Kereta Pemindahan Rel/Trek (Troli) untuk Pengendalian Bahan Licin
Kereta pemindahan kereta api ialah kenderaan pengangkutan yang bergerak di landasan tetap. Ia biasanya digunakan di kilang, gudang, lombong dan lokasi lain untuk pengangkutan jarak dekat bagi kuantiti barang yang banyak. Troli pemindahan elektrik berpandukan rel boleh disesuaikan mengikut keperluan khusus untuk memenuhi keperluan logistik dan pengangkutan tapak yang berbeza. Berdasarkan kaedah bekalan kuasa, troli pemindahan rel boleh dibahagikan kepada berkuasa bateri, berkuasa bar bas, berkuasa rel voltan rendah, berkuasa dram kabel dan berkuasa rantai kabel.
Troli Pemindahan Rel Berkuasa Bateri KPX
- Dikuasakan oleh bateri yang dipasang di dalam troli, kuasa diberikan kepada motor cengkaman DC melalui sistem kawalan elektrik, membolehkan troli pemindahan bermula, berhenti, bergerak ke hadapan, berundur dan melaraskan kelajuan dengan lancar.
- Siri troli pemindahan elektrik ini boleh digunakan pada trek menegak, trek berbentuk L, trek berbentuk S, trek melengkung dan dalam persekitaran letupan atau feri.
- Sistem angkat hidraulik boleh dipasang pada troli pemindahan.
- Motor DC pada kereta pemindahan membolehkan permulaan lancar, mempunyai tork permulaan yang tinggi, kurang memberi kesan kepada pengurangan, beroperasi pada voltan rendah dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.
- Berbanding dengan kereta pemindahan elektrik lain, jarak lariannya tidak terhad, dan keperluan pemasangan trek tidak tinggi, menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario pengangkutan.
- Walau bagaimanapun, bateri memerlukan penyelenggaraan tetap, dan kapasiti terhadnya mengehadkan masa penggunaan.
| Model | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasiti(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Saiz platform | panjang(mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| lebar (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ketinggian (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Jarak roda(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Jarak dalam kereta api (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter Roda(mm) | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Bilangan roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Kelegaan tanah (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kelajuan perjalanan (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Kuasa motor(kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Kapasiti bateri(Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltan Bateri(V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Masa berjalan berterusan beban penuh(h) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Perbatuan berterusan (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Tekanan roda maksimum (kn) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Berat rujukan (t) | 2.8 | 3.6 | 5.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| Jenis trek yang disyorkan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 | |
1. Kapasiti beban, saiz meja dan tolok trek boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. 2. Peranti kawalan jauh wayarles pilihan tersedia. 3. Ciri pilihan termasuk pengelakan halangan automatik dan peranti suis had. 4. Jenis bateri pilihan termasuk bateri bebas penyelenggaraan, bateri litium, bateri kalis letupan dan bateri kalis suhu tinggi.
Troli Pemindahan Rel dikuasakan Busbar KPC
- Ia menggunakan kaedah bekalan kuasa talian sesentuh gelongsor lancar yang selamat. Talian sesentuh gelongsor boleh ditetapkan di bawah troli pemindahan dan menggunakan reka bentuk papan selak parit untuk perlindungan. Sebagai alternatif, talian sesentuh gelongsor boleh dipasang di atas kepala atau di dinding di sebelah kereta api.
- Peranti meletakkan kedudukan, platform mengangkat dan peranti tambahan lain boleh ditambah untuk memenuhi keperluan tapak yang berbeza.
- Ia tidak mempunyai sebarang pembawa kuasa tambahan dan menggunakan sumber kuasa 380V/220V.
- Ia sesuai untuk kereta api platform ultra rendah, kenderaan feri rentas bengkel dan senario pengangkutan jarak jauh. Ia juga merupakan pilihan terbaik untuk menyokong kereta api lain.
Ia boleh digunakan dengan kerap dalam persekitaran suhu tinggi, tanpa sekatan pada jarak larian.
| Model | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasiti(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Saiz platform | panjang(mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| lebar (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ketinggian (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Jarak roda(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Jarak dalam kereta api (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter Roda(mm) | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Bilangan roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Kelegaan tanah (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kelajuan perjalanan (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Kuasa motor(kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Kapasiti bateri(Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltan Bateri(V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Masa berjalan berterusan beban penuh(h) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Perbatuan berterusan (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Tekanan roda maksimum (kn) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Berat rujukan (t) | 2.8 | 3.6 | 5.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| Jenis trek yang disyorkan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 | |
1. Kapasiti beban, saiz meja dan tolok trek boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. 2. Ciri pilihan termasuk talian sesentuh gelongsor keselamatan dengan jahitan atau talian sesentuh gelongsor keselamatan lancar. 3. Ciri pilihan termasuk pengelakan halangan automatik dan peranti suis had. 4. Kaedah kawalan pilihan termasuk operasi onboard, operasi titik tetap dan operasi kawalan jauh wayarles. 5. Kaedah bekalan kuasa pilihan termasuk bekalan kuasa papan selak automatik parit dan bekalan kuasa di atas tanah. 6. Kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah pilihan. 7. Fungsi rintangan suhu tinggi pilihan.
