Enkele Ligger Overhead Kraan
Dubbele Ligger Overhead Crane
Kranen zonder kraan
Werkstation Bovenloopkranen
Bovenloopkranen met lage hoogte
Grijp een emmer bovenloopkraan
Elektromagnetische bovenloopkranen met hefmagneet
Elektromagnetische bovenloopkranen met magneetbalk
Handmatige bovenloopkranen
Dubbele trolley bovenloopkranen
LDP Enkelligger Bovenloopkranen
35-65t klembovenloopkraan
Bootliften
Bootkraanarm
Jacht Davit kraan
Op rails gemonteerde containerportaalkraan
Cleanroom bovenloopkranen
YZ Ladle Handling Kranen
LDY Metallurgische enkelliggerkraan
Laadkranen voor staalproductie
Geïsoleerde bovenloopkranen
Portaalkraan voor de aanleg van metro's en metrostations
Smeden Kraan
Blussen bovenloopkraan
Bakken Multifunctionele Kraan
Overbelastingsbegrenzer
Kraancabine
Kraanvoedingsysteem
Explosieveilige kraanradio-afstandsbedieningen
Joystick Type Kraan Radio Afstandsbedieningen
Draadloze afstandsbedieningen met drukknop voor kranen
Eenpolige geïsoleerde geleiderails
Gesloten geleiderrails
Naadloze geleiderrails
Koperen geleiderrails
Kabels voor bovenloopkranen
De eindbalk is een lichte en kleine hijswerktuigbedieningstoebehoren, die kunnen worden onderverdeeld in: eindbalk kraan met enkele balk en eindbalk kraan met dubbele balk.
De eindbalk wordt gebruikt voor het verplaatsen van de kraan, het is een van de belangrijkste ondersteunende onderdelen van de brugkraan en portaalkraan. De lengte van de eindbalk varieert van 1,2 meter tot 6 meter voor kranen van 0,5 ton tot 100 ton. De motor kan worden uitgerust met binnenlandse motoren of geïmporteerde motoren.
Totale reeksen eindstraal met inbegrip van wiel, motor, hoofdstraal verbindende plaat, hoofdstraal verbindende bouten, het stempelen platen, Polyurethaanbuffers etc.
De eindbalk van de enkelligger bovenloopkraan is een doosvormige structuur, de eindbalk en de hoofdbalk zijn star verbonden, en de eindbalk is verbonden door bouten met hoge sterkte waar de eindbalk is losgekoppeld. Elke verbindingsplaat wordt gepositioneerd door geruimde bouten, en het positioneringsteken is in de fabriek aangebracht.
De eindbalk van de dubbele ligger is een doosvormige structuur, de eindbalk en de hoofdligger zijn star verbonden, en de eindbalk wordt verbonden door bouten met hoge sterkte op de plaats waar de eindbalk wordt losgemaakt. Elke verbindingsplaat wordt gepositioneerd door geruimde bouten, en het positioneringsteken is in de fabriek aangebracht.
De Europese straal van het type luchtkraaneind, keurt rechthoekige buis modulaire productie goed, die door buffermotor wordt gedreven, met gesmede wielen wordt aangepast, en keurt CNC goed die geïntegreerde aangepaste werktuigmachine frezen om het openen, het boren, het malen en het boren in één keer te voltooien. U moet slechts de hoofdstraal en de eindstraal van de kraan verbeteren en lassen, die uiterst rendabel is.
Vertrouwen opbouwen is echt moeilijk, maar met 10+ jaar verkoopervaring en 3000+ projecten die we hebben gedaan, hebben zowel eindgebruikers als agenten profijt gehad van onze samenwerking. Tussen haakjes, Onafhankelijke verkoop werven: Royale commissie / Risicovrij.
De laatste DGCRANE prijslijst, nieuws, artikelen, en bronnen.