Kraan Fabrikant en Exporteur
- meer dan 10 jaar ervaring met de export van kranen
- Kranen worden verkocht aan meer dan 120 landen
- Een technisch team van 50+ mensen
- 3000+ gevallen in diverse sectoren
Bootliften
Boottakel (ook wel reisliftkraan genoemd), het is een soort mobiel hefapparaat dat wordt gebruikt voor het hanteren en onderhouden van jachten. Hij kan veilig en betrouwbaar worden gehesen, heeft verschillende stuurmethoden, beschikt over eigen kracht en is flexibel in het manoeuvreren. Het beschikt over synchroon heffen met meerdere hefpunten, antisliptechnologie voor banden, synchrone detectie en feedbackcontrole, flexibele stuurbediening en complexe interne force release-technologie voor het wegportaal.
Kenmerken
| Capaciteit | T | 300 |
|---|---|---|
| Hefsnelheid (met last/zonder last) | m/min | 0~1/0~2 |
| Loopsnelheid (volledige belading) | m/min | 0~25 |
| Maximale klimhelling (vollast) | 4% | |
| Dieselmotor | kW | ≈154*2 |
| Hefmechanisme/hefpunt | 4/32 | |
| Lengte hijsband/enkele last | m/t | 20/20 |
| Banden (aantal/specificatie) | 16/24.00-49 | |
| Aardspecifieke spanning | MPa | ≤1,2 |
| Stuurradius (in-place besturing) | M | 14 |
| Stuurradius (Ackerman-besturing) | M | 25 |
| Maximaal hijsschiptype (lengte*breedte) | M | 40*12 |
Technische benodigdheden
De bootliftkraan voldoet aan de GB/T 3811-2008《Kraanontwerpspecificaties》、GB6067.1-2010《Veiligheidsvoorschriften voor hijsmachines Deel 1: Algemene bepalingen》、GB/T 14406-2011《Portaalkraan voor algemeen gebruik》Vereisten.
Functies
- Opstelling met meerdere hijspunten, veilig en betrouwbaar hijsen, de afstand tussen elk hijspunt kan worden aangepast om aan de behoeften van verschillende rompen te voldoen.
- Ondersteunt een verscheidenheid aan stuurfuncties, met rotatie ter plaatse, Ackerman-besturing en flexibel manoeuvreren.
- Met multi-hefpunt synchroon heffen, antisliptechnologie voor banden.
- Synchrone detectie en feedbackcontrole.
- Kan spanningsverlichting bereiken in het portaal van complexe bestrating.
- De hoofdstructuur bestaat uit een “U”-vormige structuur, die boten kan vervoeren waarvan de hoogte groter is dan de hoogte van de drager zelf.
- Hijs-U-vormig ontwerp, één machine kan op meerdere scheepstypen worden toegepast.
- Ingebouwde kracht, volledige hydraulische rijbediening.
- Beschadigt de oppervlakteverf van het jacht niet tijdens het hijsen
- Realtime monitoring, veiliger voor het hijsen van boten
- Meerlaagse bescherming, geschikt voor omgevingen met hoge corrosie aan zee
Voordelen
- Lage onderhouds- en bedrijfskosten
- Milieubescherming
- Kleine ruimte vereist
- Eenvoudige bediening
- Persoonlijk ontwerp en kleur