Eksplosjonssikre overheadkranhjul: Forbedret sikkerhet for farlige miljøer
Eksplosjonssikre overhead kranhjul brukes hovedsakelig i eksplosjonssikre kraner, gruvekraner, eksplosjonssikre elektriske flate biler og gruvekjøretøyer i brennbare og eksplosive miljøer. De ofte brukte eksplosjonssikre hjulsettene er hjul i rustfritt stål med slitebane. Basen på disse hjulene er støpte hjul med lavt karbonstål. Siden lavkarbonstål har god sveisbarhet, er det ingen defekter som sprekker etter sveising.
Eksplosjonssikkert kranhjulmateriale
For tiden er eksplosjonsbeskyttede kranhjul generelt laget av 65Mn og CL60. Med tanke på arbeidsegenskapene til kranhjul, må visse krav til kjemisk sammensetning og mekanisk ytelse oppfylles.
- CL60 stål har høy styrke, hardhet og elastisitet, men lavere plastisitet under kald deformasjon. Den er mer egnet for høyhastighetsdriftshjul. Under drift av kranhjul kreves høy styrke, slitestyrke og viss elastisitet, noe som gjør CL60 til et passende materiale.2.
- 65Mn er et høykvalitets karbonstrukturstål som vanligvis brukes som fjærstål. Den har høyere styrke, hardhet, elastisitet og herdbarhet enn generelt stål. Varmebehandlingen for kranhjul involverer typisk bråkjøling og temperering, noe som resulterer i en herdet troostittstruktur. Denne strukturen har en høy elastisk grense og flytegrense, samt en viss seighet. 65Mn har disse fordelene og er også rimelig og lett tilgjengelig, noe som gjør den egnet for bruk i kraner.
Parametre for eksplosjonssikre kranhjul
| Punkt | D | D1 | D2 | D3 | D4 | B | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | Vekt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktive kranhjul ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | 400 | 105 | 140 | 310 | 271~293 |
| Passive kranhjul ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 264~286 |
| Aktive kranhjul ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | 415 | 130 | 140 | 310 | 316~381 | |
| Passive kranhjul ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 306~381 |
| Aktive kranhjul ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | 455 | 130 | 160 | 350 | 502~542 |
| Passive kranhjul ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | / | / | 160 | 350 | 489~534 |
| Aktive kranhjul ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | 500 | 130 | 190 | 410 | 742~823 |
| Passive kranhjul ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | / | / | 190 | 410 | 729~810 |
Sveiseprosess for rustfritt stål
Eksplosjonssikre overhead-kranhjul bruker vanligvis en overliggende sveiseprosess i rustfritt stål for å forbedre korrosjons- og slitestyrken.
Overflatetemperatur på eksplosjonssikre kranhjul
Overflatetemperaturen til eksplosjonsbeskyttede kranhjul refererer til temperaturen som oppnås av enhver komponent i det elektriske utstyret som kan antenne det omkringliggende eksplosive miljøet under spesifiserte ugunstige driftsforhold. Overflatetemperaturen bør være lavere enn antennelsestemperaturen.
Tilpasset service
DGCRANE kan tilby ulike typer eksplosjonssikre kranhjul og tilpassede ikke-standard design i henhold til dine spesifikke krav. Hvis du har noen krav, kan du gjerne kontakte oss!
