Problemen met bovenloopkranen oplossen: veelvoorkomende storingen, oplossingen en onderhoudstips

Inleiding

Bovenloopkranen zijn essentiële apparatuur die veel wordt gebruikt in industriële productie en materiaalverwerking. Echter, naarmate de gebruiksfrequentie toeneemt en de werkomgevingen diverser worden om te voldoen aan de moderne industriële eisen, komen storingen en uitdagingen steeds vaker voor. Dit maakt het oplossen van problemen met bovenloopkranen een kritische focus voor het garanderen van betrouwbare prestaties in verschillende industrieën.

Deze storingen verstoren niet alleen de normale werking van de kranen en verminderen de productiviteit, maar kunnen ook aanzienlijke risico's vormen voor de veiligheid van personeel en eigendommen. Daarom is het cruciaal om veelvoorkomende storingen in brugkranen te analyseren en effectieve onderhoudsmaatregelen te nemen.

Veelvoorkomende storingen aan brugkranen en oplossingen

In dit gedeelte wordt de nadruk gelegd op vier hoofdcomponenten: remmen, koppelingen, versnellingsbakken en elektrische systemen. We analyseren de symptomen, oorzaken en oplossingen van storingen.

Remstoringen en onderhoud

Symptomen van remfalen

• Plotselinge remstoring: De rem functioneert niet op het juiste moment, waardoor de lading niet meer onder controle is.
• Verminderd remkoppel: Na verloop van tijd neemt de remwerking af.
• Oververhitting: Overmatige wrijving of slechte warmteafvoer kan ervoor zorgen dat de rem oververhit raakt of zelfs rook afgeeft.
• Abnormaal geluid: Hoge of schurende geluiden tijdens het remmen.

Oorzaken van remfalen

• Onjuiste afstelling van de speling tussen de rem en het remblok, met als gevolg verminderde prestaties.
• Langdurig gebruik of onjuiste bediening kan leiden tot losraken of schade aan de remblokken.
• Defect van de hoofdveer als gevolg van veroudering, breuk of onjuiste afstelling.
• Storingen aan de hydraulische duwstang worden veroorzaakt door problemen met de oliecilinder, zoals olietekort, luchtvermenging of ongeschikt vet.
• Slijtage van bouten en gaten, wat leidt tot een verkeerde uitlijning van de remblokken en wielnaven, wat remfalen tot gevolg heeft.

Oplossingen

• Stop onmiddellijk met het bedienen van de kraan als er een remstoring optreedt, om risico's te beperken en het specifieke probleem aan te pakken.
• Controleer spanningsonregelmatigheden, pas het duwstangmechanisme aan en inspecteer elektrische componenten als het remwiel niet los kan. Vervang de hydraulische olie en breng indien nodig smeermiddelen aan om de wrijving te verminderen.
• Controleer de vervuiling van de remblokken, pas het remkoppel aan en pak slijtage in remblokken of trommels aan. Vervang beschadigde componenten, reinig de hoofdcilinder en controleer de integriteit van de afdichting.
• Controleer de vacuümbooster en vervang deze indien defect. Controleer de kwaliteit van de remvloeistof en controleer op lekkages in de rempomp of luchttank, vervang defecte onderdelen onmiddellijk.
• Vervang overmatig versleten remtrommels of remblokken. Stel remmen af om een gelijkmatig en stabiel koppel te garanderen. Reinig of vervang hydraulische vloeistof om optimale prestaties te behouden.

Koppelingsstoringen en onderhoud

Symptomen van koppelingsfalen

• Abnormale trillingen en geluid: Veroorzaakt door losse onderdelen, slijtage of onjuiste installatie.
• Oververhitting: Door beschadigde lagers of afdichtingen ontstaat er meer wrijving.
• Transmissiestoring: Ernstige slijtage of breuk kan leiden tot storingen in de werking van de kraan.
• Versleten bouten en vervorming van de spiebaan: Geeft aan dat het onderdeel niet goed is uitgelijnd of dat de belasting te hoog is.

Oorzaken van koppelingsfalen

• Onjuiste installatie, resulterend in verkeerd uitgelijnde assen of onjuiste parallelliteit.
• Onvoldoende smering van lagers of tandwielen.
• Overmatige slijtage of veroudering van de afdichting door langdurig gebruik.
• Overbelasting, het overschrijden van de capaciteit van de koppeling.

