Enkele Ligger Overhead Kraan
Dubbele Ligger Overhead Crane
Kranen zonder kraan
Werkstation Bovenloopkranen
Bovenloopkranen met lage hoogte
Grijp een emmer bovenloopkraan
Elektromagnetische bovenloopkranen met hefmagneet
Elektromagnetische bovenloopkranen met magneetbalk
Handmatige bovenloopkranen
Dubbele trolley bovenloopkranen
35-65t klembovenloopkraan
Bootliften
Bootkraanarm
Jacht Davit kraan
Op rails gemonteerde containerportaalkraan
Cleanroom bovenloopkranen
YZ Ladle Handling Kranen
LDY Metallurgische enkelliggerkraan
Laadkranen voor staalproductie
Geïsoleerde bovenloopkranen
Portaalkraan voor de aanleg van metro's en metrostations
Smeden Kraan
Blussen bovenloopkraan
Bakken Multifunctionele Kraan
Overbelastingsbegrenzer
Kraancabine
Kraanvoedingsysteem
Explosieveilige kraanradio-afstandsbedieningen
Joystick Type Kraan Radio Afstandsbedieningen
Draadloze afstandsbedieningen met drukknop voor kranen
Eenpolige geïsoleerde geleiderails
Gesloten geleiderrails
Naadloze geleiderrails
Koperen geleiderrails
Kraan Fabrikant en Exporteur
Containerportaalkraan met rubberbanden (ook wel RTG-kranen genoemd) is geschikt voor het hanteren, laden en lossen van internationale standaardcontainers in havens, terminals en andere containerwerven of overslagstations. Ondersteund op luchtrubberbanden, vaak aangedreven door dieselgeneratoren, kan het ook worden gebruikt voor kabelhaspels, lithiumbatterijen en andere stroombronnen. Het is samengesteld uit een groot voertuigmechanisme, een kleine voertuigassemblage, een portaal, een voedingssysteem, een speciale containerstrooier, enzovoort.
Het ontwerp, de fabricage en de inspectie zijn in overeenstemming met de nieuwste nationale en internationale normen zoals FEM, DIN, IEC, AWS, GB, etc. RTG is uitgerust met verschillende functies, hoog rendement, stabiliteit en betrouwbaarheid, groot werkbereik, goede wendbaarheid , lage gevoeligheid voor oneffenheden in de grond, gemakkelijk gebruik, onderhoud en reparatie, en het belangrijkste kenmerk is dat het rechtdoor kan gaan, kan oversteken, 0-90 graden kan sturen en ter plaatse kan zwenken.
Het heeft een perfecte veiligheidsindicatie en een overbelastingsbeveiliging om de veiligheid van operators en apparatuur maximaal te garanderen. De elektrische aandrijving maakt gebruik van volledig digitale AC-frequentieconversie, P LC-technologie voor snelheidsregeling, flexibele bediening en hoge precisie. Het is uitgerust met uitbestedingsonderdelen van bekende binnenlandse en buitenlandse merken om de kwaliteit van de hele machine te garanderen.
Belangrijkste technische parameters | ||||
---|---|---|---|---|
Nominaal hefvermogen (t) | 35 | 41 | 70 | |
Basisafstand (m) | 7 | 7 | 7.5 | |
Spanwijdte (m) | 23.47/26 | 23.47/26 | 23.47/26 | |
Hefhoogte (m) | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | |
Stapel lagen | 4/5 | 4/5 | 4/5 | |
Containerspecificatie | 20′, 40′, 45′ | 20′, 40′, 45′ | 20′, 40′, 45′ | |
Snelheid | Hijsen (vollast/lege last) (m/min) | 20/40 | 25/50 | 25/50 |
Portaalreizen (volledige belasting/lege belasting) (m/min) | 30/130 | 30/130 | 30/130 | |
Karretje Reizend (m/min) | 70 | 70 | 70 | |
Wielnummers | 8 | 8/16 | 16 | |
Maximale wielbelasting | 300 | 320/180 | 200 | |
Stroomvoorziening | dieselgeneratorset of driefasig AC380V 50Hz |
De items in de bovenstaande technische parametertabel zijn ter referentie.
Export naar Kazachstan RTG-containerkraan
Export Thailand portaalkraan met rubberen banden
De laatste DGCRANE prijslijst, nieuws, artikelen, en bronnen.