Det er mange grunner til at aluminium fungerer så godt for konstruksjon, produksjon og HVAC-applikasjoner: fleksibilitet og holdbarhet. Men hva gjør den lett nok til at én arbeider kan demontere og transportere en hel portalkran i aluminium, og likevel sterk nok til at den samme portalen kan løfte opptil tre tonn?
Aluminium. Det er bemerkelsesverdig for sin lave tetthet og naturlige evne til å motstå korrosjon. Den er også relativt myk, slitesterk, lett, duktil og formbar, med evnen til å reflektere synlig lys og til og med lede strøm. Men det som gjør det så nyttig for så mange bransjer er at det enkelt kan maskineres, støpes, tegnes og ekstruderes. Og avhengig av hvordan den er behandlet eller herdet, kan aluminiumslegering brukes til å gjøre ganske utrolige ting.
Aluminiumslegeringer brukes til å konstruere millioner av produkter over hele verden på grunn av deres høye styrke til vektforhold. Men rent aluminiummetall er altfor mykt til å produsere industrielle forsyninger og utstyr. Den riktige blandingen av legeringer (to eller flere metaller blandet sammen for å endre egenskapene til aluminiumet) og spesifikk herding resulterer i et materiale som kan brukes til å lage lette kraner med fantastisk løftepotensial.
DGCRANE konstruerer sine aluminiumsystemer og deler ved å ekstrudere 6061-T6 (en spesiell type herdet aluminiumslegering) i lange tverrsnittsformer (rør) som skyves gjennom en formet dyse. Det er mye mer enn det, men uansett hvordan du former aluminiumet, er det absolutt i stand til å gjøre ganske utrolige ting.
HVEM KJØPER EGNE DETTE?
DU KAN BARE BLI OVERRASKET!
HVAC-, konstruksjons-, produksjons- og kraft- og elektriske selskaper bruker ofte aluminiumsprodukter som DGCRANE aluminiumsportalkraner. Spesielt VVS-industrien er en stor kjøper av aluminiumsprodukter fra DGCRANE, hovedsakelig på grunn av deres behov for fleksibelt og bærbart utstyr som de enkelt kan transportere fra en arbeidsplass til en annen. Men blant mengden av HVAC-spesialister og bygningsarbeidere er det alltid en unik applikasjon som flyter rundt der ute, og The Metropolitan Museum of Art er en av dem. Museumskuratorer bruker faktisk en DGCRANE portalkran i aluminium for en av de mest unike bruksområdene man kan tenke seg: fotografering av kunst ¡ª veldig, veldig gammel islamsk kunst.
Blant deres mange samlinger av eklektiske og vakre islamske stykker, har museet mer enn 450 islamske tepper ¡ª den største samlingen i USA.?Med en så stor samling av fine tepper, var kuratoren for islamsk kunst-seksjonen av Metropolitan Museum bekymret for å kompromittere integriteten til de håndlagde stykkene. Kuratorer jobbet sammen med fotografistudioet sitt for å komme opp med en løsning som ville tillate dem å vise teppene digitalt for å unngå ytterligere degradering i stykker.
selv om disse teppene er håndlaget med den type holdbarhet som kan ¡ª og har ¡ª motstått hundrevis av år med håndtering, aldringsprosessen har tatt en toll på håndverket som museet så desperat ønsker å bevare.
Det er derfor Barbara J. Bridgers, daglig leder for bildebehandling og fotografering ved Met, bestemte seg for å lage et digitalt arkiv av deres islamske tepper ved å bruke høyoppløselig fotografering. Dette vil muliggjøre nøye inspeksjon av hver eneste veving, søm og bittesmå detalj av deres mer enn 450 islamske tepper uten å måtte håndtere dem personlig. Med hjelp av sin sjefsfotograf, Joseph Coscia, Jr., kom Barbara opp med en plan for å bringe deres digitale arkiv for islamske tepper ut i livet. Det krevde en forsiktig, nøyaktig operasjon for å kunne ta opp og fotografere deler av hvert teppe og sette dem sammen ved hjelp av Photoshop. Det var en stor oppgave, og fotografer ved Met innså at de sto overfor ett problem: Å fotografere 450 tepper for hånd med nøyaktige mål og med forsiktig presisjon ville være ekstremt tidkrevende og upraktisk. Så, etter noen nøye overveielser, tok Barbara kontakt med en lokal DGCRANE-distributør for å spørre om et fleksibelt, nøyaktig og lett materialhåndteringssystem som kunne tilpasses fullstendig for å hjelpe dem med å fotografere detaljerte deler av teppene med perfekt presisjon.
Systemet måtte reise enkelt uten å vakle eller hoppe langs sporet, noe som krevde jevn, omhyggelig bevegelse langs en rett bane. Distributøren anbefalte en ett-tonns beltemontert portalkran i aluminium med hjul med V-spor for nøyaktighet og jevn kjøring. Portalkranen skulle installeres i deres fotoavdeling, hvor fotografer står for finredigering og produksjon av kunsttrykk i storformat. I tilfellet med de islamske teppene trengte de noe litt ekstra for å sikre at det digitale arkivet var høyoppløselig og detaljert nok til å zoome inn for nær og nøye analyse av kunstnernes utrolig detaljerte håndsydde arbeid.
Ett-tonns portalkran i aluminium var den perfekte løsningen for å sikre jevn kjøring over en fast bane, og DGCRANE var i stand til å tilpasse systemet til deres eksakte spesifikasjoner. For å fange teppene digitalt brukte fotografer en spesialbygd kamerarigg, som ble festet til portalkranen. Museet festet et H2D multi-shot-kamera til toppen av kranen som ga fire bilder av hver seksjon og blandet sammen alle bildene for en perfekt representasjon av hver firkant. Seksjonene ble lagt ut med forsiktig presisjon ved hjelp av lasere som projiserte et rutenett fra bena på portalen. Dette gjorde at kameraet kunne ta nøyaktige bilder av hver firkantet seksjon.
Kranen kjørte over 60 fot med V-Groove spor, og stoppet fra en liten del til en annen, for å ta flere bilder av hver firkant. Gitteret ga nøyaktige mål, og portalen som beveget seg langs den faste banen sørget for feilfri bevegelse fra en firkant til den neste. Når hele teppet ble fotografert i seksjoner, ble bildene overført til en datamaskin i samme rom, hvor fotograferingsteamet deres sydde sammen bitene ved hjelp av Photoshop for en nøyaktig replikering av hvert teppe i feilfrie detaljer. Når teppene ble fotografert med høyoppløsningskameraet, kunne de arkiveres digitalt for å unngå håndtering og ytterligere skade på de eldgamle gjenstandene.
Det digitale arkivet med islamske tepper er nå utstilt på museet, og deler av det kan sees på nettet ved å besøke delen for islamsk kunst på Mets nettsted. Å bevare kunstverket og dokumentere teppene i seksjoner var en stor oppgave. Men ved hjelp av deres aluminiumsportalkran fra DGCRANE klarte de å fullføre det digitale arkivet raskt og effektivt for å sikre integriteten til disse berømte teppene i århundrer fremover. Jeg antar at det ikke spiller noen rolle hva du bruker produktet til, så lenge du vet at det er bygget for å gjøre en best mulig jobb og vare så lenge som mulig. Hvis kuratorer ved Metropolitan Museum of Art bruker en portalkran i aluminium for å ta presise bilder av gammel kunst, it ¡¯ r ganske mulig at dgcrane produkter blir brukt til å gjøre enda mer utrolige og uvanlige ting der ute.