Enkele Ligger Overhead Kraan
Dubbele Ligger Overhead Crane
Kranen zonder kraan
Werkstation Bovenloopkranen
Bovenloopkranen met lage hoogte
Grijp een emmer bovenloopkraan
Elektromagnetische bovenloopkranen met hefmagneet
Elektromagnetische bovenloopkranen met magneetbalk
Handmatige bovenloopkranen
Dubbele trolley bovenloopkranen
35-65t klembovenloopkraan
Bootliften
Bootkraanarm
Jacht Davit kraan
Op rails gemonteerde containerportaalkraan
Cleanroom bovenloopkranen
YZ Ladle Handling Kranen
LDY Metallurgische enkelliggerkraan
Laadkranen voor staalproductie
Geïsoleerde bovenloopkranen
Portaalkraan voor de aanleg van metro's en metrostations
Smeden Kraan
Blussen bovenloopkraan
Bakken Multifunctionele Kraan
Overbelastingsbegrenzer
Kraancabine
Kraanvoedingsysteem
Explosieveilige kraanradio-afstandsbedieningen
Joystick Type Kraan Radio Afstandsbedieningen
Draadloze afstandsbedieningen met drukknop voor kranen
Eenpolige geïsoleerde geleiderails
Gesloten geleiderrails
Naadloze geleiderrails
Koperen geleiderrails
Iedereen weet dat kraanonderdelen onmisbare onderdelen van hijswerktuigen zijn. Er zijn veel hijsonderdelen die we kennen, waaronder wielen, haken, staalkabels, kabelgeleiders enzovoort. Kraanhaak is een accessoire dat gewoonlijk wordt gebruikt in hijswerktuigen. Hij wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het vasthaken van goederen of materialen, dus zijn de kwaliteitseisen zeer streng.
In hoeverre moet de hijshaak worden vervangen door een nieuwe?
De kraanhaak moet onmiddellijk worden vervangen als een van de volgende situaties zich voordoet:
1. Als de haak gebarsten is, moet hij worden gesloopt.
2. Wanneer de slijtagegraad van de gevaarlijke sectie van de haak 10% van de oorspronkelijke grootte bereikt, moet hij onmiddellijk worden gesloopt.
3. Wanneer de graad van opening van de haak met 15% is toegenomen ten opzichte van de oorspronkelijke maat, moet hij onmiddellijk worden afgedankt.
4. Wanneer de vervorming van de haak meer dan 10¡ã bedraagt, moet hij onmiddellijk worden gesloopt.
5. Wanneer het gevaarlijke deel van de haak of de hals van de haak plastisch vervormd is, moet hij onmiddellijk worden gesloopt.
6. Wanneer de slijtage van de haakbus van de haakplaat 5% van de oorspronkelijke grootte bereikt, moet de bus worden gesloopt.
7. Wanneer de doorn van de haakplaat is afgesleten tot 5% van de oorspronkelijke grootte, moet de doorn worden verschroot.
Zora Zhao
Expert in oplossingen voor bovenloopkranen/portaalkranen/zwenkkranen/kraanonderdelen
Met meer dan 10 jaar ervaring in de Crane Overseas Export Industry, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!
De laatste DGCRANE prijslijst, nieuws, artikelen, en bronnen.