Containerstraddle-carrier
Container straddle carrier (kortweg straddlecarrier) is geschikt voor havens en terminals, waarbij containers van de voorkant naar de werf of quasi-containers op de werf worden vervoerd voor transport, handling en laden en lossen. Ondersteund op rubberen banden, wordt hij vaak aangedreven door een dieselgenerator, of een hybride batterij + kleine stroomgeneratorset. Het is samengesteld uit een groot voertuigmechanisme, een stuurmechanisme, een portaal, een aandrijfsysteem, een schokabsorptie- en energieopslagsysteem en een speciale containerstrooier. Het ontwerp, de fabricage en de inspectie zijn in overeenstemming met de nieuwste nationale en internationale normen zoals FEM, DIN, IEC, AWS en GB.
De straddlecarrier wordt gekenmerkt door verschillende functies, hoge efficiëntie, stabiliteit en betrouwbaarheid, breed werkingsbereik, goede manoeuvreerbaarheid, hoge snelheid en gemakkelijk gebruik, onderhoud en reparatie. Het is uitgerust met functies zoals rechte lijn, hellende lijn, Ackerman-besturing, enz. Het heeft een perfecte veiligheidsindicatie en een overbelastingsbeveiliging om de veiligheid van operators en apparatuur maximaal te garanderen. De elektrische aandrijving maakt gebruik van volledig digitale AC-frequentieconversie, PLC-regeling met constante vermogenssnelheidsregeling en andere technologieën, met flexibele bediening en hoge precisie.
De straddle carrier maakt gebruik van een geavanceerd sensor- en bewakingssysteem, dat onafhankelijk de automatische identificatie, positionering, beweging, laden en lossen van zware containers kan voltooien, met een hoge precisie van de hefsynchronisatie, traploze snelheidsaanpassing, sterke overbelastingscapaciteit en andere functies, die de veiligheid en efficiëntie van logistieke operaties effectief kunnen verbeteren. Vergeleken met de 3% klimgraad van de traditionele bandenkraan, kan de nieuwe generatie straddle carriers een steile helling van 10% beklimmen met volledige belasting, wat een sterk vermogen is!
Producteigenschappen
Straddle-carriers zijn gepersonaliseerd volgens de behoeften van de klant, allround geschikt voor de containeroverslagomgeving, het uiterlijk is voortreffelijk, het hele voertuig in het ontwerp van de meer multifunctionele integratie, besteedt meer aandacht aan de flexibiliteit en veiligheid:
- Compacte carrosserie, flexibele besturing
- Hij kan vrij in en uit de werkplaats bewegen, vooral geschikt voor de smalle ruimte met beperkte breedte en hoogte. Het is vooral geschikt voor smalle ruimtes met beperkte breedte en hoogte, zoals fabriekswerkplaatsen, opslagplaatsen en logistieke parken.
- Het kan een verscheidenheid aan stuurmodi realiseren, zoals sturen in rechte lijn en lopen, sturen in traverse en lopen, diagonale lijn, in-situ 360 graden sturen, Ackerman-sturen, enz. Het kan soepel en zonder druk bochten maken.
- Zowel dichtbij als veraf, wendbaar rijden
Er zijn twee bedieningsmodi: cabine en draadloze afstandsbediening, en de twee bedieningsmodi kunnen op elk moment worden geschakeld. - Meerlaagse bescherming, waardoor gevaar wordt voorkomen voordat het zich voordoet
- Veilig besturingssysteem: bij uitval kan het hoofdsysteem snel worden overgeschakeld naar het noodsysteem. Het noodsysteem kan de functies vervullen van het veilig laten vallen van containers en het met lage snelheid rijden van overslagvrachtwagens zonder lading.
- Beveiligingssysteem: radarantibotsing, videobewaking en alarm, waarschuwing voor gevaarlijke gebieden, overbelastingsbeveiliging, overspanningsbeveiliging, antislipblokkering, traploze snelheidsverandering, automatisch drukbehoud enzovoort.
- Anti-slingerapparaat voor containers: geen slingeren van de container tijdens het rijden, vooral niet bij het beklimmen van de helling, om de soepelheid en veiligheid van de straddle-carrier te garanderen.
| Belangrijkste technische parameters | |||
|---|---|---|---|
| Nominaal hefvermogen (t) | 35 | 41 | |
| Basisafstand (m) | 6.5 | 7 | |
| Binnenbreedte/buitenbreedte (m) | 3.5/5.5 | 3.5/6 | |
| Hefhoogte (m) | 9.5/12.2 | 9.5/12.2 | |
| Stach-lagen | 2/3 | 2/3 | |
| Containerspecificatie | 20′, 40′ | 20′, 40′ | |
| Snelheid | Hijsen (vollast/lege last) (m/min) | 15/25 | 15/25 |
| Portaalreizen (volledige lading/lege lading) (km/m) | 15/20 | 15/20 | |
| Strooiwagen | Rotatie | ±5° | ±5° |
| Vertaling | ±200mm | ±200mm | |
| Buitenste draaidiameter van wiel (m) | 9.5 | 10 | |
| Wielnummers | 4 | 8 | |
| Rijd modus | Elektrische aandrijving | Elektrische aandrijving | |
| Remmodus | Elektrohydraulisch | Elektrohydraulisch | |
| Geïnstalleerd vermogen | ~270 kW | ~300 kW | |
| Maximale wielbelasting (kN) | 220kN | 180kN | |
| Stroomvoorziening | Dieselgeneratorset, batterijen | ||
De items in de bovenstaande technische parametertabel zijn ter referentie.