Troli Pemindahan Rel Berkuasa Rel Voltan Rendah KPD
Troli Pemindahan Elektrik Berkuasa Rel Voltan Rendah KPDS
- Dengan menggunakan pengubah injak turun, AC 380V tiga fasa dikurangkan kepada voltan selamat 36V dan disambungkan ke tiga trek. Peranti pikap kuasa pada kereta rata elektrik memperkenalkan arus 36V ke dalam kereta, yang kemudiannya ditingkatkan sehingga 380V oleh pengubah injak naik atas untuk menggerakkan motor cengkaman. Sistem kawalan menguruskan pergerakan mula, berhenti, ke hadapan dan ke belakang kenderaan pemindahan.
- Siri kereta ini boleh berjalan pada trek berbentuk S dan trek melengkung. Ia menawarkan prestasi keselamatan yang tinggi dan fleksibiliti yang kuat semasa digunakan. Walau bagaimanapun, trek larian memerlukan rawatan penebat dan mempunyai keperluan yang tinggi untuk meletakkan trek. Apabila jarak larian melebihi 70 meter, transformer perlu ditambah untuk mengimbangi penurunan voltan.
- Siri kereta flat elektrik ini sesuai untuk tempat yang mempunyai beban berat dan kekerapan penggunaan yang tinggi, dan boleh memenuhi keperluan untuk automasi penuh.
Kereta Pemindahan Elektrik Berkuasa Rel Voltan Rendah KPDZ
- Bekalan kuasa AC 380V dikurangkan kepada AC 36V melalui pengubah dan disambungkan kepada dua trek. Peranti pikap kuasa pada kereta flat elektrik memperkenalkan kuasa AC 36V dari trek ke dalam kotak elektrik onboard. Sistem kawalan menguruskan permulaan, berhenti, ke hadapan, ke belakang dan kawalan kelajuan motor.
- Siri kereta ini boleh digunakan pada trek berbentuk S, trek melengkung dan dalam persekitaran suhu tinggi. Sistem PLC juga boleh ditambah untuk kawalan automasi penuh.
- Siri kereta flat elektrik ini mempunyai ciri keselamatan yang tinggi, kebolehgerakan yang kuat, kekerapan penggunaan yang tinggi, masa operasi yang panjang, hayat perkhidmatan yang panjang dan jarak larian tanpa had.
- Keperluan untuk meletakkan trek adalah tinggi (rawatan penebat diperlukan). Jika jarak larian melebihi 80 meter, bilangan transformer perlu ditambah untuk mengimbangi penurunan voltan pada trek.
| Model | KPC-2t | KPC-5t | KPC-10t | KPC-16t | KPC-20t | KPC-25t | KPC-30t | KPC-40t | KPC-50t | KPC-63t | KPC-80t | KPC-100t | KPC-150t | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasiti(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Saiz platform | panjang(mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| lebar (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ketinggian (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Jarak roda(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Jarak dalam kereta api (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter Roda(mm) | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Bilangan roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Kelegaan tanah (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kelajuan perjalanan (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Kuasa motor(kw) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Tekanan roda maksimum (kn) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Berat rujukan (t) | 2.8 | 3.6 | 5.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| Jenis trek yang disyorkan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 | |
1. Kapasiti beban, saiz meja dan tolok trek boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. 2. Peranti kawalan jauh wayarles pilihan. 3. Ciri pilihan termasuk pengelakan halangan automatik dan peranti suis had. 4. Fungsi pematikan trek automatik pilihan. 5. Kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah pilihan. 6. fungsi rintangan suhu tinggi pilihan.
Troli Pemindahan Rel Dikuasakan Drum Kabel KPJ
- Dikuasakan oleh kabel, bekalan kuasa AC380V dihantar ke motor daya tarikan melalui kabel. Sistem kawalan menguruskan permulaan, berhenti, pergerakan ke hadapan dan ke belakang motor.
- Voltan sistem pengendalian ialah 36V yang selamat.
- Kabel digulung dan ditanggalkan oleh peranti kekili kabel pada troli pemindahan. Peranti kekili dipasang di bawah troli pemindahan elektrik. Sistem PLC boleh ditambah untuk kawalan automasi penuh.
- Sesuai untuk persekitaran yang keras, persekitaran suhu tinggi dan persekitaran kalis letupan. Oleh kerana strukturnya yang agak ringkas, ia adalah kos rendah dan biasa digunakan untuk pemindahan rentas teluk di bengkel.
