EOT Kraan voor goederenbehandeling: Effectieve dagelijkse veiligheidsinspecties
Als u een EOT-kraan gebruikt voor materiaaloverslag, is het belangrijk om een preventief onderhoudsprogramma te implementeren op basis van de aanbevelingen van de kraanfabrikant. Dit onderhoudsprogramma moet gericht zijn op een grondig en effectief veiligheidsinspectieplan, dat regelmatig wordt uitgevoerd. Als een kraaninspecteur tijdens een vereiste inspectie beschadigde onderdelen of onveilige omstandigheden constateert, moeten deze worden gerepareerd voordat een werknemer het gebruik van het systeem kan hervatten.
Om een goed en grondig preventief onderhoudsprogramma uit te voeren, moet u eerst een checklist voor dagelijkse inspectie en veiligheidsprocedures opstellen. Het volgen van een checklist om er zeker van te zijn dat uw EOT-kraan het juiste onderhoud krijgt, stelt u niet alleen in staat om uw systeem veel langer in bedrijf te houden, maar ook om uw garantie te behouden en potentiële veiligheidsproblemen voor werknemers te voorkomen.
WAT IS EEN DAGELIJKSE INSPECTIE?
Hoewel alleen aangewezen personeel het vereiste onderhoud en reparaties aan EOT-kraansystemen mag uitvoeren, moet de kraanmachinist dagelijks voor en na gebruik inspecties uitvoeren. Een dagelijkse inspectielijst moet worden gebruikt en afgetekend om een effectieve en grondige beoordeling te garanderen. OSHA 1910.179 verwijst naar deze dagelijkse inspectie als een veiligheidscontrole. Volgens OSHA moet de veiligheidscontrole alle takels en kranen vóór gebruik aan het begin van elke dienst omvatten. Bovendien moeten visuele inspecties worden beperkt tot gebieden die kunnen worden geïnspecteerd vanaf de vloer, een loopbrug of een ander veilig observatiepunt.
CONTROLELIJST DAGELIJKSE INSPECTIE EOT-KRAAN
Volgens OSHA 1910.179 moet de dagelijkse veiligheidsinspectie elke dag en/of voor gebruik aan het begin van elke dienst door de kraanmachinist worden uitgevoerd. Om te beginnen moet de machinist ervoor zorgen dat alle vereiste veiligheidsuitrusting aanwezig en in gebruik is. Hij of zij moet ook getraind en geautoriseerd zijn om de apparatuur in kwestie te gebruiken.
Zodra de operator zich ervan heeft vergewist dat alle veiligheidsuitrusting aanwezig en in gebruik is, moet hij of zij nagaan of de kraan of het hijstoestel is vergrendeld of voorzien van een label. OSHA 29 CFR 1910.147 schrijft voor dat de kraan spanningsloos moet worden gemaakt door middel van de beheersing van gevaarlijke energie of lockout/tagout. Voordat de operator met de veiligheidsinspectie begint, moet hij of zij het gebied rond de kraan beoordelen op potentiële veiligheidsrisico's.
AREA CHECKOUT:
Weet waar de kraanuitschakelaar zich bevindt.
Controleer of er geen waarschuwingstekens op of rond de drukknophanger zijn.
Zorg ervoor dat werknemers hun taken niet in de buurt uitvoeren.
Zorg ervoor dat de lading vrij of zonder belemmeringen kan rijden.
Zorg ervoor dat er zich geen obstakels bevinden in of rond het gebied waar de lading zal worden verplaatst, en dat het gebied groot genoeg is om de materialen veilig te kunnen verplaatsen en plaatsen.
Controleer of alle onder-haakse voorzieningen zijn ontworpen voor de gebruikte kraan en veilig lasten kunnen tillen.
Zorg ervoor dat de laadcapaciteit kleiner is dan of gelijk is aan de nominale capaciteit van de kraan.
Nadat de kraanmachinist het gebied rond de kraan heeft gecontroleerd, kan hij of zij beginnen met een eerste controle van de apparatuur. Een eerste controle moet worden uitgevoerd voordat de machinist de kraanbedieningselementen aanraakt.
VOORLOPIGE CONTROLE VAN DE UITRUSTING:
Controleer of er geen losse, gebroken of beschadigde onderdelen zijn op de takel, de loopkat, de brug, de startbaan of de elektrische systemen.
Controleer of de staalkabel is ingeschoren en goed in de trommelgroeven zit.