Oplossingen

• Zorg voor nauwkeurige installatie door uitlijning en positionering aan te passen aan de operationele normen.
• Smeer de interne componenten regelmatig en zorg dat de oliekwaliteit op peil blijft.
• Vervang indien nodig versleten onderdelen, inclusief lagers en afdichtingen.
• Voorkom overbelasting en houd de operationele belasting in de gaten.
• Controleer en vervang versleten tandwielcomponenten om een goede werking te garanderen.

Versnellingsbakstoringen en onderhoud

Symptomen van een defecte versnellingsbak

• Abnormaal geluid: Zoals een metaalachtig gekletter of geknars, wat duidt op schade aan het tandwiel of het lager.
• Oververhitting: Te hoge interne temperaturen door problemen met de smering.
• Olielekkage: Veroorzaakt door verouderde afdichtingen of onjuiste installatie.
• Transmissiestoring: Door tandwielbreuk of ernstige slijtage.

Oorzaken van versnellingsbakstoringen

• Onvoldoende smering of verontreiniging van de olie, waardoor er meer wrijving ontstaat.
• Overbelasting, overbelasting van tandwielkastcomponenten die de ontwerpgrenzen overschrijden.
• Slechte installatie of het niet vervangen van versleten onderdelen tijdens onderhoud.
• Fabricagefouten, zoals verkeerd bewerkte tandwielen of ongeschikte materialen.

Oplossingen

• Controleer smeersystemen regelmatig en zorg voor voldoende en schone olietoevoer. Verwijder obstakels in oliepaden.
• Zorg voor overbelastingsbeveiligingen en houd u aan de operationele belastingslimieten.
• Zorg voor een nauwkeurige installatie en voer regelmatig onderhoud uit. Vervang versleten onderdelen tijdig.
• Verhelp olielekkage door verbindingen opnieuw af te dichten, afdichtingen te vervangen en bouten waar nodig aan te draaien.

Storingen en onderhoud van elektrische systemen

Oorzaken van elektrische storingen

• Regelmatige snelheidsveranderingen of hefbewerkingen die leiden tot snelle slijtage of oververhitting van de contactoren.
• Overbelasting veroorzaakt te hoge opstartstromen en doorbrandende motorwikkelingen.
• Storingen in de eindschakelaars veroorzaken operationele problemen, zoals een te grote haakbeweging.
• Vervangende onderdelen van slechte kwaliteit veroorzaken oververhitting van de spoel en schade aan de motor.
• Losse bouten in de stroom- of weerstandskasten zorgen voor slechte elektrische verbindingen.

Oplossingen

• Controleer elektriciteitskabels regelmatig en vervang beschadigde of verouderde onderdelen.
• Vervang defecte elektrische componenten, zoals bedieningsknoppen of indicatoren.
• Motoren reinigen en inspecteren, waarbij u rekening houdt met problemen met de wikkelingen of lagers.
• Installeer oververhittingsbeveiligingen voor motoren en zorg voor een evenwichtige driefasenspanning.

Om dieper in te gaan op het oplossen van elektrische problemen met bovenloopkranen en waardevolle inzichten te krijgen in het identificeren en oplossen van veelvoorkomende problemen, bekijk dan onze uitgebreide gids. Mis bovendien niet de kans om een gratis PDF-bron te downloaden vol met deskundige tips en oplossingen: Essentiële handleiding voor het oplossen van elektrische problemen met bovenloopkranen

Katrol defect

Oorzaakanalyse

Katrolstoringen vormen een kritisch transmissieonderdeel in bovenloopkranen en uiten zich doorgaans op de volgende manieren:

• Problemen met materiaal en installatie: Een ongelijke materiaalkwaliteit kan leiden tot ongelijkmatige slijtage van de kabelgroef, terwijl een onjuiste installatie kan leiden tot slecht contact tussen de kabel en de katrol, waardoor de slijtage wordt versneld.
• Slijtage van de as: Langdurige zware werkzaamheden kunnen geleidelijke slijtage van de as veroorzaken, en overmatige slijtage brengt de stabiliteit en veiligheid van de katrol in gevaar.
• Touwklem: Slechte rotatie van de katrol of gedraaide kabels kunnen de normale werking verstoren.
• Verkeerde uitlijning of loszittende poelie: Dit wordt veroorzaakt door losse touwen of installatiefouten en heeft invloed op de stabiliteit van het hijsen. Extreme omstandigheden zoals overbelasting of abrupte stops kunnen scheuren of flensbreuk veroorzaken.

