• Overspoling: Installer alarmsystemer som utløses ved overrekking av kroken. Operatøren kan da utføre nødbremsing basert på alarmen.

Hjulskinne-gnagende feil

Årsaksanalyse

Skinnegnaging refererer til overdreven slitasje mellom hjulkanter og støtteskinnen. Vanlige årsaker inkluderer:

• Betydelige diameterforskjeller mellom hovedhjulene forårsaker ujevn kjørehastighet.
• For store hull i gir- eller bremsesystemene som fører til feiljustering.
• Ikke-kompatibel hjulinstallasjon eller produksjon.
• Tretthetsdeformasjon av brorammen eller asynkronmotorer.
• Feiljustert eller ujevn skinneinstallasjon og støtte.

Løsninger  

For problemer med gnaging av hjulskinner kan et feiltre brukes til å systematisk eliminere potensielle årsaker, som vist i diagrammet nedenfor.

• Hvis problemet ligger i brostruktur, er det vanligvis forårsaket av utmattelsesdeformasjon. I dette tilfellet kan den relative diagonalforskjellen til de to endevognene måles for å klargjøre retningen for korrigering og reparasjon, og sikre at avviket oppfyller tekniske spesifikasjoner.
• Hvis problemet er i overføringssystem, skal gapforskjellen mellom de to sidene av transmisjonssystemet måles. Etter justeringer, sørg for at det er innenfor det spesifiserte området, og løs motorsynkroniseringsproblemer ved hjelp av tekniske metoder.
• Hvis problemet er med hjul, erstatt dem med standardiserte hjul for å redusere diameteravvik og sjekke installasjonsnøyaktigheten.
• Hvis problemet ligger i spor, rengjør skinnen grundig for å sikre at den er fri for olje, støv og rusk. Sørg i tillegg for at den justerte kranbanens installasjonshøyde og støtteposisjoner samsvarer med installasjonsstandardene.

Ved å implementere de ovennevnte tiltakene kan slitasjen mellom hjulflensen og den bærende skinnen effektivt reduseres eller til og med unngås, og dermed løse problemet med hjulskinnegnaging effektivt.

Andre funksjonsfeil

Vanlige problemer

• Deformasjon: Redusert bue i hovedbjelker eller deformerte endebjelker.
• Trallefeil: Problemer som suspenderte hjul på grunn av designfeil, installasjonsfeil eller rammedeformasjon.
• Sklir: Oppstår på grunn av oljete, støvete belter eller feil installerte hjul.
• Kroppssving og vibrasjoner: For store vibrasjoner under oppstart av motoren kan forstyrre driften.

Løsninger

• Deformasjon: Bruk oppspenningsmetoder som forspent ståltråd eller stenger, eller varmebehandling for å korrigere deformasjon. Kontroller miljøfaktorer, operasjonell atferd og sveisekvalitet for å minimere gjentakelse.
• Problemer med vogn: Bytt ut defekte hjul og juster de opphengte hjulene slik at de er på linje med andre. For rammedeformasjon, bruk flammeretting eller sporhøydejusteringer.
• Gli og vibrasjoner: Rengjør sporene grundig og øk hjulfriksjonskoeffisientene. Installer hjulene på nytt om nødvendig, og sørg for innrettingsstandarder.

Vedlikehold av brokraner

Daglig vedlikehold

• Renslighet: Bruk myke kluter for å fjerne støv, fett og rusk.
• Smøring: Inspiser og smør daglig for å sikre at smørepunktene fungerer som de skal.
• Komponentsjekker: Inspiser for løse deler, ståltau slitasje, hjulstabilitet og responsive kontroller.
• Bremsesystem: Kontroller og juster bremsekomponenter regelmessig for renslighet og pålitelighet.

Planlagt vedlikehold

• Nivå 1 vedlikehold: I tillegg til daglige oppgaver, inspiser nøkkelkomponenter (f.eks. ståltau, gir, koblinger) og kontroller oljenivået.
• Nivå 2 vedlikehold: Utfør omfattende systeminspeksjoner, og bytt ut sterkt slitte deler for å opprettholde ytelsen.

Forebyggende vedlikehold

Regelmessige sikkerhetsvurderinger og prediktiv diagnostikk kan minimere feil. Oppretthold detaljerte vedlikeholdsjournaler for å spore utstyrsytelsen og redusere alvorlige problemer.

Forbedret ledelse

• Retningslinjer for vedlikehold: Definer vedlikeholdsnivåer og sykluser. Tildel klare ansvarsområder og oppretthold detaljerte arkiver for fremtidig referanse.
• Teknisk opplæring: Gi regelmessig opplæring for vedlikeholdspersonell for å forbedre ferdighetene og etablere raske responsmekanismer for effektive reparasjoner.

Konklusjon

Å rette opp kranfeil sikrer effektivt driftssikkerhet, reduserer vedlikeholdskostnader og forbedrer utstyrets pålitelighet. Bedrifter bør implementere feildiagnosesystemer, styrke teknisk opplæring og innovere prosesser for å oppnå effektiv og sikker krandrift.

Zora Zhao

Ekspert på traverskran/portalkran/jibbkran/krandelerløsninger

Med 10+ års erfaring i kranens oversjøiske eksportindustri, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!

Hva skjer: +86 158 3611 5029

E-post: zorazhao@dgcrane.com