Controleer of het onderste blok niet gedraaid is (geen twee lengtes staalkabel mogen elkaar raken).
Controleer of niets in contact staat met of in de buurt komt van open stroombronnen en of de behuizingen zijn beveiligd.
Controleer of er geen draden uit de trekontlasting of de doorvoeringen zijn getrokken.
Controleer of de bedieningsknoppen van de hanger niet beschadigd zijn (controleer op scheuren, gescheurde onderdelen of ontbrekende etiketten).
Na het controleren van het kraangebied en een eerste controle van de uitrusting kan de kraanmachinist de EOT-kraan zelf op eventuele storingen of veiligheidsrisico's controleren.
DAGELIJKSE VEILIGHEIDSCONTROLE VAN DE UITRUSTING (AANGEDREVEN SYSTEMEN):
Controleer met uitgeschakelde drukknop of de knoppen niet blijven hangen en soepel werken. Wanneer de knop wordt losgelaten, moet hij altijd automatisch terugkeren naar de uit-stand.
Controleer met ingeschakelde drukknop of de kraanwaarschuwingsinrichting goed werkt.
Zorg ervoor dat de takelhaak omhoog komt wanneer de knop in de "omhoog" stand wordt gezet.
Controleer of de bovenste eindschakelaar goed werkt.
Controleer of alle andere drukknopbedieningen goed werken en in de juiste richting bewegen.
DAGELIJKSE VEILIGHEIDSCONTROLE VAN DE UITRUSTING (HAKEN):
Controleer of er niet meer dan 10 procent slijtage is op enig deel van de haak.
Controleer op verbuiging, verdraaiing en barsten.
Controleer of de veiligheidsvergrendelingen op hun plaats zitten en goed functioneren.
Zorg ervoor dat de haakmoer (indien zichtbaar) vastzit en vergrendeld is aan de haak.
Zorg ervoor dat de haak vrij kan draaien zonder te knarsen.
DAGELIJKSE VEILIGHEIDSCONTROLE VAN DE UITRUSTING (ONDERBLOK MONTAGE):
Controleer de onderblok montage op:
Structurele schade
Scheuren op een onderdeel
Capaciteitsmarkeringen zijn aanwezig
Schijven draaien vrij rond zonder te slijpen
De schijven zijn glad
Schijfbeschermers zijn intact en ongebroken
DAGELIJKSE VEILIGHEIDSCONTROLE VAN DE UITRUSTING (STAALKABEL EN LASTKETTING):
Controleer de staalkabel en de lastketting door 360 graden rond de haakkast te lopen en de staalkabel/ketting te onderzoeken.
Controleer of de diameter niet verminderd is.
Controleer of er geen gebroken draden zijn.
Zorg ervoor dat de staalkabel niet geknikt, gesneden, geplet, losgemaakt of thermisch beschadigd wordt.
Controleer of er geen scheuren, gutjes, inkepingen, corrosie of vervorming zijn op een schakel van de lastketting.
Zorg ervoor dat er geen slijtage is op de contactpunten.
Controleer of de kettingtandwielen soepel werken.
DAGELIJKSE VEILIGHEIDSCONTROLE VAN DE UITRUSTING (DIVERSE ITEMS):
Controleer of de remmen van de brug en de trolleymotor goed werken.
Controleer of er weinig of geen haakverschuiving is bij het loslaten van de bedieningsorganen in de opwaartse of neerwaartse stand.
Controleer of de trolley en de brug op de rails staan en goed functioneren.
Zorg ervoor dat er geen losse voorwerpen op de kraan liggen die kunnen vallen
Controleer op olielekkage.
Zorg ervoor dat er een werkende brandblusser beschikbaar is indien nodig.
Controleer of de lucht- of hydraulische leidingen in goede staat zijn.
En, zorg ervoor dat alle onder-de-haak apparaten in goede staat zijn.
Effectieve dagelijkse veiligheidsinspecties zijn essentieel voor het onderhoud van elk EOT-kraansysteem. Het is belangrijk een veiligheidsregime op te stellen aan de hand van bovenstaande inspectielijst, en onmiddellijk te stoppen met het gebruik van de kraan als er storingen, ongewone geluiden of bewegingen worden waargenomen.
Zora Zhao
Expert in oplossingen voor bovenloopkranen/portaalkranen/zwenkkranen/kraanonderdelen
Met meer dan 10 jaar ervaring in de Crane Overseas Export Industry, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!