Oplossingen

• Regelmatige inspectie en onderhoud: Controleer de slijtage van de katrol, met name de uniformiteit van de kabelgroef. Ernstige slijtage moet onmiddellijke aanpassingen of vervangingen vereisen. Correcte installatie is net zo belangrijk om de uitlijningsnauwkeurigheid en effectieve kabel-katrolinteractie te garanderen, waardoor slijtage of vastlopen tot een minimum worden beperkt.
• Smering en reiniging: Smeer de poelies regelmatig om wrijving te verminderen en verwijder vuil om een optimale werking te behouden.
• Slijtage van de as en structurele schade: Vervang beschadigde onderdelen onmiddellijk bij het ontdekken van scheuren of overmatige slijtage. Houd u aan de belastingslimieten en bedien kranen soepel om impact op de katrol te voorkomen. Geavanceerde bewakingssystemen voor trillingen en temperatuur kunnen helpen potentiële problemen vroegtijdig te detecteren, waardoor preventief onderhoud mogelijk wordt.

Storingen aan hijswerktuigen

Veelvoorkomende problemen en oorzaken

• Ontsporing van het touw: Variaties in de vorm van de lading, het gewicht, de positie van de haak en de bevestigingsmethoden kunnen leiden tot ongelijkmatige spanning op de staalkabel, wat kan leiden tot ontsporing en uiteindelijk breuk.
• Belastingsverlies (remstoring): Een storing in het remsysteem tijdens het heffen of laten zakken kan leiden tot plotselinge dalingen. Oorzaken zijn onder andere overmatige slijtage van remwielen, verzwakte veerelasticiteit, slippende rembanden, losse borgmoeren of beschadigde remblokken.
• Trommelstoring: Wrijving tussen de trommel en het staaldraad tijdens langdurig gebruik kan de trommelwand dunner maken of beschadigen. De verminderde sterkte kan uiteindelijk leiden tot breuk.
• Overwinden: Verkeerde uitlijning of falen van eindschakelaars, losse remmen of beschadigde besturingscomponenten kunnen overwinding veroorzaken. Overmatige druk op vaste en beweegbare katrollen kan deze beschadigen of de staalkabel scheuren.

Problemen oplossen

• Ontsporing van het touw: Pas de hoek van de wielbehuizing aan voor een soepele rotatie en zorg ervoor dat het touw weer goed in de groef komt. Vervang de katrol indien nodig en test deze voordat u de werkzaamheden hervat.
• Remstoring: Vervang remblokken en pas de rempositie aan. Vervang beschadigde remwielen en draai schroeven vast om risico's te verminderen.
• Trommelstoring: Controleer de wanddikte van de trommel volgens de onderhoudsrichtlijnen en vervang versleten of beschadigde trommels onmiddellijk. Regelmatige reiniging en smering voorkomen roest.
• Overwinden: Installeer alarmsystemen die afgaan bij overschrijding van de haak. De operator kan dan noodremmen uitvoeren op basis van het alarm.

Wielrail-knagende storing

Oorzaakanalyse

Rail-gnawing verwijst naar overmatige slijtage tussen de wielranden en de ondersteunende rail. Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Aanzienlijke diameterverschillen tussen de hoofdwielen, waardoor ongelijkmatige rijsnelheden ontstaan.
• Te grote speling in de transmissie of het remsysteem, wat leidt tot verkeerde uitlijning.
• Niet-conforme wielinstallatie of -productie.
• Vermoeiingsdeformatie van het brugframe of asynchrone motoren.
• Verkeerd uitgelijnde of ongelijke railinstallatie en -ondersteuning.

Oplossingen  

Bij knagende wielrails kan een foutenboom worden gebruikt om de mogelijke oorzaken systematisch uit te sluiten, zoals weergegeven in het onderstaande diagram.

