Containerstraddle-carrier

Container straddle carrier (kortweg straddlecarrier) is geschikt voor havens en terminals, waarbij containers van de voorkant naar de werf of quasi-containers op de werf worden vervoerd voor transport, handling en laden en lossen. Ondersteund op rubberen banden, wordt hij vaak aangedreven door een dieselgenerator, of een hybride batterij + kleine stroomgeneratorset. Het is samengesteld uit een groot voertuigmechanisme, een stuurmechanisme, een portaal, een aandrijfsysteem, een schokabsorptie- en energieopslagsysteem en een speciale containerstrooier. Het ontwerp, de fabricage en de inspectie zijn in overeenstemming met de nieuwste nationale en internationale normen zoals FEM, DIN, IEC, AWS en GB.

De straddlecarrier wordt gekenmerkt door verschillende functies, hoge efficiëntie, stabiliteit en betrouwbaarheid, breed werkingsbereik, goede manoeuvreerbaarheid, hoge snelheid en gemakkelijk gebruik, onderhoud en reparatie. Het is uitgerust met functies zoals rechte lijn, hellende lijn, Ackerman-besturing, enz. Het heeft een perfecte veiligheidsindicatie en een overbelastingsbeveiliging om de veiligheid van operators en apparatuur maximaal te garanderen. De elektrische aandrijving maakt gebruik van volledig digitale AC-frequentieconversie, PLC-regeling met constante vermogenssnelheidsregeling en andere technologieën, met flexibele bediening en hoge precisie.

De straddle-carrier maakt gebruik van een geavanceerd detectiesysteem en monitoringsysteem, dat onafhankelijk de automatische identificatie, positionering, beweging, laden en lossen van zware containers kan voltooien, met hoge synchronisatieprecisie van het heffen, traploze snelheidsaanpassing, sterke overbelastingscapaciteit en andere kenmerken, die effectief kunnen zijn de veiligheid en efficiëntie van logistieke operaties verbeteren. Vergeleken met de 3%-klimgraad van de traditionele bandenkraan, kan de nieuwe generatie straddle-carriers met volledige belasting een steile helling van 10% beklimmen, wat een sterk vermogen is!