Trolleys en balkklemmen Verankeringspunten voor kranen

Trolleys en balkklemmen zijn bedoeld om te worden bevestigd aan een stalen balk met flens, zoals het type dat u waarschijnlijk zou aantreffen op een mobiel hefportaal, een Jib-kraan of een bovenloopkraan. Het hoofddoel van een balkklem of loopkat is een stevig en veilig verankeringspunt te bieden van waaruit verdere vormen van hijswerktuigen, zoals takels, kunnen worden toegevoegd.

Laten wij nu de belangrijkste verschillen tussen een klem en een wagen bestuderen.

Allereerst is een balkklem precies zoals de naam al aangeeft; het is een klem die vastklikt op een stalen balk. Een semi-permanent hijsaccessoire waaraan een hijsapparaat kan worden opgehangen, zoals een kettingblok, takel of misschien een hijsmagneet. De balkklem wordt geclassificeerd als een semi-permanent apparaat omdat deze op een vaste locatie wordt gebruikt terwijl deze onder belasting staat en niet kan worden verplaatst. Wanneer de belasting echter wordt losgemaakt, is de klem eenvoudig los te koppelen en op een andere plaats langs de balk te plaatsen. U kunt veel variaties van balkklemmen krijgen met verschillende bevestigings-/klemmechanismen, maten en hefvermogens. Vergrendelingsmechanismen zijn standaard op een groot aantal modellen en sluitingen zijn eenvoudig te bevestigen om het hijsapparaat eenvoudig op te hangen. Balkklemmen zijn zeer eenvoudig te monteren en worden soms in paren met een spreidbalk gebruikt. Als u ze echter op deze manier gebruikt, moet u ervoor zorgen dat geen enkele klem de veilige werklast overschrijdt. Met hefvermogens tot 10.000 kg is er voor de meeste doeleinden zeker een balkklem geschikt.

Een balkwagen past op vergelijkbare wijze op de projectie van een "H"-balk en maakt het mogelijk om hefwerktuigen eenvoudig te monteren; daar houden de overeenkomsten op, omdat een wagen stalen wielen heeft om ze over de balk te laten manoeuvreren. De basiswagen wordt handmatig heen en weer geduwd, terwijl een model met tandwielen gemakkelijker kan worden gemanoeuvreerd door aan een ketting te trekken. Vervolgens zijn er de aangedreven versies die het eenvoudigst te bedienen zijn door middel van afstandsbediening/hangbediening. De kogellagers zorgen voor een soepele beweging, terwijl de modellen met tandwielen en aandrijving een nauwkeurigere plaatsing van de wagen mogelijk maken. Ze kunnen ook worden getransporteerd terwijl ze onder belasting staan, wat een groot voordeel is ten opzichte van de balkklem. Er kan echter een vergrendelingsmechanisme worden toegevoegd om het indien nodig op zijn plaats te vergrendelen.

Om veiligheidsredenen is het van vitaal belang om ervoor te zorgen dat de balkklem of trolley de juiste afmetingen heeft voor de balk en de juiste capaciteit voor het te tillen object. U moet er altijd voor zorgen dat ze stevig aan de balk zijn bevestigd voor elk gebruik en ze mogen nooit worden gebruikt op beschadigde of vervormde stalen balken. Uiteraard mag u in geen geval de veilige werklast overschrijden en moet u er bovendien voor zorgen dat de balk alleen het gewicht van de lading en de gebruikte apparaten kan dragen.

Het merendeel van de kranen van welke stijl dan ook gebruikt een soort balkklem of trolleysysteem vanwege het feit dat ze stalen "H"-balken hebben. Beide zijn eenvoudig te monteren en te onderhouden en bieden veilige en zekere ankerpunten voor alle aanvullende hijswerktuigen, zoals elektrische takels, kettingblokken, hefmagneten, ratelhefboomtakels en staalkabellieren, etc.

Zora Zhao

Expert in oplossingen voor bovenloopkranen/portaalkranen/zwenkkranen/kraanonderdelen

Met meer dan 10 jaar ervaring in de Crane Overseas Export Industry, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!

Whatsappen: +86 158 3611 5029

E-mail: zorazhao@dgcrane.com