• Als het probleem ligt in de brugstructuur, wordt het over het algemeen veroorzaakt door vermoeiingsdeformatie. In dit geval kan het relatieve diagonale verschil van de twee eindwagens worden gemeten om de richting voor correctie en reparatie te verduidelijken, zodat wordt verzekerd dat de afwijking voldoet aan de technische specificaties.
• Als het probleem zich in de transmissiesysteem, het verschil in spleet tussen de twee zijden van het transmissiesysteem moet worden gemeten. Zorg er na aanpassingen voor dat het binnen het opgegeven bereik ligt en los motorsynchronisatieproblemen op met behulp van technische methoden.
• Als het probleem bij de wielenVervang ze door gestandaardiseerde wielen om de diameterafwijking te verminderen en de installatienauwkeurigheid te controleren.
• Als het probleem ligt in de spoor, maak de baan grondig schoon om ervoor te zorgen dat deze vrij is van olie, stof en vuil. Zorg er daarnaast voor dat de aangepaste installatiehoogte van de kraanbaan en de ondersteuningsposities voldoen aan de installatienormen.

Door bovenstaande maatregelen toe te passen kan de slijtage tussen de wielflens en de dragende rail effectief worden verminderd of zelfs worden voorkomen, waardoor het knagende probleem van de wielrail efficiënt wordt opgelost.

Andere storingen

Veelvoorkomende problemen

• Vervorming: Verminderde boog in hoofdliggers of vervormde eindliggers.
• Storingen aan de trolley: Problemen zoals opgehangen wielen als gevolg van ontwerpfouten, installatiefouten of vervorming van het frame.
• Uitglijden: Ontstaat door olieachtige, stoffige sporen of verkeerd gemonteerde wielen.
• Lichaamsbeweging en trillingen: Overmatige trillingen tijdens het opstarten van de motor kunnen de werking verstoren.

Oplossingen

• Vervorming: Gebruik spanmethoden zoals voorgespannen staaldraad of staven, of warmtebehandeling om vervorming te corrigeren. Beheers omgevingsfactoren, operationeel gedrag en laskwaliteit om herhaling te minimaliseren.
• Problemen met trolleys: Vervang defecte wielen en pas de opgehangen wielen aan zodat ze uitgelijnd zijn met de andere wielen. Gebruik vlamrechting of spoorhoogteaanpassingen voor framevervorming.
• Uitglijden en trillingen: Maak de sporen grondig schoon en verhoog de wrijvingscoëfficiënten van de wielen. Herinstalleer de wielen indien nodig, en zorg voor de uitlijningsnormen.

Onderhoud van bovenloopkranen

Dagelijks onderhoud

• Schoonheid: Gebruik zachte doeken om stof, vet en vuil te verwijderen.
• Smering: Controleer en smeer dagelijks om een goede werking van de smeerpunten te garanderen.
• Componentcontroles: Controleer op losse onderdelen, slijtage van de staalkabel, stevigheid van de wielen en responsieve bedieningselementen.
• Remsysteem: Controleer de remcomponenten regelmatig op reinheid en betrouwbaarheid en stel ze af.

Gepland onderhoud

• Onderhoud niveau 1: Naast de dagelijkse taken moet u ook de belangrijkste onderdelen (bijvoorbeeld staalkabels, tandwielen, koppelingen) inspecteren en het oliepeil controleren.
• Onderhoud niveau 2: Voer uitgebreide systeeminspecties uit en vervang zwaar versleten onderdelen om de prestaties te behouden.

Preventief onderhoud

Regelmatige veiligheidsbeoordelingen en voorspellende diagnostiek kunnen storingen minimaliseren. Houd gedetailleerde onderhoudsgegevens bij om de prestaties van apparatuur bij te houden en ernstige problemen te verminderen.

Verbeterd beheer

• Onderhoudsbeleid: Definieer onderhoudsniveaus en -cycli. Wijs duidelijke verantwoordelijkheden toe en onderhoud gedetailleerde archieven voor toekomstige referentie.
• Technische training: Zorg voor regelmatige trainingen voor onderhoudspersoneel om de vaardigheden te verbeteren en snelle reactiemechanismen voor efficiënte reparaties in te stellen.

Conclusie

Het effectief aanpakken van kraanstoringen zorgt voor operationele veiligheid, verlaagt onderhoudskosten en verbetert de betrouwbaarheid van apparatuur. Bedrijven moeten systemen voor foutdiagnose implementeren, technische training versterken en processen innoveren om efficiënte en veilige kraanoperaties te bereiken.

Zora Zhao

Expert in oplossingen voor bovenloopkranen/portaalkranen/zwenkkranen/kraanonderdelen

Met meer dan 10 jaar ervaring in de Crane Overseas Export Industry, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!

Whatsappen: +86 158 3611 5029

E-mail: zorazhao@dgcrane.com