De mest brukte håndsignalene under kranløft

Kraner er ofte brukt i bygging av tårn og industri, og i produksjon av tungt utstyr. Kraner spenner fra små byggekraner til store kraner og dekkskraner som løfter tungt utstyr. I utgangspunktet er de midlertidige strukturer i konstruksjon. De er enten festet på bakken eller hamstret på et spesialbygget kjøretøy. Kraner kommer i forskjellige typer som jib, portal, skip og dekk, bro eller overhead, bom, tårn og mobil eller lastebil.

Før du bruker kranen, bør operatører lese og forstå bruksanvisningen fra kranprodusenten nøye. Videre må de alltid legge merke til instruksjoner gitt av en pålitelig instruktør eller operatør. Det er også avgjørende for kranføreren å forstå konsekvensene av uforsiktig drift av kraner. De må instrueres om riktig bruk, forbud og sikkerhetsregler og forskrifter under operasjonen.

Det er alltid eierens ansvar å gjøre deres personell oppmerksom på alle føderale regler og koder for å utelukke brudd sammen med deres straffer. Arbeidsgivere må også sørge for at deres operatører er riktig opplært og utstyrt med kunnskapen. For å være sikker i driften av kraner, krever det dyktighet og utøvelse av stor forsiktighet og ideell framsyn, årvåkenhet og konsentrasjon. Også streng overholdelse av påviste sikkerhetsregler og praksis er nødvendig.

Personellet som håndterer betjening av kraner i et område skal ved behov benytte håndsignaler som kommunikasjonsmiddel. Her er de mest brukte håndsignalene under kranløft:

1. HEISE. Hev underarmen vertikalt og strekk høyre arm rett ut med pekefingeren opp. Flytt deretter hånden i en liten horisontal sirkel.
2. NEDRE. Pekefingeren peker ned og strekk høyre arm nedover, og flytt deretter hånden i en liten horisontal sirkel.
3. STOPPE. Strekk høyre arm ned med håndleddet bøyd, håndflaten ned og åpen.
4. SVINGE. Høyre arm vekk fra kroppen, pek med fingeren i retning av bommens sving.
5. HØV BOMMEN. Fingrene lukket og tommelen peker oppover mens den strekker høyre arm rett ut.
6. NEDRE BOM. Fingrene lukket og tommelen peker nedover mens du strekker høyre arm rett ut.
7. BROREISE. Strekk ut høyre arm fremover, hånd åpen og lett hevet og foreta skyvebevegelser i kjøreretningen.
8. TROLLE-REISE. Tommelen peker i bevegelsesretningen med håndflaten opp og fingrene lukket, rykk hånden horisontalt.
9. NØDSTOPP. Strekk ut høyre arm, håndflaten ned og flytt hånden raskt til venstre og høyre.
10. FLERE TROLLEER. For blokk merket 1. hold opp en finger, og to fingre for blokk merket 2. Vanlige signaler kommer deretter.
11. HEFT BOMMEN og SENK LAST. Høyre arm forlenget og tommelen peker opp. Bøy fingrene inn og ut så lenge lastbevegelse er nødvendig.
12. SENKE BOMMEN og HEV LAST. Høyre arm forlenget og tommelen peker ned. Bøy fingrene som peker inn og ut så lenge lastbevegelse er nødvendig.
13. HUND ALT. Hold hendene foran kroppen.
14. BEVEG DEG SAKTE. Den ene hånden gir et hvilket som helst bevegelsessignal mens den andre hånden urørlig foran hånden gir bevegelsessignalet.
15. MAGNET ER KOBLET FRA. Spre begge hender.

Når du bruker disse håndsignalene, sørg for at du og kranføreren er kjent med disse signalene. Et feil signal kan føre til alvorlig skade eller verste – død.

Vær alltid på vakt når du jobber i anlegg i nærheten av en kran. Hvis mulig, unngå å arbeide under en bevegelig last og hold deg unna motvekten. Bruk alltid sikkerhetsutstyr og hjelm for å unngå skader. Sikkerhet er alltid høyeste prioritet for alle arbeidere og kranføreren.

Zora Zhao

Ekspert på traverskran/portalkran/jibbkran/krandelerløsninger

Med 10+ års erfaring i kranens oversjøiske eksportindustri, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!

Hva skjer: +86 158 3611 5029

E-post: zorazhao@dgcrane.com