Enkel bjelke overhead kran
Overheadkran med dobbel bjelke
Underliggende kraner
Overheadkraner for arbeidsstasjoner
Overheadkraner med lav takhøyde
Grab Bucket Overhead Crane
Elektromagnetiske traverskraner med løftemagnet
Elektromagnetiske overheadkraner med magnetstråle
Manuelle traverskraner
Doble vogn overhead kraner
LDP enkeltbjelke overheadkraner
35-65t klemme kran
Båtheiser
Båt Jib Crane
Yacht Davit Crane
Skinnemontert container portalkran
Renroms traverskraner
YZ øsehåndteringskraner
LDY metallurgisk enkeltbjelkekran
Ladekraner for stålproduksjon
Isolerte traverskraner
Gantry Crane for T-bane- og T-banekonstruksjon
Smiskran
Blokkende overheadkran
Baking multifunksjonskran
Overbelastningsbegrenser
Kranhytte
Kran strømforsyningssystem
Eksplosjonssikker kranradiofjernkontroller
Joystick Type Kran Radio fjernkontroller
Trykkknapp Type Kran trådløse fjernkontroller
Enpolet isolerte lederskinner
Vedlagte lederskinner
Sømløse lederskinner
Copperhead Conductor Rails
Overheadkrankabler
For brokran med dobbel bjelke og portalkran har heisemekanismen og vogntraverseringsmekanismen vanligvis følgende type:
LH taljevogn: Løftekapasitet: 5t-32t; Tjenestegruppe M3; Bruk av CD, MD, HC ståltau elektrisk talje;
Integrert heisevogn: Løftekapasitet: 5t-32t; Tjenestegruppe M3; Bruk av CD, MD, HC ståltau elektrisk talje; (Den er egnet for liten plass i den øvre delen av planten.)
QD heisevogn: Løftekapasitet: 5t-800t; Tjenestegruppe kan nå M8; Denne typen vogn er et middels tungt løfteutstyr.
QD-vognen er hovedsakelig sammensatt av løftemekanismen, trallens ramme og reisemekanismen. Den kan brukes til QD dobbeltbjelke overheadkran og MG dobbeltbjelke portalkran, og kan også installeres på det stasjonære chassiset, og brukes som heisevinsj for å løfte og transportere materialene opp og ned. Tralleskinnemålet kan også designes og produseres etter den faktiske arbeidssituasjonen.
Den er hovedsakelig sammensatt av trommel, heisemotor, heisereduksjon, brems, ståltau og krokgruppe (eller grip, elektromagnetisk chuck), etc. Den kan ha 2 løftemekanismer, en er hovedmekanismen, en annen er aux-mekanisme, de kan brukes uavhengig eller sammen.
Det er en kombinert struktur av platesveising, som har tilstrekkelig styrke og stivhet til å sikre at vognrammen ikke vil påvirke den normale driften av hver mekanisme etter å ha blitt lastet og deformert.
Hvis den brukes utendørs, bruker den et forseglet regntrekk som har dagslystiltak.
Den er sammensatt av løpende motor, løpende reduksjon, hjulsett osv. Den er utstyrt med sikkerhetsinnretninger som stoppere, skinneryddere, buffere og driftsgrenser.
Den tar i bruk ordningen med 1/2 aktivt hjul og enkeltmotor som driver hjulene. Kreftene på hvert hjul er balansert, hjulene går jevnt, ingen skinnegnag-fenomen oppstår, og installasjon, demontering og vedlikehold av hjulanordningen og andre deler er enkel og praktisk.
Å bygge tillit er veldig vanskelig, men med 10+ års salgserfaring og 3000+ prosjekter vi har gjort, har både sluttbrukere og agenter fått og dratt nytte av samarbeidet vårt. Forresten, rekruttering av uavhengig salgsrepresentant: Sjenerøs provisjon / risikofri.
Den siste DGCRANE-prislisten, nyheter, artikler og ressurser.