- Berbanding dengan troli pemindahan elektrik berkuasa bateri, masa penggunaannya tidak terhad. Berbanding dengan kereta pemindahan elektrik berkuasa rel voltan rendah, ia mempunyai keperluan yang lebih rendah untuk meletakkan landasan.
- Sesuai untuk sebarang kapasiti beban dan acara kekerapan penggunaan yang tinggi. Jika jarak larian melebihi 50 meter, peranti pendawaian perlu ditambah untuk membantu penggulungan kabel, dengan jarak larian maksimum 200-400 meter.
| Model | KPC-2t | KPC-5t | KPC-10t | KPC-16t | KPC-20t | KPC-25t | KPC-30t | KPC-40t | KPC-50t | KPC-63t | KPC-80t | KPC-100t | KPC-150t | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasiti(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Saiz platform | panjang(mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| lebar (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ketinggian (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Jarak roda(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Jarak dalam kereta api (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter Roda(mm) | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Bilangan roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Kelegaan tanah (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kelajuan perjalanan (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Kuasa motor(kw) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Tekanan roda maksimum (kn) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Berat rujukan (t) | 2.8 | 3.6 | 5.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| Jenis trek yang disyorkan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 | |
1. Kapasiti beban, saiz meja dan tolok trek boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. 2. Kekili kabel jenis spring atau magnetik pilihan. 3. Ciri pilihan termasuk pengelakan halangan automatik dan peranti suis had. 4. Kaedah kawalan pilihan termasuk operasi onboard, operasi titik tetap dan operasi kawalan jauh wayarles. 5. Pilihan bekalan kuasa titik perantaraan atau kaedah bekalan kuasa dwi hujung. 6. Kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah pilihan. 7. fungsi rintangan suhu tinggi pilihan.
Troli Pemindahan Rel Berkuasa Rantaian Kabel KPT
- AC 380V dimasukkan terus ke dalam sistem kawalan elektrik kereta pemindahan elektrik melalui kabel untuk menggerakkan motor pemacu, yang mengawal pergerakan permulaan, henti, ke hadapan dan ke belakang kereta rata.
- Troli pemindahan menyeret kabel yang diletakkan di atas tanah untuk mencapai bekalan kuasa melalui pergerakannya. Kabel diletakkan di tengah-tengah dua trek, dan voltan sistem pengendalian ialah 36V yang selamat.
- Sistem angkat hidraulik boleh ditambah pada troli pemindahan, dan sistem PLC boleh dipasang untuk kawalan automasi penuh.
- Siri troli ini sesuai untuk persekitaran yang keras seperti persekitaran suhu tinggi dan kalis letupan.
- Oleh kerana strukturnya yang ringkas dan kos yang rendah, ia biasanya digunakan untuk pemindahan rentas teluk jarak dekat di bengkel. Berbanding dengan kereta pemindahan berkuasa bateri, ia tidak terhad oleh masa. Troli pemindahan ini sesuai untuk jarak pendek (≤20m), kekerapan penggunaan yang tinggi dan ketinggian keseluruhan yang rendah. Untuk mengelakkan kehausan kabel, rantai seret boleh ditambah untuk perlindungan.
| Model | KPC-2t | KPC-5t | KPC-10t | KPC-16t | KPC-20t | KPC-25t | KPC-30t | KPC-40t | KPC-50t | KPC-63t | KPC-80t | KPC-100t | KPC-150t | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasiti(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Saiz platform | panjang(mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| lebar (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ketinggian (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Jarak roda(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Jarak dalam kereta api (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter Roda(mm) | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Bilangan roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Kelegaan tanah (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kelajuan perjalanan (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Kuasa motor(kw) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Tekanan roda maksimum (kn) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Berat rujukan (t) | 2.8 | 3.6 | 5.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| Jenis trek yang disyorkan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 | |
1. Kapasiti beban, saiz meja dan tolok trek boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. 2. Rantai seret pilihan untuk melindungi kabel. 3. Ciri pilihan termasuk pengelakan halangan automatik dan peranti suis had. 4. Kaedah kawalan pilihan termasuk operasi onboard, operasi titik tetap dan operasi kawalan jauh wayarles. 5. Kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah pilihan. 6. fungsi rintangan suhu tinggi pilihan.
Aplikasi Kereta Pemindahan Rel
Kereta pemindahan rel digunakan secara meluas dalam industri pemutus, industri metalurgi, industri bahan binaan, pergudangan, pembuatan kenderaan, industri bijirin, perlombongan, dan bidang lain.
Kes
Troli Pemindahan Dikendalikan Kekili Dua Set Kabel Dieksport ke Pakistan
- Jenis: KPJ Model Cable Reel Dikendalikan Troli Pemindahan
- Kapasiti: 10 tan
- Saiz meja: 3000*1500mm
- Tolok rel: 1000mm
- Mod kawalan: Kawalan jauh
- Sumber kuasa: 400V/50Hz/3Ph
